Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > О часовых механизмах
Регистрация | Забыли пароль?

О часовых механизмах

Обсуждение часовых механизмов.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 19.04.2017, 13:32
primusguitar primusguitar вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 36 раз(а) в 5 сообщениях
Надежность механизма Orient 48C40 (ручной завод)

Используется в часах модели Ориент Монарх.
Много постов на форуме о ненадежности современных бюджетных механизмов Orient, использование в них пластика, вырабатывается со временем отверстие под вал барабана в мосту, т.к. нет твердосплавной втулки или каменя (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=79878&page=2).
Может кто то сказать об этом мехе в плане его надежности и долговечности. Ведь аналогичный мех 48А40 ставится в линейку Royal. По идее надежность должна быть на уровне.
Спасибо!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 19.04.2017, 23:46
zanaves zanaves вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 52 раз(а) в 29 сообщениях
3 года этот мех, завожу каждый день. Падения выдержал, неприхотливый и выносливый. Мое личное мнение "твердосплавная втулка на мосту барабана" - это для того чтобы "поговорить". Завожу часы каждый день и для того, чтобы проверить это утверждение, однако 48с40 пока не дал поводов для того, чтобы этот самый мост менять в связи с износом. Если сравнивать с бюджетной швейцарией, то Ориент более всего неприхотлив. Обслуживание любых часов должно быть 1 раз в три года, на этом все.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! zanaves за это сообщение:
primusguitar (20.04.2017)
  #3  
Старый 22.04.2017, 14:50
primusguitar primusguitar вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 36 раз(а) в 5 сообщениях
Не ужели никто из мастеров не разбирал этот мех?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 22.04.2017, 15:27
zanaves zanaves вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 52 раз(а) в 29 сообщениях
Года три назад начал эксплуатацию с обслуживания и ничего принципиально выдающегося в этом механизме нет. Ориент как Ориент. По сравнению с "автоподзаводными" - добавилось еще несколько колес для завода вручную. А так- те же три звезды только без автоподзавода.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 22.04.2017, 20:35
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 10,108
Сказал(а) спасибо: 2,142
Поблагодарили 13,166 раз(а) в 4,995 сообщениях
мое мнение таково, что в этом механизме отверстие в мосту барабана испытывает меньший стресс, чем а автоматах Ориент
автоподзавод Ориента эффективный и быстро заводит пружину, но после достижения полного завода пружины он продолжает ее заводить, вызывая проскальзывание фрикционной накладки в барабане
именно этот режим, когда пружина заведена и начинается проскальзывание накладки, и является наиболее стрессовым в плане износа для деталей заводной системы

в "ручке" же пружина заводится до упора раз в день и таких перенапряжений детали не испытывают

есть еще нюанс, что в "ручке" важно как спроектирована система ручного завода
если в автоматах ручной завод является лишь вспомогательным, то в "ручках" он основной, и должен иметь запас по прочности и износостойкости
к сожалению я ремонтировал Ориент Стар с авто- и ручным заводом давно, и не помню конструкции, а поиск в гугле ничего не дает


п.с. в Роял Ориенте все же другой калибр, хоть и имеющий родство с этим
Ответить с цитированием
Эти 4 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение:
KALJAN (17.08.2018), NoZvezda (23.04.2017), primusguitar (23.04.2017), Shink (24.04.2017)
  #6  
Старый 22.04.2017, 23:46
zanaves zanaves вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 52 раз(а) в 29 сообщениях
Вобщем сравнили Бамбино 4, калибр F6724 с 48с40 - заводные колеса абсолютно одинаковые. Пришли к выводу, что механизм с автоподзаводом и возможностью ручного можно превратить в ручной, удалив части автоподзавода.

Еще один вывод, что ручной завод при том условии, что автоподзавод не снят, - только для старта (бархатное колесо и колеса завода при ручном заводе вращаются со скоростью света).
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! zanaves за это сообщение:
NoZvezda (23.04.2017)
  #7  
Старый 23.04.2017, 15:56
primusguitar primusguitar вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 36 раз(а) в 5 сообщениях
Цитата:
Сообщение от zanaves Посмотреть сообщение
Года три назад начал эксплуатацию с обслуживания и ничего принципиально выдающегося в этом механизме нет. Ориент как Ориент. По сравнению с "автоподзаводными" - добавилось еще несколько колес для завода вручную. А так- те же три звезды только без автоподзавода.
Если бы надежность этого меха была на уровне 3 звезд, это было бы просто супер. Я свои 3 звезды покупал в 2003г., до мая 2016 это были единственные часы у меня, я их вообще не снимал, и до сих пор они ходят без репассажа, хоть и отстают уже примерно на 1 минуту в сутки.

Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
мое мнение таково, что в этом механизме отверстие в мосту барабана испытывает меньший стресс, чем а автоматах Ориент
автоподзавод Ориента эффективный и быстро заводит пружину, но после достижения полного завода пружины он продолжает ее заводить, вызывая проскальзывание фрикционной накладки в барабане
именно этот режим, когда пружина заведена и начинается проскальзывание накладки, и является наиболее стрессовым в плане износа для деталей заводной системы

в "ручке" же пружина заводится до упора раз в день и таких перенапряжений детали не испытывают

есть еще нюанс, что в "ручке" важно как спроектирована система ручного завода
если в автоматах ручной завод является лишь вспомогательным, то в "ручках" он основной, и должен иметь запас по прочности и износостойкости
к сожалению я ремонтировал Ориент Стар с авто- и ручным заводом давно, и не помню конструкции, а поиск в гугле ничего не дает


п.с. в Роял Ориенте все же другой калибр, хоть и имеющий родство с этим
Дмитрий, спасибо за ответ!
А может быть посоветуете японскую ручку (без автоподзавода).
Часов на miyota 8n33 нет. Последние и первые, на сколько я понял, были Laco rostok. Но давно сняли с производства. Хотя в Laco и пишут, что 2 экземпляра у них остались. Только вот покупать боюсь, не хочу нарваться на витринные, отремонтированные, б/ушные часы и т.д. часы.
Может что из Сейко. Сам ничего не нашел ...

Кстати, на Ориент Роял по внешнему виду мех, почему то, один в один. Откуда инфа, что есть существенные различия?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 23.04.2017, 23:16
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 10,108
Сказал(а) спасибо: 2,142
Поблагодарили 13,166 раз(а) в 4,995 сообщениях
зачем именно японскую "ручку"?
купите швейцарскую, Хамильтон на 2804 или на Унитасе

разные
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_e3666_1cb22734_XL.jpg
Просмотров: 259
Размер:	138.0 Кб
ID:	1775088
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48A40-4.jpg
Просмотров: 288
Размер:	239.6 Кб
ID:	1775089
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Dima343 за это сообщение:
primusguitar (23.04.2017)
  #9  
Старый 23.04.2017, 23:50
primusguitar primusguitar вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 36 раз(а) в 5 сообщениях
Швейцарскую ручку ещё успею купить, она везде есть, а вот японскую ... можно вообще больше не купить никогда! По крайней мере за вменяемые деньги.

Механизмы внешне очень похожи (расположение регулятора, шестеренок ...), только 48C40 сверху накрыт пластиной. Но Вам, конечно, виднее.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 24.04.2017, 00:23
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 10,108
Сказал(а) спасибо: 2,142
Поблагодарили 13,166 раз(а) в 4,995 сообщениях
тогда я бы не разменивался по мелочам, и купил Роял Ориент
по крайней мере у него механизм красивее, и им вы сможете закрыть тему японских "ручек" раз и навсегда (если только ГС на ручке не захочется)
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение:
KALJAN (17.08.2018), primusguitar (24.04.2017)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Завод механизма Штурманских. soldat Полет 7 14.07.2015 14:46
Ручной завод в Orient FET0P002W0 Lecturer Orient 12 10.08.2014 22:42
Автоподзавод, коаксиал и надежность механизма Dragony О часовых механизмах 3 28.12.2009 19:58
Ручной завод в автомате ORIENT KSV Orient 10 21.08.2006 09:50


Часовой пояс GMT +3, время: 18:56.

Google Analytics