Longines или TAG Heuer дайвер

[oldMaxxx]

В браслете Формулы нет половинных звеньев, для меня это огромный минус. Не ужился с гидроконквестами именно по этой причине, не смог нормально отрегулировать по руке. У акварейсеров с этим все в порядке, да и застежка отличная.

[RD_tech]

Щас фанаты Тага начнут говорить про "престижность"

[audioman]

Сообщение от Premo

Справедливости ради, стоит отметить, эта фотография Ронды присутствует в описании всех кварцевых моделей на официальном сайте: и 3-стрелок, и хронов Скорее это просто общая фотография без применения к конкретным моделям часов. Фактически же, повторюсь, Таг Хойер используют как Ронду, так и ЕТА.

Я не то что не смог, а банально передумал!) Вы просто поставьте рядом одни из моих Тагов и вашу топорную Гидру сделанную ногами. Думаю сразу все станет ясно, да и ценник вас наверное направит в нужное русло! Думаю, что Таг и Лонжин просто даже сравнивать нечего, между ними просто пропасть. И даже если поставить термокварц в Лонжин, это не поможет ему подняться не на одну ступень.

[gromm]

Сообщение от audioman

между ними просто пропасть

Ага, прям палкой не докинуть. Фактов бы к лозунгам, пока не забанили

Сообщение от Premo

Ремонт 955 Вам встанет грубо в 1000-1500р,

В ТХ от 4400 без привязки к механизму

[audioman]

Сообщение от gromm

Ага, прям палкой не докинуть. Фактов бы к лозунгам, пока не забанили

В ТХ от 4400 без привязки к механизму

В раздел продаж зайдите и попробуйте палочку докинуть! Да банить не за что, ну если вам так хочется - нажмите на треугольник!))))) Попытка-не пытка!)))))

[Premo]

audioman
В том и дело. Никто не спорит, что у Тага в целом лучшее исполнение. Но Вы же кричите, что кварц Тага ГОРАЗДО лучше Лонжиновского, что неправда. ТСу вон мозг совсем запутали

[TimeDilation]

Сообщение от RD_tech

Щас фанаты Тага начнут говорить про "престижность"

Не фанат, но можно и поговорить.
Как бренд, ТХ ничем не уступает в массовом сознании, а возможно и превосходит, Лонжин, за счет агрессивного маркетинга: спонсорства мероприятий и привлечения разного рода знаменитостей категории А.
Технически, в целом, ТХ так же превосходит Лонжин, хотя бы мануфактурностью и разнообразием модельной линейки.
Так почему же престижность у вас в кавычках?

По теме:
ТС, под ваши требования и бюджет лучше подойдет Конкест, но не гидра а обычный. Если же вы готовы к большей спортивности и броскости, однозначно смотрите ТАГи - яркие и стильные часы. Лонжины, за редким исключением, серенькие и невзрачные.
Не пойму, почему так накинулись на Ф1? То дизайн дешевый, то качество исполнения не дотягивает... Ау, сравнение идет с базовыми Лонжинами, не с Сабом или ФФ.
В общем, я за Ф1, Акварейсер не пролазит в бюджет. Лучше механика, но если кварц, то хронограф Ф1, так не будет напрягать дерготня секунды.
Вот такие варианты:

Кстати, у хрона очень необычный функционал - будильник и большая дата. Что там за механизм?

[audioman]

Сообщение от RD_tech

Щас фанаты Тага начнут говорить про "престижность"

В 90% случаев из за этого слова люди и покупают часы определенных марок.

Сообщение от Premo

audioman
В том и дело. Никто не спорит, что у Тага в целом лучшее исполнение. Но Вы же кричите, что кварц Тага ГОРАЗДО лучше Лонжиновского, что неправда. ТСу вон мозг совсем запутали

Да в том то и дело , что в Таговском исполнении этому меху ремонт практически не грозит. Эта Етэашка боится воды, но с Таговскими 200-300 метров и качеством исполнения кузова это вообще даже не тема для разговора. А вот если этот мех стоит в Тиссо и Сертинах, тогда да - это трабл.

[gromm]

Сообщение от audioman

А вот если этот мех стоит в Тиссо и Сертинах, тогда да - это трабл.

Что за бред? Тиссо и Цертины из решета сделаны? Какая-такая "мануфактурность" у люфтящей Ронды? Или Вы про ипонскую мануфактурность? Так там ценник слегка другой ,но до Омеги как до Киева раком. Корпусят все подряд, вот и вся "мануфактурность". У меня F06 пять лет уже в Тиссо ходит, ничего не отвалилось,ничего не протекло.
С лозунгами поаккуратнее
ПыСы до резьбы еще не дошло или я что-то пропустил?

[Premo]

Сообщение от TimeDilation

Технически, в целом, ТХ так же превосходит Лонжин, хотя бы мануфактурностью и разнообразием модельной линейки.

Слушайте, дайте на конкретных примерах, а? А то это голословное переливание из пустого в порожнее уже утомляет.
Давайте отметим для начала, что мануфактурность у Тага - это в категории 300+ тысяч, что изначально вне рамок данной темы, поэтому сравнение некорректно. Об эксклюзивных калибрах ЕТА для Лонжин мы также умолчим. Равно как умолчим об арендованных Тагом спецификациях механизмов Сейко и подачей его как собственного мануфактурного. А вот в бюджете ТС что мы имеем? У Тага в подавляющем большинстве Sellita sw200 как наиболее доступный аналог ЕТА 2824-2, купленный «на стороне», а также Sellita SW500 как аналог ЕТА 7750. О разнице в качестве ЕТА и Селлита можно почитать с соотв-щих темах с обзорами наших уважаемых часовых экспертов. Так в каких же ТХ Таг превосходит Лонжин?

Сообщение от audioman

Да в том то и дело , что в Таговском исполнении этому меху ремонт практически не грозит. Эта Етэашка боится воды, но с Таговскими 200-300 метров и качеством исполнения кузова это вообще даже не тема для разговора. А вот если этот мех стоит в Тиссо и Сертинах, тогда да - это трабл.

Слушайте, Вам самим не смешно то, что Вы написали? Только без обид, Уважительно отношусь к Вашей ТЗ, однако, стоит думать, прежде чем писать.