Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Российские часы > Полет
Регистрация | Забыли пароль?

Полет

Форум о часах Полет.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 08.02.2013, 17:19
Bobusishche Bobusishche вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Ukraine
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Упрямство механизма 2614.2H

Доброго времени суток!
Хочу поведать уважаемым форумчанам полумистическую историю и задать вопрос. История длинновата, но детали, наверное, будут важны.
Являюсь обладателем Полет 2614.2Н с 2002 г. (выпуск 2001). Через полгода эксплуатации в мастерской была земенена шестерня (мастер внял жалобам на периодические остановки хода, разобрал часы и заменил родную шестерёнку на самодельную из "советского" металла, т.к. у родной "съелись зубья"). после этого часы стали идти нормально. Года 3 назад решил выставить точность хода самостоятельно и потратил неделю, передвигая на вперёд и назад градусник, укладывая часы в разные положения и сверяя показания по сигналам проводного радио. Когда добился +1 сек. в сутки, успокоился, зафиксировал положение градусника, капнув из шприца клей "Момент" на мост и дужку градусника (благо клей легко удаляется капелькой бензина) и закрыл крышку, предварительно смазав уплотняющую резинку силиконовой смазкой. Через неделю часы начали спешить. Я связал это с тем, что с самого начала эксплуатации не проводил ТО и решил перед новой регулировкой отнести часики на чистку и смазку. Когда уход вперёд достиг +20 сек. в сутки и стал раздражать я наконец-то отнёс часы на промывку и смазку (примерно полгода назад). Ещё полгода подождал пока после сборки и смазки механизм притрётся и выйдет на режим. И вот в начале февраля снова тем же макаром отрегулировал ход с точночтью +1 сек. в сутки. Снова капнул клей и, выждав 12 часов пока клей полностью высохнет, закрыл корпус. Пару дней наслаждался "швейцарской" точностью. А на третий день упрямый 2614.2Н начал безбожно спешить - до +5-7 сек. в сутки. Не разбирая механизма по звуку знаю, что градусник сместился, несмотря на клей (у меня если часы спешат, то на щелчки спуска накладывается пение пружинки-волоска, хотя витки друг от друга далеки и крепление хвостовика пружинки без заметной болтанки).
Уважаемые спецы, подскажите, пожалуйста, это мистика или систематические ошибки с моей стороны.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 08.02.2013, 17:47
Аватар для Mortiis
Mortiis Mortiis вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Российская Федерация, Омск
Сообщений: 3,148
Сказал(а) спасибо: 7,509
Поблагодарили 8,179 раз(а) в 1,549 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Bobusishche Посмотреть сообщение
2614.2Н начал безбожно спешить - до +5-7 сек. в сутки.
Вполне приличная точность для этого механизма...
Не ругайте его так!
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Mortiis за это сообщение:
James (08.02.2013)
  #3  
Старый 08.02.2013, 18:02
Аватар для CHE_BUR
CHE_BUR CHE_BUR вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,032
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 3,014 раз(а) в 802 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Bobusishche Посмотреть сообщение
Когда добился +1 сек. в сутки, успокоился, зафиксировал положение градусника, капнув из шприца клей "Момент" .
Цитата:
Сообщение от Bobusishche Посмотреть сообщение
И вот в начале февраля снова тем же макаром отрегулировал ход с точночтью +1 сек. в сутки. Снова капнул клей
Можт клей?

Ида. По поводу Ролекса.
Какбэ небольшая аналогия, жигули и фиат тоже в теории какбэ одна и та же машина.....но по факту не одна и та же. Совсем. Может в этом и секрет?
И кроме всего прочего +7 секунд для Полета очень не плохо.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 08.02.2013, 18:06
Аватар для igorIV
igorIV igorIV вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 9,396
Поблагодарили 4,810 раз(а) в 1,730 сообщениях
Цитата:
Сообщение от CHE_BUR Посмотреть сообщение
+7 секунд для Полета очень не плохо
ТС-ру: а для Ролекса как-то не ахти, если только он не с 2614 внутри
ув.CHE_BUR Вам правильно сказал про фиат и жигули. Модно много аналогий приводить.
PS. мне интересно что Вам в ветке Ролекса скажут. Посмотрим..
Вы бы фото своего механизма и механизм Ролекса Explorer выложили бы для сравнения..
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 08.02.2013, 19:52
Bobusishche Bobusishche вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Ukraine
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Re: Упрямство механизма 2614.2H

Здравствуйте, и спасибо за участие.

Да, конечно не Rolex, и дело не в бренде, а в материалах и точности изготовления. Конечно и бесспорно. (Если это важно - когда буду дома, то сфотографирую такие-же ракурсы, как на ссылках).
Вопрос, однако, о другом ...

Точность для Полёта, конечно, нормальная. Но почему ход так заметно изменился?. Причём, почти скачком. Странно. Часы я не ударял. Это точно. Ношу на улице под перчаткой - значит, не замерзают, тёплые. Вечером, на ночь и утром часы перекладываю на цифирь и на боковину.

Клей, говорите? Да, я оба раза его использовал (а как иначе зафиксировать от смещений при случайном ударе?) и он, наверное, может немножко выделять в корпус остаточные эфиры и проч., но как это сказывается на таком скоротечном изменении точности хода? Даже если предположить, что пары клея и силиконовой смазки из-под уплотнительной резинки дико перемешались с часовой смазкой (отбросим пока тезис о том, что в часах три вида смазки). Я далёк от мысли, что клее-масляный туман в корпусе может реально двигать градусник.

И ещё: смущает заметное "пение" пружинки-волоска, когда часы спешат. Это "не гут"? (Прошу не напоминать о непогрешимости Rolex'а.) Вспомните, может кто-нибудь сталкивался с чем-то похожим?.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 08.02.2013, 20:05
Chasy18 Chasy18 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Россия, Калуга
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 538
Поблагодарили 397 раз(а) в 174 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Bobusishche Посмотреть сообщение
Пару дней наслаждался "швейцарской" точностью. А на третий день упрямый 2614.2Н начал безбожно спешить - до +5-7 сек. в сутки. Не разбирая механизма по звуку знаю, что градусник сместился, несмотря на клей (у меня если часы спешат, то на щелчки спуска накладывается пение пружинки-волоска, хотя витки друг от друга далеки и крепление хвостовика пружинки без заметной болтанки).
Уважаемые спецы, подскажите, пожалуйста, это мистика или систематические ошибки с моей стороны.
А у мастера не интересовались, почему такая погрешность?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 08.02.2013, 22:11
Аватар для Visher
Visher Visher вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Россия, Серпухов
Сообщений: 2,928
Сказал(а) спасибо: 696
Поблагодарили 3,388 раз(а) в 1,161 сообщениях
ни разу не слышал , чтобы градусник клеили, да и клей не при чем.
Для того , чтобы часы шли +-1 секунда устойчиво, в течение длительного промежутка времени необходимо, чтобы цапфы валов были выполнены точно, и безупречно полированы. Форма отверстий в камнях была аналогично точна, цапфы надо бы напылять нитритом титана, масло должно быть высокого качества, осевое усилие пружины на маятник было именно таким, не больше ни меньше, много чего. Полет может долго -+4-5 сек, +- 1сек тоже может но не долго.
По аналогии со станками есть такой станок Вилемин Макадель, он может 6-7 микрон долго, чтобы добиться от него 1-3 нужно сильно истратиться на доводку + микроклимат помещения и еще много чего.
__________________
Не слушай что говорят,-смотри что делают. мой обменный фонд http://forum.watch.ru/album.php?albumid=6595
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Visher за это сообщение:
django1 (02.06.2016)
  #8  
Старый 08.02.2013, 22:14
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 14,905
Сказал(а) спасибо: 1,437
Поблагодарили 5,117 раз(а) в 4,118 сообщениях
Клей испаряется, а потом конденсируется на спирали, из-за чего она начинает залипать.
__________________
Э 1 51 52 52Б 53 54 55 55Б 59 68Б 2-56 77А ЧН52 ЧН54/55 ЧН01 ЧН03 ЧН05 3049 202 203 204 204А/Б 206 207 207М 208 209 29353 29361 29364 29366 29367
Casio CPW500 AQ160 AQ180 M22 F84 F91 W725 W729 W800 EF500 WL-S21 EFA120 DB34 DB36 AW60 FS01 FT200...
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 08.02.2013, 22:42
Аватар для James
James James вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: St. Petersburg
Сообщений: 2,512
Сказал(а) спасибо: 2,412
Поблагодарили 3,733 раз(а) в 1,072 сообщениях
ДУРДОМ
Ответить с цитированием
Эти 4 пользователей сказали Спасибо! James за это сообщение:
Chasy18 (08.02.2013), Fylt (08.06.2013), harris1969 (18.02.2013), Voroncheg (24.12.2015)
  #10  
Старый 08.02.2013, 23:15
Аватар для ATrps
ATrps ATrps вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 808 раз(а) в 135 сообщениях
Уважаемый, Bobusishche, может быть стоит рассмотреть покупку надежных часов с кварцевым механизмом? Механические часы, как неоднократно сравнивалось, - живой организм, в то время, как кварцевый обеспечит нужную точность.
__________________
С уважением,
ATrps.
Ответить с цитированием
Ответ
Метки
2614.2н, регулировка хода, спираль

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полет 2614 pachioti Что за часы? Сколько стоят эти часы? 7 16.01.2018 16:19
2614.2н ремонт serxiel Полет 8 01.05.2012 23:05
Ракета 24 с мех.2614.Н? kvdm Ракета 5 15.01.2012 23:30
Авиатор 2614.02 Kokareff Полет 6 23.05.2011 19:11


Часовой пояс GMT +3, время: 06:46.

Google Analytics