Возраст обладателя Ролекс

[Baroque]

Расскажите мне про отличие в механизмах. Что они мне дают?
Просто представьте как продают машины и часы...
ародавец ролекса скорее всего впадет в ступор когда Вы спросите у него чем суб отличается от сейко, либо начнет философствовать
Продавец мерседеса может долго сравнивать конкретные качества с БМВ. Девушке же легко показать в жаркую погоду что есть вентиляция сидений...

Сообщение от jinkade

чем XK? ну наверное если сравнивать предельные комплектации, то скорее всего, но какая разница?!
про сервис не совсем понял. в чем отличие?

ну и заодно чем они вместе отличаются от мерседеса SL, который в зависимости от комплектации стоит или как XK или как континенталь )))

Евгений встречный вопрос, чем отличается кварцевый Ситизен от субмаринера или лучше от какой нибудь турбины?
Я уверен различий в ягуаре и Бентли больше а разница в цене меньше

[Gas]

Сообщение от jinkade

или. чем так сильно отличается пежоха от цешки? пежоха была у меня три года, на цешке я проехал вторую половину франции. по поводу фич наворотов и прочего - так извините понтовые машины отстают. где у нас эппл кар операционная система установлена, кто первый по кнопке в ряд парковался итд? не немецкая тройка и не английские понтомобили....

Не английские точно)

По эппл кар у кого - то ли ауди, то ли мерс идут в списке. Парковщик не знаю кто придумал, но как это влияет на все остальные моменты кроме парковки? Благородный райд, хорошие материалы, шумоизоляция, дизайн салона, элементы, которых в пежо нет типа вентиляции сидений с 20-ю электрорегулировками, доводчиков, крышки багажника с кнопки, нормального мультимедиа, камер, подогрева руля и кучи прочих вещей? Действительно важные для потребителя инновации всегда появляются на премиальных авто. Проекция, диоды, лазеры, электрика, датчики всего на свете, мультимедиа, голосовое управление.

что касается кожи-рожи-скрипа-шума - то вы просто берете машины, где разница для вас слишком различима

Так о том и речь, что в авто за разные деньги ты получаешь разный уровень продукта.

Те, кто ездят на бентли каждый день, наверное, видят больше отличий, чем случайный пассажир на идеальном автобане)

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Сивик гремит на ЛП, у него убогая посеребренная пластмасса по всему салону. Шумит. Тапку давишь, морда взлетает к небесам, автомобиль ревет, но не едет.

Не владел Сивиком, но ездил не раз. Ничего не гремело, машина как машина. Вполне можно ездить без проблем.

На старой версии GLK - отвратительная пластмасса, кстати.

Сообщение от Drinkinss

Конечно. Только ц-шка и сивик, это тебе не ролекс с омегой (которые принципиально вообще одинаковы, кроме этого шильдика).

Про Сивик это было вообще больше про Ситизен/Сейко vs Ролекс.

Возьмите Ваш коммент про Цшка vs Сивик и Вы получите примерно тоже самое что человек может сказать про Ситизен vs Ролекс. Сталь, застежка, браслет, удобство, надежность, сервис, гребанный парахром, и прочие технологии.

А обычному потребителю на эти различия все-равно. Сильно сомневаюсь что все потребители Мерседеса понимаю в чем различие между Цшкой и Сивиком.

Ну и сравнивая Мерседес и Сивик, мне удивительно почему никто не отметил дизайн. А ведь это одно из важных отличий премиума и люкса. Тоже самое в случае с Роликом.

[Celentano]

del

[kappelan]

Сообщение от antonium

Надёжны примерно одинаково все часы первой двадцатки производителей

Я помню, мне в Днепропетровске, в магазине, рассказывали, что от какой-то марки из 20-ки отказались, так как были постоянные обращения покупателей в сервис. Не помню точно что за марка была. Но точно не Ролекс )

[Baroque]

Очень странное поведение в Днепропетровске . Магазину по идее всё равно а сервис только в плюсе. Зачем отказываться?
Брешут может?)))

[Boris 1]

Чёт совсем в оффтоп скатились. Не ?

[kappelan]

Сообщение от Gas

Не юродствуй) ты отлично понимаешь, что потребительские свойства не исчерпываются надежной перевозкой жопы владельца из А в Б.

Удобство, размер, надежность, дизайн и другой фунционал. Все остальное - удел маньяков.

[Drinkinss]

Сообщение от kappelan

Сталь, застежка, браслет, удобство, надежность, сервис, гребанный парахром, и прочие технологии.

Сталь такая же. Лично я разницы не ощущаю. Браслет - да, удобнее. Это стоит 3 штуки евро? Нет, не стоит. Надежность по заверениям тех, кто в этом разбирается (на форуме), у 8500 как минимум не хуже. Сервис? В чем преимущество ролекса? Прочие технологии это какие? Вот и получается, что распылвчатых категорий (надежность, удобство, комфорт, практичность) много, а конкретики никакой. Почему так происходит? Ответ на поверхности. Платим за бренд, а себе внушаем - что за комфорт и удобство.

[kappelan]

Сообщение от Baroque

Брешут может?)))

А смысл им брехать? Они ее еще продавали. Я спросил, говорят лучше не брать, много обращений в сервис.

Давно дело было.

Сообщение от Drinkinss

Сталь такая же. Лично я разницы не ощущаю. Браслет - да, удобнее. Это стоит 3 штуки евро? Нет, не стоит.

Вот перенесите эти рассуждения на выбор авто и получите плюс-минус такую же картину )

Сообщение от Baroque

Выражаясь юридическим языком, купив авто у которого расход бензина превышает заявленный я могу вернуть его дилеру.
А если мне не нравится как оно едет - то не могу

Запросто можно вернуть дилеру с формулировкой "не рулится", "не понравилось" и пр. 7 или 14 дней на это, или 1000 км пробега.