Небо над Breitling

[Mafia manufacture]

Здесь есть видео Breitling Orbiter3!http://www.breitling-orbiter.ch/

[Mafia manufacture]

Прибор на руке!!!!Запонки и тд!!!!! от сюда http://www.fototime.com/ftweb/bin/ft.dll/detailfs?userid={7ADD5C9C-0872-4719-907E-973BB0592A18}&ndx=4&slideshow=0&AlbumId={B05306CA-0548-4128-A1C0-CC7A2BE95F8E}&GroupId={3EF39B9E-E6F7-4DC5-A2D8-AAF586F61DA2}&screenheight=800 http://www.fototime.com/ftweb/bin/ft.dll/detailfs?userid={7ADD5C9C-0872-4719-907E-973BB0592A18}&ndx=4&slideshow=0&AlbumId={B05306CA-0548-4128-A1C0-CC7A2BE95F8E}&GroupId={3EF39B9E-E6F7-4DC5-A2D8-AAF586F61DA2}&screenheight=800

[Пушер]

Поискал информацию о нем, вот что нашлось:

Компания Breitling объявила об окончании реставрации самолета DC-3 1940 года, подтверждая свой статус «бренда с крылатым В». Первый самолет Douglas DC-3 сошел с конвейера в 1935 году, когда компания Breitling начала поставлять свои хронографы для гражданских и военных судов. Эта модель самолета стала революционным прорывом в авиационной промышленности благодаря своим уникальным техническим возможностям и низкому потреблению топлива. В конце 1930-х многие европейские компании начали использовать DC-3 для надежных беспосадочных перелетов.

Самолет DC-3 прославился в июне 1944 года: именно с его борта происходила высадка союзных войск в Нормандии. Генерал Эйзенхауэр назвал DC-3 одним из четырех столпов, обеспечивающих победу на Африканском фронте. В начале 1950-х годов самолет активно использовался для гражданских перевозок, в то время как Breitling был признан «официальным поставщиком мировой авиации». За все время было выпущено более 13 000 самолетов DC-3.

Восстановленный самолет был выпущен в 1940-м году для American Airlines. Он пролетал 75 000 часов, но сохранял хорошее состояние. Самолет был приобретен в Америке, реставрирован в Майами, а затем отправлен в Европу. Получивший новую жизнь самолет будет использоваться для полетов почитателей бренда Breitling, дистрибьюторов и гостей.


Источник: http://www.timeseller.ru/watchnews/watchnews_18794.html

[Mafia manufacture]

Денис, ну ты молодец,глаз да глаз,ни чего мимо не пролетит незамеченным!Спасибо за фото и обзор,очень познавательно!
А самолет прям таки раритет, не иначе!!!!

[Пушер]

Сообщение от Mafia

А самолет прям таки раритет, не иначе!!!!

Ну такой самолет у них зачетный - грех не заметить букву "B" на хвосте. В общем повезло.

[НикНик]

Вот, пожалуй, самый известный раритет Брайтлинга.
http://www.airliners.net/photo/Breit...per/1399656/L/

[НикНик]

Ну, и не сочтите за оффтоп, лицо компании Джон Траволта в своем Боинге-707 (под флагом Qantas)
http://www.airliners.net/photo/Qanta...38B/0270675/L/

[Mafia manufacture]

А вот кстати и тот Douglas, который запечатлил Денис на своем снимке,на том же сайте!
http://www.airliners.net/photo/Breit...10b2f231593188

[Железный Дровосек]

Володе с Денисом большое спасибо за картинки и комментарии!
И брайтлингу большой респект за то, что сохранили раритет.

Вот интересно - а где этот самолет в свои юные годы отметился?

[Pilot]

Сообщение от Markus

Это субмарина?
Вроде бы и параход Брайтлинг есть. Этож сколько бабла в маркетинговом отделе вращается... есть воздушные шары, авиация, суда, подводный флот. Осталось марсоход заиметь?

еа одном из семинаров представители Брайтлинга хвастались, что обошли Ролекс по рекламным бюджетам. А потом грустно добавили, что если бы коронованый банер на гостинице Москва не разместил, то и по площадям бы забили...)))