Штурманские 3133

[Авиатор]

Сообщение от egoregorov

...но видел в теме орриетир (стоп-секунда)...

Ув. форуманин, ну зачем так-то, а? Вы не новичок, а тут как в анекдоте: сделал четыре ошибки в слове "ещё".

[egoregorov]

вы знаете, все специальные часовые названия очень интересны в произношении, конечно АРРЕТИР! спасибо! но уж очень созвучно с ориентиром, это то слово я 30 лет практиковал...

да, как то у мастера спрашивал камни в ..почти в шансонах, а они в ... так и не запомнил, да, и мастер не показал, не в бушонах ли? покажите на фото... быстрее запоминается, когда зрительное и слуховое восприятие. спасибо.

[Победа]

шатонах

[egoregorov]

Ага, спасибо! а, фото нет?

[Победа]

посмотрите тут ( В ОПИСАНИЯХ И НА ФОТО) http://german242.com/souscription/fs/fs0310.htm ))

[egoregorov]

то есть, если обычный камень просто впрессован в мост, то в шатоне... шатон это такое "блюдце" под камнем? или это все таки втулка, а в ней камень? если из золота сделан шатон, получается функция чисто декоративная? или подразумевающая быстрейшую замену камня? для чего? спасибо!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 22 МИН --------

подскажите, пжта, как снять кнопки на 3133 для замены? спасибо.

[Murat Pekov]

Сообщение от egoregorov

то есть, если обычный камень просто впрессован в мост, то в шатоне... шатон это такое "блюдце" под камнем? или это все таки втулка, а в ней камень? если из золота сделан шатон, получается функция чисто декоративная? или подразумевающая быстрейшую замену камня? для чего? спасибо!
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 22 МИН --------
подскажите, пжта, как снять кнопки на 3133 для замены? спасибо.

Тут много нюансов.Если меняется просто кнопка,достаточно снять проволочное колечко изнутри корпуса с оси кнопки,и вытащить кнопку наружу.Если меняется кнопка и футор,то тут сложнее...Если ставится новодельная кнопка с футором в сборе,то придется поработать и с тем и с другим.

[egoregorov]

спасибо большое, хочу поменять только кнопки, попробую...

[TREBOR]

Коллеги, подскажите как сделать так, чтобы секундная хронографа всегда вставала на свое место, а именно на 12.

[dmvt1]

Снять стрелку и в режиме сброса поставить точно на 12 часов. А дальше масса причин. Либо стрелка слабо сидит на оси и при каждом сбросе уезжает все левее от 12, либо проблема с рычагами, либо слишком поднято центральное колесо хронографа, на котором сидит стрелка.