Почему Citizen такой дорогой?

[Bordello]

Хорошо, приведу примеры

Например вот - Eco-Drive One AR5060-58E, AR5064-57E
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=949

Да, тонко. Да, элегантно. Но ценник... Это же неадекватно, даже в мировом смысле, разве нет? Это же СИТИЗЕН, только и всего...

p.s.: повторю свой уточняющий вопрос - есть ли у кого какая-то документрованная статистика продаж? Очень интересно посмотреть реальные цифры продаж всего вышеназванных вами, форумчане, линеек.

Кварц за 250тр? И это даже не прости хоспидя Хрономастер так многими любимый тут, но до сих пор скупящийся на приличные заводные головки. ИЛИ ЖЕ все еще проще и Ситизен - максимально продаваем в Японии для японцев? Этакая местная игрушка?

[GnomeBlack]

Сообщение от Bordello

Например вот - Eco-Drive One AR5060-58E

А, то есть, вовпрос изначально касался AR5060-58E? По-моему, нет сейчас вообще часов тоньше, чем 2.98 мм)) После некоего "безопасного" порога толщины, когда любой корпус сам себя держит просто потому, что он не из бумаги, часы делать становится очень сложно: это не просто взял и всё потоньше сделал. Если так просто к вопросу подходить, то на второй день часы на руке погнутся и встанут навсегда.

Некоторые часовые фирмы через это проходили и как-то больше не тянутся особо (Delirium, например). А у кого получается (к примеру, Piaget Altiplano 900P), у того и цены совсем будь здоров, раз в десять больше этого ситизена. Понтоваться, наверное, лучше с пьяже, а просто носить и время смотреть - ну всяко не для этого они. В любом случае, эти часы ситизена в смысле толщины уникальны, плюс лимитка, плюс всякие там карбиды вотльфрама... а значит, и стоить будут столько, сколько захочет тот, кто их делает. От "простеньких" 240 до 500 за карбид вольфрама.

Сообщение от Bordello

Это же СИТИЗЕН, только и всего

Что значит - "только и всего"? Я понимаю такую фразу толкать где-нибудь в 90-х, когда информации было с гулькин нос и кошкину задницу. Сегодня-то уж можно покрутиться по сайтам и магазинам да и самому всё посмотреть. Вечник, экодрайв, самый точный на сегодня кварц, сотни разнообразных моделей, свои собственные механизмы... У ситизена в кварце полно всякого, чего еврокварцу и не приснится вообще никогда. Не могу назвать ситизен своими любимыми часами, да мне вообще по фигу на ситизен, да и на кварц в целом, но говорить, что ситизен - это "только и всего"... неправильно

Сообщение от Bordello

до сих пор скупящийся на приличные заводные головки

Кому приличную коронку, а кому ход +/- 1 секунда в год. У всех свои интересы и приоритеты.

[DENISWATCHES]

Сообщение от Bordello

Да, тонко.

да, всего-то тонко) часы уникальные, вживую эта толщина смотрится очень впечатляюще

Сообщение от Bordello

есть ли у кого какая-то документрованная статистика продаж

и без статистики понятно что продажи не массовые, я думаю даже единичные, но тем не менее спрос есть, так как ситизен эту линейку продолжает выпускать и развивать

[tapoka]

Сообщение от Bordello

Почему Citizen такой дорогой?

На этот вопрос (касается не только Ситизен) уже давно (в 1974 году) ответил Евгений Леонов,там всё "по полочкам".

[Funti]

Сообщение от tapoka

На этот вопрос (касается не только Ситизен) уже давно (в 1974 году) ответил Евгений Леонов,там всё "по полочкам".

Шикарно!!!

[Bordello]

Ну, хорошо... На все вопросы у вас есть ответы... Можно вам, господа, только позавидовать)

Мне искренне непонятно на какого покупателя ориентируется производитель часов
- 5000$ Citizen Titanium Technology 50th Anniversary Limited-Model Satellite Wave GPS F950
- 7400$ Citizen Caliber 0100

Оба кварца.
Это для кого часы? В Японии настолько богатая прослойка фанатов марки?

[DENISWATCHES]

Сообщение от Bordello

Мне искренне непонятно на какого покупателя ориентируется производитель часов

ровно на того же , на кого ориентируется все производители часов по этой стоимости, не?

Сообщение от Bordello

Оба кварца.

вот это нравится больше всего. А что, если механика, то можно продавать по 5-7k$?

[GnomeBlack]

Куча народу по инерции до сих пор думает, что кварц - это какая-то пластиковая хрень с цилиндриком кварца и двумя колёсами. Это, между тем, уже очень давно и совсем не так. Особенно, когда дело касается ситизен и гранд сейко. Да и касио, в общем, тоже.

Но, конечно, если о кварце думать - ну, примерно так: открыл кварцевые Traser, посмотрел, что у него внутри, и потом представил, что тут вместо Traser просто написано Citizen - то с таким подходом... да, можно и начать удивляться, где тут могут быть спрятаны 7400 у.е.

[stanalma]

Сообщение от Bordello

Уже не раз замечал, что конкретно этот бренд имеет максимальные амбиции в смысле ценообразования... Речь

Цветочки по-сравнению с Сейко
Но..вот с чем согласен, экперименты с новым 0200 или восьмёрками да ,не по-Ситизеновски дороговато на первый взгляд
А вот если провести параллели с Сейко о чём говорим?
Ситизен-кварц...пока в-основном кварц.
Сейко-ставка на бюджетную механику...
Подходы разные.затраты на производство по-факту разные.
И поэтому так вычурно дорого выглядит механика Ситизен. Вот цены и режут глаз.
Кмк ,единственная причина-мало.Очень мало моделей механики.

Зато .И это тоже факт
Механика на механизмах 9000
Стоит дешевле аналогов Сейко 6R.
При этом качество этих моделей не хуже. Во многом лучше
А проблема-модели эти можно пересчитать на пальцах одной руки.Ну и маркетинr разного уровня
Кто вообще задумается купить механику от Ситизен?.....а хотя бы выйти в-ноль Ситизену с затратами и исследованиями хочется
Хорошо то ,что Ситизен обка...ся с моделями Сигнэтча для американского рынка,но не успокаивается
А продолжает экперименты в области маркетинга,производя при этом полулюкс и люкс очень достойный....

И конечно .К видео с Леоновым
Ситизен "полезнее" Сейко.Чем?
Пока своеобразной коллекционной ценностью пусть и бюджетных моделей.
Ведь они снимаются с производства достаточно быстро когда очередной эксперимент не удаётся.

[sonirk]

Кварц на солнечной батарее на калибре 0100 стоит вполне оправданных денег за уникальный в своем роде механизм, аналогов же нет?

А вообще, тема поднята некорректно, на мой взгляд. У Сейко и Касио тоже есть свои вопросы с ценообразованием, я уже молчу про Швейцарию. Но скорее, это исключение, чем правило, так к чему это обсуждать? Вот Ситизен, наоборот, поставил прекрасные механизмы в механику NB1050-59E, и сами часы сделаны более, чем достойно. Или их серия 8 механикал. Я бы сказал, на калибре 950 часики недалеко от ГС на 9S по общему уровню и главное, точности-надежности (если только не брать стрелки и метки, и то, на любителя), вот только Ситизен продается от 1000 до 2000, а ГС начнется от 3500 и в космос.

Я уже молчу про часы от Сейко на калибре 6L, который давно уже надо было ставить в более-менее адекватные часы вместо 6R, да ведь там дешевле 2500 на ремешке можно даже не смотреть. Так что, идти теперь с такой темой в ветку Сейко? Или, может быть в ветку Касио, обсудить манты с пластиковыми механизмами по цене 2000?

Здесь все просто, не только у Ситизена, а всех японских компаний есть очень удачные по соотношению цена/качество модели, так и антирекордсмены. Но если их выпускают, значит, кто-то покупает. Вон, ГС за свои последние кварцы В СТАЛИ 4500 просит, не за лимитки, и ничего, берут.