Авиационные часы типа АЧС-1

[vovkur]

Сообщение от Mandein

Уважаемый vovkur, в Вашем посте #389 показаны часы АЧС-1МН. Не могли бы Вы выложить здесь фото этих часов с работающей подсветкой? Спасибо!

Уважаемый Mandein! Если Вам интересно, можете посмотреть мои посты № 333, 335, 337, 338 на странице 34. Ну, а теперь, как Вы просили, фото АЧС-1МН с подсветкой. Завтра выложу фото ЧАМ-756 с подсветкой.

[Mandein]

vovkur спасибо! Ни разу не видел этих часов с работающей подсветкой. Судя по фотографиям, там две лампочки- на 10 и на 2 часа. А равномерность подсветки обеспечивается каким-то подобием световода вокруг циферблата?

[vovkur]

Сообщение от Mandein

vovkur спасибо! Ни разу не видел этих часов с работающей подсветкой. Судя по фотографиям, там две лампочки- на 10 и на 2 часа. А равномерность подсветки обеспечивается каким-то подобием световода вокруг циферблата?

ПризнАюсь, что в АЧС-1МН не залезал, поэтому ответить на Ваш вопрос не смогу. А вот на механизм ЧАМ-756 посмотрел. И что меня поразило, так это то, что там применено противоударное устройство оси баланса!!!

Ну. и как обещал, часы ЧАМ-756 с подсветкой.
Первые две фотографии - мои, три следующие - из интернета.

[vovkur]

Всем Форумчанам - добрый вечер. Сегодня стал обладателем довольно редких часов 652М, которые являются предшественником часов 129-ЧС (Блок 55М). Они выглядят красивее и солиднее чем 129-ЧС. Выкладываю фото для ознакомления. Первые три фото любезно предоставил прежний владелец часов. Остальные фото - мои.

[vovkur]

Недавно преобрёл двое часов 59 ЧП и АЧС – 1.
У обоих механизмов одинаковое отличие от своих «собратьев»: удлинённые ручки управления.
Кто-нибудь из форумчан может подсказать где такие часы использовались и для чего?

[Mandein]

Никогда таких ручек не видел и с трудом могу представить, где часы с такими ручками могли стоять... Ручки очень похожи на заводское исполнение. Но здесь еще стоит учитывать один нюанс- у АЧС слабым местом являются оси этих ручек в месте их крепления сквозным винтом. А ручка завода и перевода стрелок, к тому же, подпружинена и должна иметь продольный паз. Возможно, эти ручки изготовлены там же, где могли использоваться эти часы. И скорее всего они со стационарного объекта, а не из транспортного средства, кмк.

[sm1991]

Подскажите пожалуйста, купил новые АЧС с хранения, все пломбы на месте; завел - идут.
Нужно ли их относить часовщику чтобы он их смазал или нет?
И после смазки новой они будут идти тише или нет?

[Vasiliy K]

Отнести на обслуживание - обязательно. Громкость хода после этого вряд ли сильно изменится.

[Mandein]

Очень трудно найти мастера, который согласится обслужить эти часы, так как они являются одними из самых сложных. Но обслужить, действительно обязательно, пусть даже они вообще не использовались и были не распакованы.

[greatwinner]

Сообщение от vovkur

Недавно преобрёл двое часов 59 ЧП и АЧС – 1.
У обоих механизмов одинаковое отличие от своих «собратьев»: удлинённые ручки управления.
Кто-нибудь из форумчан может подсказать где такие часы использовались и для чего?

Может, для работы в перчатках скафандра...