Цитата:
Сообщение от fromSiberia
можно выставить в
|
Это зависит от совокупности факторов. Механизм - да. Но вот конкретный экземпляр - тут как повезёт. Насколько он изношен, что там с балансом - нет ли наклёпов на цапфах, что с вилкой, как на заводе допуски были учтены. И от износа, разумеется, тоже не в последнюю очередь зависит.
Разбирать, деффектовка, восстановление чего там надо, чистка ну и так далее. "Волосок" вроде бы тоже выставлен ровно. Может, придётся пульсацию устанавливать.
Если хода хватило на 42 часа, уже добрый знак. Стекло - вроде бы трещин я не заметил, значит, можно отполировать. Снимите вместе с рантом его и зубной пастой на байковой ветошке, пока не станет прозрачным и чистеньким. Иногда на Молниях бывает такая внутренняя сеточка в стекле из мелких-мелких трещинок, "паутинка". Тогда - только менять.
Цену назвать не могу. Это всё зависит от региона, "жадноси" мастера, объёма работы. Но если часы стоят десять-пятнадцать евро, то что уж там дорогого. Оси тут новые точить явно не надо. Для начала перемыть да смазать, на прибор поставить. Там будет видно.