Поделитесь о BALL Watch co. Amortiser шок протекшн - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > О часовых механизмах
Регистрация | Забыли пароль?

О часовых механизмах

Обсуждение часовых механизмов.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 07.10.2014, 13:03
Аватар для voyager
voyager voyager вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: москва
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 119 раз(а) в 53 сообщениях
Поделитесь о BALL Watch co. Amortiser шок протекшн

Здравствуйте, знатоки!
Заинтересовался хронометром BALL for BMW GMT- прямо то, что мне нужно: и хронометр, и GMT для поездок и BMW - для моих авто и мото )) C другой стороны, там стоит немодифицированный ETA 2892-A2, который хоть и считается в ETA "побогаче", но никакого особого премиумного подхода нет. Но снова меня очень привлекает тритиевая подсветка палочек - в темноте все видно превосходно и это не квадратные цифири, а изящные метки и колбы идеально смотрятся.

Если есть у кого инфа по BALL Amortiser, просьба рассказать и если есть картинки - welcome!
Я поискал, но ничего кроме их SPRING LOCK cage - ничего особенного не нашел, а подвес там по форме так и вовсе обычный Incabloc... А рекламируется как патентованная система BALL Amortiser.
__________________
Tout son être s'impose à moi
Trouver enfin peut-être un écho
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 09.10.2014, 01:57
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,873
Сказал(а) спасибо: 2,373
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Я бы взял за те же деньги честного японца, а если ещё и для поездки на мотоцикле - исключительно электронные, никакая механика такого издевательства не выдержит.
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 09.10.2014, 14:21
Аватар для voyager
voyager voyager вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: москва
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 119 раз(а) в 53 сообщениях
Цитата:
Сообщение от siealex Посмотреть сообщение
Я бы взял за те же деньги честного японца, а если ещё и для поездки на мотоцикле - исключительно электронные, никакая механика такого издевательства не выдержит.
Мотодвижение отлично переносит любая механика - это же не кросс и не трейловые покатушки - при езде на мото на руках практически нет нагрузок, в том числе вибро. Тот, кто сидит в седле (райдер, пилот, матацыклист) держится ногами за бак, руки выполняют сугубо управленческую роль, ни опоры на них, ничего.

Про японца: "переспав с идеей про BALL", прочитав отличную тему "про дым и зеркала" я все больше проникаюсь теплотой к Grand Seiko меня абсолютно не смущает ее "неролексовость", хотя по технологии там все более чем "тру".
__________________
Tout son être s'impose à moi
Trouver enfin peut-être un écho
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 13.10.2014, 02:18
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,873
Сказал(а) спасибо: 2,373
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Цитата:
Мотодвижение отлично переносит любая механика - это же не кросс и не трейловые покатушки
Командирские без автоподзавода у знакомой продержались в поездке несколько минут - от вибрации вывернулся винт на мосту ангренажа и попал в колеса.
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 18.10.2014, 00:28
Аккаунт удален
 
 
Сообщений: нет данных
Цитата:
Сообщение от siealex Посмотреть сообщение
Командирские без автоподзавода у знакомой продержались в поездке несколько минут - от вибрации вывернулся винт на мосту ангренажа и попал в колеса.
А у моей знакомой, кварцевые часы со стрелками (то ли касио, то ли q&q) работали нормально если только лежали на полочке. Берёшь эти часики в руки - минутная стрелка начинала гулять в пределах +/- 3 минуты, а уж ежели слегка тряхнёшь часы, то поведение минутной стрелки напоминало движение ротора автоподзавода.

Второй пример, с кварцевыми электронными Касио (не джи-шоки), спустя 2-3 месяца использования на них порвался пластиковый ремень, хозяин ремень снял и выбросил, а часы положил на стол и в этот же день случайно уронил их со стола на паркет. В результате, в часах "поплыл" ЖК дисплей.
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Engineer II Pioneer от BALL Watch Co. Ego Новости 1 09.07.2014 19:52
Ball Watch for BMW Ego Новости 5 14.11.2012 19:34
BALL Watch Company и BMW объявили о партнерстве Ego Новости 0 19.03.2012 23:00
Hydrocarbon Ceramic XV от BALL Watch Co. Ego Новости 0 16.04.2011 23:17


Часовой пояс UTC +3, время: 11:49.