Штурманские 2416 или Авиатор 3105

[VL81]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!!

Приобрел в мае месяце себе Штурманские 2416/2345338.
Все бы хорошо, но дергалась секундная стрелка.
Без проблем сдал часы в сервис, стрелка перестала дергаться, но при небольшом встряхивании замирает на некоторое время. В сервисе сказали что особенность механизма, но могут вернуть деньги.
Часы нравятся, но этот нюанс все таки немного напрягает.

Вот и стал вопрос о покупке Авиатора на 3105 или оставить эти и привыкнуть к стрелке. Что посоветуете? Насколько хорош тот или иной механизм? В 2416 и камней больше, и серия лимитированная. Заранее спасибо.

[Vbah]

Вы уже с штурманскими часами наступили на одни грабли, (там стоит механизм от известных бракоделов часового завода Восток), а теперь собираетесь наступить на вторые грабли, купить часы Авиатор , и теперь уже сыграть в лотерею с российским механизмом полёт 3105.
Купите себе часы нормального качества хотя бы от Ориент, будь то механика или кварц. Деньги те-же, а на часы уже будете смотреть только чтобы узнать сколько времени, а не разглядывать на своих штурманских или авиаторах очередные вылазящие глюки, бегать по мастерским и спрашивать как оно должно быть. Какая вам разница что что вам скажут , стрелка должна дёргаться или нет, замирает при встряхивании это плохо, или это вполне нормально. Вы ведь интуитивно уже догадались что так не должно быть. Значит оно так и есть.

[AlexeyLED]

Авиаторы есть и на 2824, только имейте ввиду, там стоит самый "дешманский" его подвид.....

Лучше смотрите наш маркет и популярные онлайн-магазины за бугром. Сейчас распродажи в честь 4 июля.

[Grizzly1]

Сообщение от VL81

или оставить эти и привыкнуть к стрелке.

А зачем? Зачем привыкать, если можно вернуть? Если Вы уж заметили этот недостаток и придали ему значение, значит и в дальнейшем будете обращать внимание на это. Так что верните "это" и купите себе нормальные часы.

[MIKELE0ZNT]

Сообщение от VL81

Здравствуйте, уважаемые форумчане!!

Приобрел в мае месяце себе Штурманские 2416/2345338.
Все бы хорошо, но дергалась секундная стрелка.
Без проблем сдал часы в сервис, стрелка перестала дергаться, но при небольшом встряхивании замирает на некоторое время. В сервисе сказали что особенность механизма, но могут вернуть деньги.
Часы нравятся, но этот нюанс все таки немного напрягает.

Вот и стал вопрос о покупке Авиатора на 3105 или оставить эти и привыкнуть к стрелке. Что посоветуете? Насколько хорош тот или иной механизм? В 2416 и камней больше, и серия лимитированная. Заранее спасибо.

Странная особенность механизма, на калибре 2416 масса часов выпускается,
вряд ли это осталось бы незамеченным.
Если сами готовы вернуть деньги, мне кажется, лучше этим воспользоваться :-)) Это же не всегда предлагают, мучают гарантийным ремонтом.

[VL81]

Спасибо всем откликнувшимся. Вопрос именно в том что
хочется российские часы.
Все масса офисного планктона ходит на 90% Tissot. Вставать в их ряды совсем не хочется. Да и нравятся Штурманские, если честно. Orient когда-то был, да и есть,
но как-то не то. Честно ожидал что будут именно такие ответы. Но хочется российские. Раньше работал с итальяшками, они ходили в авиаторе и с нашим калибром, но какой механизм уже не узнаю.

[Sec6]

Берите наши если хочется.Даже если что-то случится,то всегда можно поправить.При небольшой возне с калибром можно добиться и хорошей точности хода.

Сообщение от VL81

Все масса офисного планктона ходит на 90% Tissot. Вставать в их ряды совсем не хочется.

Тут Вы с Тиссо прямо в точку попали! И еще Лонжин сильно любим народными массами.

[DonPedalis]

Может поискать по Маркету "Командирские" от чистопольского завода? Которые еще на границе СССР и России? Вроде как качество получше было и почти честные дайверы.

[MIKELE0ZNT]

Сообщение от VL81

Спасибо всем откликнувшимся. Вопрос именно в том что
хочется российские часы.
Все масса офисного планктона ходит на 90% Tissot. Вставать в их ряды совсем не хочется. Да и нравятся Штурманские, если честно. Orient когда-то был, да и есть,
но как-то не то. Честно ожидал что будут именно такие ответы. Но хочется российские. Раньше работал с итальяшками, они ходили в авиаторе и с нашим калибром, но какой механизм уже не узнаю.

Хочется российские - берите :-) Может и ту же самую модель, другой экземпляр, знаете же на что проверять.
P.S. Недавно извинился перед Полетом, который 10 лет лежал как неисправный.
Оказалось "мастер" при последнем обслуживании не закрепил винт, фиксирующий калибр, тот свободно летал внутри, мог механизм заклинивать :-))
Подрегулировал , идут +-20 секунд в неделю