Tourbillon Bi-Cylindrique от Montblanc на SIHH-2011

[Ego]

Montblanc представил эксклюзивное усложнение в новинке Tourbillon Bi-Cylindrique. Это первые наручные часы с турбийоном, оснащенным двойной цилиндрической пружиной баланса. Эту смелую идею воплотили в жизнь часовщик Деметрио Кабидду и его коллеги.
Tourbillon Bi-Cylindrique отдает должное изобретению, которое занимало важное место среди измерительных приборов два столетия назад. Цилиндрические пружины баланса были изобретены в конце 18-го века и были установлены в морские хронометры, чья точность и стабильность показателей до сих пор вызывает восхищение часовщиков и ученых.
Как и стандартная пружина баланса, цилиндрическая сделана из эластичного металла; но вместо вращения из стороны в сторону она вращается вокруг своей оси. Это устраняет эксцентричность центра тяжести, который всегда считался слабым местом спиральных пружин баланса. Второе преимущество цилиндрической пружины баланса – ее концентричность и симметрия. Это обязательные условия изохронизма, т.е. независимость колебаний пружины от их амплитуды.
Tourbillon Bi-Cylindrique имеет две цилиндрические пружины баланса, расположенные одна внутри другой, каждая со своим диаметром, но обе с идентичным крутящим моментом. Пружины совершают противоположные движения, то растягиваясь, то сжимаясь. При этом крутящий момент остается прежним, таким образом оптимизируя изохронизм.
Этот механизм был разработан инженерами Montblanc и никогда прежде не использовался в наручных часах, не говоря уже об установке его в механизм турбийона. Чтобы создать сложную конструкцию турбийона, специалисты Montblabc тратят более трех недель.
Новый TourbillonBi-Cylindrique выпускается ограниченной серией: один экземпляр из платины, 8 штук из белого 18-каратного золота, 8 штук из розового 18-каратного золота.

Montblanc Collection Villeret 1858 Tourbillon Bi-Cylindrique
Механизм: турбийон с ручным заводом, Калибр МВ М65.63
Размеры механизма: диаметр – 38.4 мм, высота – 10.3 мм
Количество деталей: 284
Камни: 26
Запас хода: 46 часа
Частота колебаний баланса: 18 000 пк/час (2,5 Гц)
Турбийон: диаметр – 18.4 мм, 95 деталей, вес – 0,96 грамм, совершает один оборот за одну минуту
Корпус: платина (1 шт.), розовое золото (8 шт.), белое золото (8 шт.)
Сапфировое стекло с антибликовым покрытием
Размеры корпуса: диаметр 47 мм, высота 15 мм
Водонепроницаемость: 30 метров
Коронка с перламутровой эмблемой Montblanc
Стрелки: черные металлические на сапфировом диске
Ремешок из кожи аллигатора с золотой или платиновой застежкой

Источник: http://luxwatch.ua/news/view/1022

[tapoka]

Впечатляет! Судя по всему у Montblanc большое будущее.С каждым годом всё круче и круче.Цена,думаю,будет за 200000евро.

[Издалека]

Глядя на внешний вид часов хочется сказать: "Это не часы с турбийоном, а турбийон с часами". Циферблат приуменьшем, чтобы подчеркнуть основное достоинство. ).

[Сыромятников Александр]

красотень..
кто же у них там в команде такой умный и технически подкованный..?
факт какого нанимают со стороны

[Araim]

Montblanc молодцы, данное творение в очередной раз доказывает это утверждение! Самое главное, что они на всех фронтах работать успевают, эдакий Samsung часовой промышленности!

[Злой Вова]

Интересная штуковина.

[DPS]

Сообщение от tapoka

Впечатляет! Судя по всему у Montblanc большое будущее.С каждым годом всё круче и круче.

Оно так.
Только не нравится мне общая тенденция делать корпуса с хаотчными наростами.

[KDV]

Сообщение от Сыромятников Александр

кто же у них там в команде такой умный и технически подкованный..?
факт какого нанимают со стороны

Метаморфозу им делали два "новичка". При Монблане открыт институт молодых талантов, вот они и ваяют.
Инфа по памяти, если надо, найду подробнее.

[bellachao]

вот эта банда:

Фрэнк Орни слева,инженер-механик
Джонни Жирардин-разработчик механизмов
и Кабидду в центре

[bellachao]

Сообщение от Ego

Стрелки: черные металлические на сапфировом диске

уточнение
вот этот момент вроде так решен...как и в Grand Tourbillon Heurs Mysterieuses
стрелки выгравированы на двух прозрачных дисках из сапфира
приводимых в движение внешней зубчатой передачей