Citizen Cal. F990. Есть ли раздельные двигатели для всех стрелок? - Страница 2 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Японские часы > Citizen и другие японские часы
Регистрация | Забыли пароль?

Citizen и другие японские часы

Форум о часах Citizen.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 27.10.2019, 17:32
Nicolay Kleyn Nicolay Kleyn вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2019
Адрес: Роиссия
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Ukrainian Посмотреть сообщение
А что у ситизен синхра по спутникам не каждый день происходит,а только раз в 6 дней?
Да, уважаемый Ukrainian, вот выдержка из инструкции к обсуждаемому калибру F990:
Automatic time reception
The watch starts time reception automatically when the conditions belows are
fulfilled:
• The watch has not received satellite signals for 6 days or more.
• The watch dial is being exposed to strong direct sunlight for 20 seconds or more.
• The crown is in position 0 and the mode is [TME] or [UTC]
• The time of the home time is between 6:00AM and 6:00PM.
• The second hand does not move in two-second interval (page 64 ).


В моём вольном переводе это будет выглядеть так:
Автоматический прием сигналов точного времени
Часы принимают сигналы точного времени автоматически, если выполнены все условия, перечисленные ниже (подчёркивание моё, так как это важно):
- Часы не получали сигнал точного времени 6 дней или больше.
- Часы находятся под воздействием интенсивного солнечного света в течение 20 секунд или дольше.
- Головка часов расположена в позиции 0 и режим часов выбран как "Время" или "Координированное время".
- Текущее время в домашнем часовом поясе находится в промежутке между 6 часами утра и 18 часами.
- Секундная стрелка движется как обычно (не в 2-х секундном интервале).
Прим. моё: такой интервал свидетельствует о том, что аккумулятор на исходе. Соответственно, приём сигналов со спутника не производится.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Nicolay Kleyn за это сообщение:
NoZvezda (29.10.2019)
  #12  
Старый 28.10.2019, 00:47
Аватар для DENISWATCHES
DENISWATCHES DENISWATCHES вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Краснодарский Край
Сообщений: 15,196
Сказал(а) спасибо: 6,905
Поблагодарили 18,560 раз(а) в 2,246 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Nicolay Kleyn Посмотреть сообщение
есть ли смысл присматриваться к Сейко на новом калибре 5X53 Dual-Time?
это дело вкуса, лично я бы подходил с позиции исполнения часов, а не механизма
но раз мы обсуждаем калибр, то
Цитата:
Сообщение от Nicolay Kleyn Посмотреть сообщение
Преимущества Сейко:
- на дополнительном циферблате время отображается в привычном 12-ти часовом формате (а не в 24-х часовом, как на 900-ом калибре от Ситизен, к чему я так и не привык за все время владения данными часами);
с этим согласен, но все же это дело привычки, иногда полезно знать день или ночь во втором часовом поясе и на 24ч циферблате это наглядно видно в отличие от стандартного 12ч циферблата
Цитата:
Сообщение от Nicolay Kleyn Посмотреть сообщение
- есть отдельный двигатель для часовой стрелки (это - мой бзик, не обращайте внимание).
да есть, но зато насколько медленнее движутся эти стрелки. двигатели раздельные, но слабее. они же по скорости примерно как f9XX в которых один двигатель на две стрелки(или недалеко ушли)
__________________
Денис
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 28.10.2019, 11:33
ovynn ovynn вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Украина
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 1,097
Поблагодарили 320 раз(а) в 66 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Sakko52 Посмотреть сообщение
Одно то что у Ситизен связь со спутниками происходит один раз в 6 дней,а у Сейко каждый день это уже весомый аргумент в пользу Сейко.
Это точно аргумент? ИМХО если да, то зачем часам, которые за 1 день не могут убежать вперед или назад, тратить энергию даром?
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! ovynn за это сообщение:
DENISWATCHES (29.10.2019), VestaV (02.11.2019)
  #14  
Старый 28.10.2019, 15:53
Аватар для Sakko52
Sakko52 Sakko52 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Krasnodar region.
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 300
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,891 сообщениях
А зачем все часы с радио синхронизацией тратят энергию каждый день ?
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 28.10.2019, 17:09
ovynn ovynn вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Украина
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 1,097
Поблагодарили 320 раз(а) в 66 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Sakko52 Посмотреть сообщение
А зачем все часы с радио синхронизацией тратят энергию каждый день ?
А зачем? Поскажите вы. Я не в курсе.
Технологии идут вперед. Система глобального позиционирования потихоньку заменяет радиосинхру.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! ovynn за это сообщение:
dilshat19 (29.10.2019), VestaV (02.11.2019)
  #16  
Старый 28.10.2019, 23:33
Аватар для topfin
topfin topfin вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: ЧЛБ
Сообщений: 6,696
Сказал(а) спасибо: 795
Поблагодарили 5,133 раз(а) в 3,024 сообщениях
Цитата:
Сообщение от ovynn Посмотреть сообщение
Система глобального позиционирования потихоньку заменяет радиосинхру.
В свое время в смартфонах GPS чип стал базовой опцией по умолчанию примерно в течении полутора-двух лет.
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 29.10.2019, 09:46
Ruslan34 Ruslan34 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 283
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 88 раз(а) в 74 сообщениях
В смартфонах навигация необходима, поэтому и ставят чип. В часах синхра и гпс избавляют от необходимости выпускать точные калибры (как побочный эффект от внедрения) Но не всем такая точность нужна, да и часы дороже и толще (по крайней мере пока).
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 29.10.2019, 09:59
Аватар для topfin
topfin topfin вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: ЧЛБ
Сообщений: 6,696
Сказал(а) спасибо: 795
Поблагодарили 5,133 раз(а) в 3,024 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Ruslan34 Посмотреть сообщение
да и часы дороже и толще (по крайней мере пока).
Первый мобильный телефон весил 1.15 килограмма
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 29.10.2019, 14:50
Nicolay Kleyn Nicolay Kleyn вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2019
Адрес: Роиссия
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Что касается радиосинхронизации, то здесь есть нюансы.
Разумеется, она значительно более экономична, чем спутниковая, вот и такая фирма, как Casio, к примеру, не сумев справиться с повышенным расходом спутниковой синхронизации в своих, скажем так, часах, прилепила к этим калибрам и радиосинхронизацию, и даже синхронизацию по bluetooth. Если мы откроем инструкцию к GPS-калибрам Casio, то прочитаем там немыслимое количество условий, которое должно произойти прежде, чем часы проведут именно спутниковую синхронизацию. Она будет самой последней после bluetooth-синхронизации, радиосинхронизации и при условии достаточного количество заряда аккумулятора, а также будет связана и с текущей ситуацией по миграции ушастых сов.

Я уже писал про инженерное мастерство, которое уважаю в часовом деле, так вот Casio я вообще никогда принципиально не рассматривал, так как немногие знают, что даже в своих ультрадорогих часах эта фирма применяет такие же точно пластиковые зубчатые колеса, как и в самом дешманском своем калибре (и другие детали просто берутся из самых дешевых калибров без малейшего стеснения!).
Разница только в месте сборки. Наиболее дорогие калибры Касио собирает в Японии. Это просто плевок в лицо потребителю. Именно поэтому я с самого начала и не упоминал эту фирму.
Кстати.... Один мой знакомый никак не верил в это, но когда у него сломался ультрадорогой гиперэксклюзивный Океанус за пару тысяч долларов (который японский поддувало обстучал своим молоточком), то, разобрав его часы, мастер в хорошем сервисе продемонстировал ему лопнувшее пластиковое колесо.
Я был с ним в сервисе, и считаю, что выражение лица моего знакомого в тот момент было бесценно.
Представьте голимое пластиковое зубчатое колесико со следами облоя(!) на наиболее нагруженном участке - передача момента от двигателя к секундной стрелке.

Я определился со следующими часами - это будет Seiko 5х53.

Искренне благодарю всех за советы и помощь.

Удаляюсь.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Nicolay Kleyn за это сообщение:
NoZvezda (29.10.2019), sonirk (29.10.2019)
  #20  
Старый 29.10.2019, 16:06
Аватар для Vinni Sanders
Vinni Sanders Vinni Sanders вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Севастополь
Сообщений: 811
Сказал(а) спасибо: 506
Поблагодарили 1,888 раз(а) в 606 сообщениях
Nicolay Kleyn
Здравствуйте.
Извините, что пишу сюда, но не вижу другого способа уведомить вас, что не могу ответить вам в ЛС: движок форума сообщает, что у вас отключён приём личных сообщений.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Vinni Sanders за это сообщение:
Nicolay Kleyn (29.10.2019)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шаговые двигатели на механизмы 3050 и 3056 siealex Ремонт часов и обслуживание 30 26.07.2022 15:44
Перевод стрелок на Citizen Chronomaster Piter Citizen и другие японские часы 6 28.08.2012 20:39
Есть две модели Citizen, а деньги есть только на одну AndreyS1 Citizen и другие японские часы 9 26.11.2011 01:33
Есть ли каталог всех или старых часов Jaeger-LeCoultre energoFX Jaeger-LeCoultre 2 02.11.2009 12:01


Часовой пояс UTC +3, время: 11:29.