Где в Москве провести ТО для IWC?

[Vietcong]

Где посоветуете провести профилактику/техобслуживание IWC Portuguese Automatic 7 days?



Часы купил в конце 2011 г.
Пока действовала гарантия в конце 2013 года я отдал их в сервис (за рубежом, где и брал их) с жалобой, что бежали вперед на 12 сек/сутки. Часы были успешно отрегулированы. С тех пор никаких проблем с ними не было.

Но в конце 2019 г. начались проблемы - сначала опять начали спешить, а потом вообще начали вставать, если не носил (даже когда завод был на максимуме)... Надеваю и ношу - идет в принципе норм. На ночь кладу - могут встать (причем не сразу останавливаются судя по времени остановки). Заметил что когда их одеваю, после этого они начинают идти, если хорошенько встряхнуть рукой, чтоб собачка пеллатона задвигалась. Но как-то медленно начинают идти. Это прям видно и через прозрачный тыл и слышно, что медленнее тикают.



Что это с ними такое? Может кто сталкивался? Лечится путем ТО и настройки? Или здесь что-то серьезное?
Кто куда в Москве сдавал на ТО? чтоб и без обмана и желательно с адекватным ценником. Кто-то мне советовал обратиться в Консул именно на Ленинградке.

[rc30]

Для мануфактуры все же имхо лучшее решение в Москве это родной ричмонтовский сервис. Разумеется, если есть возможность довезти до Швейцарии то это вообще идеально.

[vvvM3]

Сообщение от rc30

Для мануфактуры все же имхо лучшее решение в Москве это родной ричмонтовский сервис. Разумеется, если есть возможность довезти до Швейцарии то это вообще идеально.

Однозначно.
Ещё как вариант, Точный ход. Дешевле. Надёжно. Проверено на Инженер и Портофино.

[Mit]

Я в Точном ходе на марке уже 3 репассажа делал

[Baggio]

"что это с ними такое?"

Вам нужно ТО в любом случае , в 2013 Вам только регулировали часы, без ТО.

Часам девять лет, ТО нужно было сделать если не через пять лет после покупки (как положено "по науке"), то хотя бы лет через 6-7, поэтому удивляться что на девятый год возникли проблемы не стоит.

Что касается выбора мастерской - лично я бы отдал в вышеупомянутый "Точный ход".

[блэк]

Я свои обслуживаю у официалов. Все таки у них всегда под рукой вся база деталей и мастера, которые "набили" уже руку на этих механизмах ( я о мануфактурных) и трудовая дисциплина у них на уровне ( по сравнению с частными). Я много раз слышал о "косяках" у официалов" и много негативных отзывов, но все "косяки" в результате исправлялись , а негатива хватает по всем мастерским - человеческий фактор присутствует везде. Ни за что не агитирую, только высказываю свое мнение.
Делал у официалов Панерай, IWC, Ролекс - проблем не было. По стоимости ТО, кстати забавная ситуация вышла с Ролексом . Многоуважаемый здесь частный мастер выставил стоимость ремонта выше , чем официалы, которые еще и заменили некоторые детали по регламенту.Другой пример - когда пришло время делать ТО у Аудемара, "жаба" задушила платить официалам - обратился к "частнику", он запросил в 2 раза меньше. В результате надо менять секундную стрелку, которую при снятии повредили, а заменить не смогли ( базы деталей нет, заказать новую негде). При следующем ТО буду сдавать официалам , у которых в комплексном ТО идет замена всех деталей у которых есть износ. Денег уже жалко не будет. На основании своего опыта вынес - к частникам только с ЭТА и винтажниками. С мануфактурой - к официалам.

[Barra2]

Нужно узнать стоимость обслуживания у официалов, и в хорошем сервисе.

Потом уже решать.

Минусы частника: нет запчастей, просто разберут и смажут, но возможно запчасти и не понадобятся

Минусы официалов: ценник, часы отполируют, это не всем нравится

[Valjoux]

От полировки можно отказаться