Увеличение запаса хода у механизвов ETA. Возможно ли это?

[Krisz]

Сообщение от fortress

Можно же сделать для этих часов такой модуль, чтобы каждые 12 часов, например, отпускало муфточку, и от дополнительного блока пружин подзаводило основную.

и получить Lange 31?

между главной пружиной, обладающей недостаточно ровной характеристикой момента, и спуском встраивается специальное промежуточное устройство, которое накапливает небольшие строго равномерные порции энергии и затем передает их на спуск.

Как уже упоминалось ранее, для решения проблемы постоянной точности хода при столь мощных главных пружинах был использован аккумулятор энергии. Он встроен между четвертым и спусковым колесами. По сути, четвертое колесо в Lange 31 состоит из двух соосных частей, одна из которых (нижняя на рисунке) через другие колеса связана с барабаном, а вторая (верхняя) передает вращение на триб анкерного колеса.

Если описывать конструкцию очень упрошено, то обе части связаны между собой вспомогательной пружиной, которая одним концом закреплена на оси верхнего колеса, а другим – на специальном штифте. Поворачиваясь раз в 10 секунд, штифт взводит эту пружину, после чего та раскручивается и передает момент на верхнее колесо, а через него – на спуск. Таким образом, именно эта вспомогательная пружина и является накопителем энергии.

Операция взвода требует лишь доли секунды, а все остальные 10 секунд пружина плавно раскручивается. В течение этого промежутка времени момент вспомогательной пружины изменяется очень незначительно, поэтому передаваемый балансу импульс можно считать постоянным на протяжении всего 31-дневного периода.

Взводом пружины ведает устройство, состоящее из однозубого колеса, «качающегося» рычага и кулачка, имеющего форму так называемого треугольника Рело. Это треугольник с немного выпуклыми сторонами, получивший свое имя в честь немецкого инженера XIX века Франца Рело (хотя идея была известна и до него). Он обладает рядом уникальных математических свойств и имеет очень широкое применение в технике.

Кулачок закреплен на верхнем колесе и после поворота на 60 градусов (т.е. каждые 10 секунд) двигает «качающийся» рычаг, слегка напоминающий грушу. Внутри этого рычага расположены 2 палеты, которые поочередно входят в зацепление с однозубым колесом, соединенным с помощью колес с заводным барабаном, и останавливают его вращение после поворота на 180 градусов.

Каждый поворот этого колеса сопровождается перезаводом вспомогательной пружины. Работу аккумулятора энергии можно увидеть сквозь прозрачное сапфировое стекло с тыльной стороны корпуса. Кроме того для максимальной наглядности опора оси четвертого колеса, на которой расположена вспомогательная пружина и кулачок, выполнена из прозрачного сапфира.

Это позволяет наблюдать взаимодействие кулачка и грушевидного рычага. Таким образом, предложенная часовщиками Lange реализация устройства постоянной силы позволяет сгладить уменьшение момента, обеспечиваемого заводным барабаном на протяжении месяца работы. А в результате мы имеем постоянную амплитуду колебаний баланса и отсутствие изохронной погрешности. На 31-й день специальное стоп-устройство остановит механизм, так как момента вращения заводного барабана будет недостаточно для взвода вспомогательной пружины.

http://mywatch.ru/watch-art/art_1295.html