Ремонт Восток, или наши руки не для скуки

[elsid]

Здравствуйте, уважаемые знатоки.
Обладаю моделью комадирских с синим циферблатом.
Некоторое время назад стал замечать, что автоподзавод перестал работать или работал слабо (заводил часы каждый день, не смотря на их носку, завод держали от силы день-полтора). Некоторое время назад после интенсивной встряски (прокатился слишком жёстко на велосипеде, знаю, что это глупая затея с механическими часами, но уж как есть) появился звук при потряхивании, как будто что-то болтается в корпусе.
Снял крышку, якорь автоподзавода оказался зафиксирован пружиной, попробовал освободить, в итоге обломал эту пружину. Пружина эта - прижимная пластина для шестернеё механизма автоподзавода. Одно из плечей теперь отсутствует, и шестерня держаться отказывается - сегодня по прибытии на работу обнаружил, что шестерня опять болтается в корпусе.
Хотелось бы починить часы, отсюда вопрос: можно ли отдельно где-то приобрести эту прижимную пружину самостоятельно или лучше отдать в ремонт? В целом с энтузиазмом смотрю на самостоятельный ремонт, но никогда этого не делал, а главное не нашёл источника нужной запчасти.
Фото прилагаю, надеюсь, что оно прикрепилось нормально.
Спасибо.

[Gress]

Ув. elsid, как вариант, поспрашивать эту пружинку в мастерских, поискать на блошиных рынках донора или..... нести мастеру.

[Skunk Anansie]

Дома, посмотрю, если есть, то подарю.

[Skunk Anansie]

К сожалению нету такой деталюшки.

[Roadman]

Добрый всем вечер!
У меня история один в один как у уважаемого elsid'а - поездка на велосипеде, потом нехарактерные металлические шумы, когда часы крутишь в руках. При этом сами часы работают и даже автоподзавод вроде тоже работает. Решил их сам вскрыть и обнаружил, что все нормально, кроме одного - ротор автоподзавода как-будто неотбалансирован, ходит с люфтом и цепляет за остальные элементы часов (т. е. винт не до конца прижимает ротор). Открутил винт крепления, снял ротор - вроде ничего страшного нет. Собрал обратно - снова люфт. У меня подозрение, что от удара стал люфтить сам подшипник в роторе. Может такое быть? Если да, то где можно достать ротор с нормальным подшипником?

[Skunk Anansie]

************

[OttoShtraus]

Вынужден продублировать сюда, потому как в теме про модификации вопрос "провертели"...

Снова стал актуален вопрос различия 2409 и 2409.01
Есть акционный мераномовский 2409. Хочу поставить либо в советскую восьмигранку, либо в 42-ой.
Если в восьмигранку, то все должно быть красиво.
Если в 42-ой, то будет щель?
Можно "навесить" на 2409 какие-то части от ненужного 2414А, чтобы "превратить" его в 2409.01?

[NSGV]

Щель будет.
Переставить минутник, часовое колесо и пластину, удерживающую календарь.

[OttoShtraus]

Поясните, пожалуйста, что есть минутник? Трибы ведь тоже нужно заменить?

[somik7]

Сообщение от OttoShtraus

Если в 42-ой, то будет щель?

Не будет щели. Вот, 2409 в 420-м.