Что за экземпляр такой с машинкой Hampton ?

[Hantei39th]

Сообщение от calibra92

То есть однозначного мнения нет по данному экземпляру?

Есть. Тут уже всё написано. Часы собраны в СССР, на 1ГЧЗ примерно в 1930-33 годах. Что конкретно ещё интересует?

[ZOV]

Сообщение от calibra92

То есть однозначного мнения нет по данному экземпляру?

Есть. Первые сборки в СССР из чего Бог послал.
Другое дело, что в машинах может быть разброс от 100% соответствия спецификации сорта, до полного разнобоя: мосты с New Railway, а все остальное с других сортов 5-й модели.
Заводские спецификации нам недоступны (даже если они чудом сохранились), поэтому степень аутентичности механизма можно определить только путем полной разборки "в параллель" двух гарантированных представителей сорта и исследуемого образца. Подетальное сравнение.

Сообщение от Majk

Существует легенда,что наши купили всё,линию сборки,оставшиеся мех-мы,детали,винтики,инструмент, буквально ВСЁ,кроме стен наверно.

Вполне обычная практика при покупке любых средств производства с целью их дальнейшей эксплуатации. "As is. Including all." Служит определенной страховкой для покупателя и может принести ощутимый профит. При такой сделке покупатель ведет контроль за объектом с момента заключения, до конца полной передачи.

[Lynes]

Сообщение от Majk

Существует легенда,что наши купили всё,линию сборки,оставшиеся мех-мы,детали,винтики,инструмент,
буквально ВСЁ,кроме стен наверно.
А уж как потом "лепили" в СССР,мы все прекрасно помним.
Тут можно почитать немного. http://lynes.ru/viewtopic.php?id=378

Увы, по заводу купили далеко не всё, в т.ч. к большому сожалению эмалевый цех.
А вот то что параллельно заводу купили все запасы готовой продукции и фурнитуры, это факт. И ещё долгое время через Амторг часть этого добра там же и реализовывали.
Так же не стоит забывать что завод мы покупали обанкротившийся, долгое время стоявший закрытый по суду.
Нам ещё и в суде бодаться пришлось.
Так же не стоит забывать что сборочные мастерские Точмеха, как задолго до покупки, так и после производили (отвёрточно собирали) некислое количество часов из покупной фурнитуры.
Ну а то что по спецификации 1ГЧЗ, вариант с "кочергой" отвергли сразу.
Нет ничего удивительного что кочерговые раилвэи всплывают с циферблатами гостреста.
Кстати такой экземпляр, есть и у меня.

[Majk]

Алексей,может какой цех и упустили,я не виноват.

[ZOV]

Сообщение от Lynes

Увы, по заводу купили далеко не всё, в т.ч. к большому сожалению эмалевый цех.

Я когда-то думал, что прошляпили. Потом только для себя сделал вывод, что не брали умышленно. Может даже отбрыкивались от бесполезного оборудования, стремясь экономить валюту. Красота циферблатов не была среди приоритетов, оборудование несложное, а технологию и навыки никто в комплекте с ним не предлагал.

[a23kat]

[quote=Lynes;3655202]Увы, по заводу купили далеко не всё, в т.ч. к большому сожалению эмалевый цех.

А есть документы о том, что эмалевый цех не купили? Может прихватили случайно, а циферблаты в серию не запускали из-за хрупкости и ремонтонепригодности? С другой стороны есть наши эмалевые циферблаты на Кировках с ЦСС и на наручных уже с именем Кирова - 1936г. Да и у тебя Алексей Кировка с ЦСС и эмалевым цифером присутствует.

Сообщение от Lynes

Ну а то что по спецификации 1ГЧЗ, вариант с "кочергой" отвергли сразу.
Нет ничего удивительного что кочерговые раилвэи всплывают с циферблатами гостреста.
.

А у меня - с циферблатом "1-й Госчасзавод Москва" . Значит все-таки какая-то партия выпустилась, году так в 1930-м? Остобенно учитывая специфические корпуса этих часов.