Хоть кто-то видел настенники с таким циферблатом???

[Олег Давидович]

Добрый день!
Я этот вопрос, по ошибке, поставил в другой раздел. Обращаюсь ко всем - помогите. Ведь, не может быть, что по часам с таким цифером нет информации?
Купил механизм ходиков с фарфоровым циферблатом. Цифер в идеале, дерево тоже. А механизм тех лет, мне сказали, должен быть с латунными платами( ?). Нет цепи. маятника и гири, или, гирь( ? ). И, предпологаю, что механизм не от этого циферблата.
Подскажите, когда они выпущены и до какого года они производились. Я имею ввиду с фарфоровым цифером. И если у кого есть фото таких - выставите или опишите вид гирь и маятника и его длину.
С уважением Олег Давидович.

[vasilij_8]

Сообщение от Олег Давидович

А механизм тех лет, мне сказали, должен быть с латунными платами( ?). Нет цепи. маятника и гири, или, гирь( ? ). И, предпологаю, что механизм не от этого циферблата.
Подскажите, когда они выпущены и до какого года они производились.
С уважением Олег Давидович.

Олег Давидович, механизм тех лет, как раз был со стальными платинами, я выставлял часы 2-го часового завода мая 1941 года. Пост №16.

http://forum.watch.ru/showthread.php...994#post543994

Ваши часы выпущены до января 1939 года, т.к. Народный комиссариат тяжёлой промышленности СССР (Н.К.Т.П.) в это время был переформирован.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%...A1%D0%A1%D0%A0

Вес гири Ваших ходиков должен быть 400 гр., длинна цепи около 1.8 м.
Примерно с 1944 года на базе этого механизма ходики, но уже с латунными платинами стал выпускать Сердобский часовой завод.

[kep12]

Здравствуйте! Пошожи на Ваши, может пригодится для информации и сравнения.

http://world.molotok.ru/item13777666...tem=1377766647

[Олег Давидович]

Добрый день!
Ещё раз спасибо за подсказку. На этом механизме стоят латунные втулки и, поневоле, приходит крамольная мысль, зачем позднее, да ещё в военное время, стали делать латунные платы. Я видел такой же механизм ( железные платы без латунных втулок) и, вероятно, сначала выпускали такие, затем с латун. платами, а позднее , такие как на моём - железные с лат. втулками. Но это моё предположение.
И ещё один вопрос- какой стоял на них маятник. Цельный или из 2-х частей? Может есть фото.
С уважением Олег Давидович.

[sergoki]

Сообщение от Олег Давидович

Добрый день!
зачем позднее, да ещё в военное время, стали делать латунные платы.
С уважением Олег Давидович.

Олег Давидович Сталь на броню нужней была видимо - СОВНАРХОЗы тогда рулили ...
Ошибка конструктивная была - серия без вставок сплошная сталь - скользит хуже, задиры цапф... Когда чёрного металла в достатке стало - вернулись к вставкам, всё же бронза дороже.

[vasilij_8]

Сообщение от Олег Давидович

какой стоял на них маятник. Цельный или из 2-х частей?

Из двух частей, примерно такой как на фото, который побольше от "Кукушки",
вес линзы 10 гр., стержня 5гр..

У меня похожая проблема была с "Кукушкой", не было ни гирь ни маятника, маятник сделал, а вместо стандартных гирь, временно подвесил гири от весов по 500 гр., фото можно посмотреть здесь, пост № 31.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=8404&page=4

[vasilij_8]

Сегодня перебирал околочасовой хлам, на глаза попалась задняя крышка от "Молнии", решение пришло само собой.

[Сергей Дмитриевич]

Доброго времени суток.
Задняя крышка от "Молнии" конечно красиво, но для ходиков может быть немного тяжеловата. Как идут с таким маятником?
С уважением.
С.Д.

[vasilij_8]

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Задняя крышка от "Молнии" конечно красиво, но для ходиков может быть немного тяжеловата. Как идут с таким маятником?

Сергей Дмитриевич, добрый вечер. Я у знакомого взвешивал оригинальный маятник от "Кукушки", вес линзы 10 гр., вес стержня 5гр.. Задняя крышка именно этой "Молнии" весит 12 гр., с перемычкой (сзади), общий вес получился 12,8 гр..
С новым маятником, часы идут второй час, пока "полёт" нормальный.

Есть и более лёгкие крышки (диаметр тот же 47.4 мм.)