Некачественный ремонт у официального дилера авто

[Infiniti]

Сообщение от ZonDer83

Тут нужно определить как долго вы еще планируете на ней ездить.

Этого даже я не знаю.

[tapoka]

Сообщение от Infiniti

были поменяны задние крылья

Т.е. поменяны на новые ,не подвергавшиеся деформации в результате аварии?

Сообщение от Infiniti

оба крыла ржавеют в колесных арках

Если ржавеют именно в арках ,новые , зменённые крылья ,значит была некачественно выполнена покраска.Разговоры про пять лет зимы и появление ржавчины ,как в порядке вещей ,разговоры для "бедных" , пытающихся оправдать некомпетентность и неумение квалифицированно выполнять свою работу. Разбирайтесь с сервисом.

[Infiniti]

Сообщение от tapoka

Т.е. поменяны на новые ,не подвергавшиеся деформации в результате аварии?

Вы абсолютно все правильно поняли.

Сообщение от tapoka

Если ржавеют именно в арках ,новые , зменённые крылья ,значит была некачественно выполнена покраска.Разговоры про пять лет зимы и появление ржавчины ,как в порядке вещей ,разговоры для "бедных" , пытающихся оправдать некомпетентность и неумение квалифицированно выполнять свою работу. Разбирайтесь с сервисом.

Именно это меня и задевает за живое.

[Alexandria]

да, упустил из виду - если условия гарантии позволяют Вам предъявлять претензию - смотрите, чтобы у Вас были все наряд-заказы на жестянку у авторизованного дилера - эти бумаги лишними не будут. Грамотно составленная претензия - и вперед, в атаку на инженера по гарантии.

[Alexgotvald]

Сообщение от Leksey

И слово Москва- в правом углу- это на 90% виновно в ржавчине.

Сообщение от Sergei1980

..эксплуатация г. Москва?

Прямо страшилки про Москву
Что ж тут такого опасного для автомобиля?
За последние 12 лет эксплуатации японцев с таким явлением как ржавчина не сталкивался.
Самому старому моему авто на момент продажи было 13 лет. Пробег по Москве 8 лет и 250 тысяч километров. Мыл его зимой редко, ибо цвета оно было московской грязи. Как-то не заржавело в нем ничего..

[araavatar]

Гарантия завода изготовителя на сквозную коррозию и гарантия официального дилера на произведенные им жестяные работы- разные понятия.
У большинства японцев, чтобы "работала" гарантия на сквозную коррозию надо раз в год предоставлять авто на осмотр в ДЦ, с внесением соотв-их комментариев в гарантийную книжку. У вас такие ежегодные отметки присутствуют?! Нет? Тогда забудьте про заводскую гарантию на сквозную коррозию.
Читайте внимательно гарантийный договор при покупке машины, в нем прописаны все условия.

[Lekseich]

Сообщение от Sergei1980

Я об этом толкую

Да я понимаю, но он не хочет продавать, я-то предлагаю какое-то решение, которое может ВРЕМЕННО помочь. А мне как вчера обидно было: поставил на мойку и не закрыл вод стекло на 2см, под спойлером не видно, внутри залили даже задние сидения, благо кожа, пришлось оставить до утра высыхать. Косяки бывают везде. А вообще получается как, я бы писал, что у меня часы оцарапанные, а Андрей Бабанин писал бы, что у него всегда блестят, кто что охраняет- тот то и имеет!

Сообщение от Alexgotvald

Что ж тут такого опасного для автомобиля?

РЕАГЕНТЫ!

Сообщение от Alexgotvald

12 лет эксплуатации японцев с таким явлением как ржавчина не сталкивался

Вот поэтому у меня тоже тойота.А были и мерсы и бмв.

[Sergei1980]

Сообщение от Alexgotvald

Самому старому моему авто на момент продажи было 13 лет. Пробег по Москве 8 лет и 250 тысяч километров.

марка, модель, год выпуска, плиз

[Alexgotvald]

Сообщение от Sergei1980

марка, модель, год выпуска, плиз

Велкам.
Тойота Харриер, 1998 г.в.
Куплен в марте 2004 г. с 43 т. км на одометре. Продана в ноябре 2011 г. с 290 т. км на одометре.



Правда, ни в попу ни в морду никто не бил за время эксплуатации

[Lekseich]

Сообщение от Sergei1980

марка, модель, год выпуска, плиз

Ну тут я верю, если вопрос в этом. Кузов не ржавеет, но все болты на двигателе и навесных агрегатах просто приходится высверливать, ломаются от ржавчины, и колесные шпильки отлетают на ура и только у японцев, особенно у тойот.