Чистка и смазка Янтаря ОЧЗ для начинающих - Страница 9 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #81  
Старый 09.12.2013, 01:30
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,924 раз(а) в 5,842 сообщениях
что именно болтается?
сама скоба на оси или фрикцион слабый?

тот ОЧЗ, что вы только что купили, из самых ранних и самых качественных
платины мойте аккуратно, чтобы лак не облез, без высоких температур и сильной химии
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Dima343 за это сообщение:
Volodia13 (09.12.2013)
  #82  
Старый 09.12.2013, 08:14
Volodia13 Volodia13 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: РФ, Санкт-Петербург
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 461 раз(а) в 102 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
что именно болтается?
сама скоба на оси или фрикцион слабый?

тот ОЧЗ, что вы только что купили, из самых ранних и самых качественных
платины мойте аккуратно, чтобы лак не облез, без высоких температур и сильной химии
Скоба на оси сидит крепко. А поводок относительно оси скобы очень свободно ходит. Обычно для регулировки требуется усилие. В данном случае усилие совсем небольшое. Вопрос как его зафиксировать.
Ответить с цитированием
  #83  
Старый 09.12.2013, 08:48
Аватар для Андрей Крукович
Андрей Крукович Андрей Крукович вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 9,926
Сказал(а) спасибо: 2,474
Поблагодарили 7,276 раз(а) в 3,641 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Volodia13 Посмотреть сообщение
А поводок относительно оси скобы очень свободно ходит.
Надо подпрессовать его. Поводок прижимается пружинистой шайбой и втулкой, вот втулку и надо поджать к поводку.
Ответить с цитированием
  #84  
Старый 09.12.2013, 10:39
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,924 раз(а) в 5,842 сообщениях
боюсь что втулка и завальцовка, на которой держится пружинная шайба - одна и та же деталь
тогда поджимать нужно завальцовку
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Бе.jpg
Просмотров: 3170
Размер:	17.1 Кб
ID:	582181  
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение:
borismetelsky (21.11.2017), Volodia13 (09.12.2013)
  #85  
Старый 09.12.2013, 19:58
Volodia13 Volodia13 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: РФ, Санкт-Петербург
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 461 раз(а) в 102 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
боюсь что втулка и завальцовка, на которой держится пружинная шайба - одна и та же деталь
тогда поджимать нужно завальцовку
Обнаружил, что все же запрессованная скоба люфтит, причем есть следы от каких-то действий с ней. Хочу пропаять это место, но боюсь отпустить скобу. Вот думаю менять все в сборе на новую, или так оставить. И снял видео работающего механизма. Выложил на ютуб. Кому интересно - можете посмотреть.
http://www.youtube.com/watch?v=U_k6V...ature=youtu.be
Ответить с цитированием
  #86  
Старый 09.12.2013, 23:22
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,924 раз(а) в 5,842 сообщениях
паять не нужно, просто немного расклепайте место клепанного крепления скобы, можно использовать красный локтайт, только если деталь абсолютно чистая
Ответить с цитированием
  #87  
Старый 11.12.2013, 22:13
Volodia13 Volodia13 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: РФ, Санкт-Петербург
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 461 раз(а) в 102 сообщениях
Хочу поделиться своим первым опытом установки футора. На платине ОЧЗ 1957г., тех, чьи фото выкладывал выше. Из-за моей криворукости довел до того, что испортил в платине отверстия под одну шестерню (пытался приладить анкерную скобу от Янтаря). Пришлось находить выход из положения. Сделал по Пинкину - рассверлил отверстие до 1.9мм, купил латунный пруток 2мм. Центр отверстия искал по пересечению линий проведенных через центр. Отрезал кусочек прутка высотой 2мм., запрессовал. Нашел центр, просверлил микродрелью, сверлом 0.35мм. отверстие под цапфу. Далее сверлом 0.6мм довел до необходимых 0.6мм. Изнутри выглядит не очень. Снаружи, как раз на диаметр прутка (футора) сделала зенковку под масленку. В итоге снаружи часов вообще не видно, что стоит футор. Если разобрать - то пробка видна. Зато все соосно, и работает. Я очень доволен. Сначала очень расстроился, что испортил такую машину. Но выход нашел. Несколько фото (извините за качество):






Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Volodia13 за это сообщение:
borismetelsky (21.11.2017), Андрей Крукович (12.12.2013)
  #88  
Старый 13.12.2013, 22:02
Volodia13 Volodia13 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: РФ, Санкт-Петербург
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 461 раз(а) в 102 сообщениях
К большому сожалению, пытаясь поправить плохо запрессованную скобу разломал родные детали (скобу с поводком). Понимаю, что сам виноват. Но нужно теперь искать выход из положения. Хочу приладить скобу от Янтаря. На фото отчетливо видно, что с ранним анкерным колесом они не согласуются. Прошу помощи мастеров, как решить эту проблему. И вдогонку выкладываю несколько фото бушона, который ставил в платину. Платину от позднего Янтаря использовал в качестве притирочной пластины. Очень прошу помощи с анкерной скобой.




Ответить с цитированием
  #89  
Старый 13.12.2013, 23:51
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,924 раз(а) в 5,842 сообщениях
старая ось скобы прямо так пополам развалилась? фото?
Ответить с цитированием
  #90  
Старый 14.12.2013, 11:11
Volodia13 Volodia13 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.09.2013
Адрес: РФ, Санкт-Петербург
Сообщений: 236
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 461 раз(а) в 102 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
старая ось скобы прямо так пополам развалилась? фото?
Родная скоба. После неудачной пайки отвалилась скоба от оси, припаялась латунная втулка к оси, теперь настроек нет. Уже отчаявшись пытался снять поводок со втулкой - смял шайбу. В общем все очень печально. И есть одна скоба с осью на з.ч. и еще остатки одной. Один плюс - на родной оси не обломаны цапфы и она не погнута. Т.е. теоретически ее можно использовать. Прошу совета, как лучше поступить.



Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Volodia13 за это сообщение:
borismetelsky (31.03.2018)
Ответ
Метки
янтарь


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мелкий ремонт, чистка и смазка настенных часов Lenzkirch ad1948 Где отремонтировать часы, подскажите! 5 05.03.2016 22:09
Для начинающих Led Статьи и литература о ремонте часов 23 18.06.2015 12:39
Чистка и смазка часов в Швейцарии цены? steve 1971 Где отремонтировать часы, подскажите! 11 21.02.2013 19:42
Часы АЧС, ЧС: смазка, чистка, рекомендации опытных мастеров wturmovik Другие российские часы 8 18.12.2012 13:12
Ремонт или чистка-смазка? monster76 Ремонт часов и обслуживание 36 20.06.2009 17:16


Часовой пояс UTC +3, время: 20:17.