Спор с автодилером. Какие шансы?

[seals]

Сообщение от Sergei1980

Но в чем будет заключаться выигрыш? В том, что покупатель получит право доплатить остаток и купить первоначальную машину по первоначальной цене?

Именно так. Приведу свой пример, хоть ситуация была прямо противоположной, там я отказывался от машины под 50 штук $ в пользу третьего лица с сохранением первоначальной стоимости (за время годового ожидания на авто трижды поднимали цену), чего дилер по понятным причинам не хотел делать, и дело бы дошло до суда и было бы там стопудово выиграно, если бы моему юристу не удалось нагнуть дилера "Major-auto" в нужную мне пятую позицию Подловили их на отсутствие в договоре пунктов, что Покупатель не имеет права передавать (уступать) свои права и обязанности третьему лицу без письменного согласия другой стороны и возможности изменения цены в одностороннем порядке. Итог 4-x часового "бодания": 1. Знакомые знакомых получили машину без дикой очереди по первоначальной цене установленной в договоре. 2. 140 тыр. полученные от покупателя и поделенные мной в пополаме с юристом

[Panerai 00000]

выход один - посмотрите практику судов (постановление пленума Верховного суда)

[jinkade]

А Вы пункт 2.8 читали?

Кроме того п. 2.4.2 не совсем бьется с п.3.1

смысл мне его читать - я же не юрист. по опыту b2b могу сказать, что если этот договор составлен поставщиком, то ловить нечего. поставщик же тоже не дурак. если в явном виде не написано, какой шиздец наступает поставщику за разрыв контракта, то ничего и не будет. а если что-то там не бьется, то и вообще признают договор недействительным и привет.

мне думается, что если что-то и можно тут поймать, то опираясь не на договор а на разницу взаимоотношений b2b / b2c. я в этом не разбираюсь, но есть же какие-то законы о защите консьюмеров. через них только если... в самом договоре имхо нечего ловить. как обычно: вы взяли обязательство поставить машину по цене. ну взяли, а машины нет - мы же агент, а не производитель. типа машины с таким кодом у нас в базе нет - не поставлено. есть с другим. а с этим нет.... решили добавить коврики и комплектация изменилась, а следовательно и код. или типа отдали ее в результате другому дилеру.... да ну мне кажется отморозиться ста способами можно...

А Вы пункт 2.8 читали?

Кроме того п. 2.4.2 не совсем бьется с п.3.1

смысл мне его читать - я же не юрист. по опыту b2b могу сказать, что если этот договор составлен поставщиком, то ловить нечего. поставщик же тоже не дурак. если в явном виде не написано, какой шиздец наступает поставщику за разрыв контракта, то ничего и не будет. а если что-то там не бьется, то и вообще признают договор недействительным и привет.

мне думается, что если что-то и можно тут поймать, то опираясь не на договор а на разницу взаимоотношений b2b / b2c. я в этом не разбираюсь, но есть же какие-то законы о защите консьюмеров. через них только если... в самом договоре имхо нечего ловить. как обычно: вы взяли обязательство поставить машину по цене. ну взяли, а машины нет - мы же агент, а не производитель. типа машины с таким кодом у нас в базе нет - не поставлено. есть с другим. а с этим нет.... решили добавить коврики и комплектация изменилась, а следовательно и код. или типа отдали ее в результате другому дилеру.... да ну мне кажется отморозиться ста способами можно...

[Alexandria]

2Jinkade - Вы всё ещё отдыхаете в Baden-Baden???

[Baroque]

Там в пункте два восемь прописаны условия расторжения.
Юристом быть не надо чтоб понять о чем договорились и как расторгнуть.

[ZonDer83]

Не читал все сообщения, но в п.3.1.1 написано что в случае задержки на 10 дней покупатель вправе потребовать деньги обратно. По сути по вашему договору они вам не обязаны выдавать в указанный срок машину и если они вам не выдадут её, то никаких убытков они не понесут. О никаких штрафах и обязанностях кроме как передачи а/м в контракте нету. И самое интересное, что п 3.1.1. гласит о п.2.10, которого в договоре нету.
А в пункте 2.8 прописано что оба могут расторгнуть контракт на любых условиях, и что денежные средства должны быть перечислены в течение 10 дней после письменного уведомления.
*расторгнуть договор в одностороннем порядке

[Alexgotvald]

Добавлю подробностей

Это к вопросу про русский бизнес
Оказывается, только на бумаге предоплата составляет 10 процентов. Но самом деле, менеджер, уговаривавший брата взять машину с отсрочкой поставки (на тот момент еще можно было купить что угодно у других продавцов, уехав из салона на автомобиле - вольво, ниссан, мерседес - список велик), под устные гарантии, что цена останется неизменной при любых обстоятельствах, взял с покупателя не 10%, что указаны в договоре, а 30% стоимости автомобиля.
Таким образом, курсовые потери при банальном возврате предоплаты сильно возрастают. Что печалит.
Но, может, этот финт дилера дает брату дополнительные преимущества в переговорах?
Или наоборот: сам вляпался, сам виноват?

И еще интересно: если бы в этой сделке третьей стороной выступал банк? Грустный голос из Тойота Бизнес Кар звонил бы в кредитный отдел банка?

[Vlad71]

Сообщение от Alexgotvald

под устные гарантии, что цена останется неизменной при любых обстоятельствах, взял с покупателя не 10%, что указаны в договоре, а 30% стоимости автомобиля.

То есть, у брата на руках нет никаких подтверждающих документов, что он внёс 30% от стоимости, а не 10%???!!!

[Drinkinss]

Устные гарантии ничего не стоят. Как можно заплатить кому-то деньги (30%), не получив хотя бы приходно-кассового ордера (в идеале - договора, послужившей основанием для такого платежа)?

[Alexgotvald]

Простите, если непонятно написал

Приходные документы на всю уплаченную сумму есть, конечно
Но в договоре отразили стандартные (вероятно) 10%

Именно, прося внести в кассу 30%, а не 10%, клятвенно обещали цену фиксировать.

Вот.

Срок приход машины 10 февраля. Вот начали заранее прощупывать, что ли почву, известили о новой цене, в ответ на возмущение и отказ соглашаться на новые условия по телефону, приглашают в гости на переговоры с участием руководства компании