Wostok 2214 B - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 03.11.2013, 06:41
DublGun DublGun вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: 24РФ
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Wostok 2214 B

День добрый, уважаемые форумчане.
Вот такие часы достались от старшего поколения, в очень плачевном состоянии.
Лет 8 лежали у меня и еще лет 10 до этого в шкафу.
И только сейчас осознаю их простую красоту...
Если отдать их мастеру, останется ли что-то родное в механизме?
Или проще купить такую же модель на ходу?
Нашел аналог в рабочем состоянии с серебристым циферблатом и корпусом за 1200 рублей(а с небольшими отличиями, типа иной формы корпуса или русских надписей и того дешевле), так что иллюзий по поводу редкости моего экземпляра не питаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20131103_095703.jpg
Просмотров: 308
Размер:	342.6 Кб
ID:	555070   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20131103_095916.jpg
Просмотров: 348
Размер:	516.0 Кб
ID:	555071  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 03.11.2013, 09:08
vovochka vovochka вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 502 раз(а) в 224 сообщениях
Делать мастерам нечего ,как только что то лишнее там менять ,20 мин и вылетели из под рук сияющие первозданной чистотой и прекрасно работающие .Это же часы ,а не кетай .
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 03.11.2013, 09:22
DublGun DublGun вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: 24РФ
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vovochka Посмотреть сообщение
Делать мастерам нечего ,как только что то лишнее там менять ,20 мин и вылетели из под рук сияющие первозданной чистотой и прекрасно работающие .Это же часы ,а не кетай .
Извиняюсь, но не имел ввиду, что "злые жиды" что-то заберут. Имел ввиду, возможно там половина механизма приходит в негодность со временем, и его (механизм) мастер будет от разных часов собирать как конструктор.
Заводной головки и стрелок со стеклом, например, в моём варианте, уже давно нет - их будут подбирать.
А если с механизмом также, то тут, имхо, проще новый купить ведь?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 03.11.2013, 10:11
Аватар для necit48
necit48 necit48 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Россия Смоленск
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 555 раз(а) в 219 сообщениях
В нормальной мастерской запчастей на эти часики полно, так что не волнуйтесь. Все вам подберут. И стеклышко поставят. А если захотите циферблат поменять - по согласованию с вами тоже, возможно найдут.

Все равно весь механизм придется разбирать чтобы чистить. Механизм покупать не нужно. Часы очень качественные, просто требуют ремонта.
__________________
Плохой часовщик лезет в маятник, а хороший чистит колеса
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! necit48 за это сообщение:
DublGun (03.11.2013)
  #5  
Старый 03.11.2013, 10:23
vovochka vovochka вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 502 раз(а) в 224 сообщениях
Просто отнесите в мастерскую и договоритесь о внешнем оформлении .Ремонт таких часов, удовольствие для каждого мастера .Очень надежные и качественные машины .Приятно взять в руки .Тем более ремонтировать
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! vovochka за это сообщение:
DublGun (03.11.2013)
  #6  
Старый 03.11.2013, 19:16
DublGun DublGun вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: 24РФ
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Спасибо, так и поступлю.
Мастерскую вроде бы нашел, на следующих выходных схожу к мастеру.
Узнал что у этих часов корпус позолочен AU20, т.е. это ранняя модель?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 04.11.2013, 09:58
MXL4 MXL4 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 104 раз(а) в 55 сообщениях
Цитата:
Сообщение от DublGun Посмотреть сообщение
А если с механизмом также, то тут, имхо, проще новый купить ведь?
Новый такой механизм не купить, не выпускается уже очень много лет, а все (аналоги с серебристым циферблатом, дешевле чем 1200) - это всё "кака ято" полутораразовая труха, от которой ни будет никакой радости, ни удовлетворения, а только проблемы и насмешки знакомых.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 04.11.2013, 12:02
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,680
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 7,252 раз(а) в 3,774 сообщениях
Хорошие часики. Реставрируются легко. Бюджет от 1500 руб. и будут как новые. Репассаж механизма, замена циферблата, установка родных стрелок, мойка корпуса, установка нового стекла. Гарантия 6 мес. Часы практически неубиваемые. В сравнении с тема какашками, что делает Восток сейчас - день и ночь и по точности и по надежности.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 04.11.2013, 18:54
Аватар для Mikhail1971
Mikhail1971 Mikhail1971 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Украина/UA/Винница
Сообщений: 1,223
Сказал(а) спасибо: 271
Поблагодарили 681 раз(а) в 387 сообщениях
Цитата:
Сообщение от dmvt1 Посмотреть сообщение
Реставрируются легко.
Это если механизм не "заношен до дыр", или не попадал к мастерам "очумелые ручки".Механизм чувствителен к подсыханию смазки(вообще калибр диаметром 22мм - женский) и многие "мастера" вместо полного репассажа обходились вывинчиванием двух противоположных винтов на ободе баланса(если баланс ранний-винтовой).После нормального репассажа часы жутко спешат - узел баланса под замену В моей практике таких часов с выкручеными винтами 50 на 50.
Тонкий барабанный мост - болячка сродни механизму 2209 Полет или Луч...Выработка в мосту выводит из зацепления собачку с барабанным колесом.Резульат - часы заводятся только на половину.Пружина собачки частенько "усаживается" и не выполняет своей функции.
Очень слабый ремонтуар(видно разарабатывался для женских рук)-быстро разбивается посадочное место под кончик заводного вала.Да к тому же в колесной системе перевода стрелок есть паразитное колесо.Как резульат в подизношеном мехе - тугой перевод стрелок с характерным ощущением "перекатывания" плохо подогнаных колес.
Вообще механизм малого калибра подвержен достаточно быстрому износу без регулярного облуживания.А у нас часы обычно "занашивают" до полной остановки.В хорошем состоянии без сильных износов эти механизмы встречаются редко.
__________________
"- А непонятное это дело - часы, ума не приложу. Крохотные колесики там крутятся. Живое все. Как дыхание в них. И идут себе, идут. Навроде крохотные человечки в них работают молоточками." Ю.Бондарев," Берег".
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Mikhail1971 за это сообщение:
willett (04.11.2013)
  #10  
Старый 05.11.2013, 16:41
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,680
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 7,252 раз(а) в 3,774 сообщениях
Не соглашусь с некоторыми положениями предыдущего автора. Калибры Восток 2209 редко встречаются в предельно изношенном состоянии. В основном, проблема в предыдущих халтурных "обслуживаниях". Зачем выкручивать винты мне не очень понятно, разве что для того, чтобы добиться хоть какого-то подобия точности на еле теплящемся балансе вместо того, чтобы все промыть и смазать. Но это к вопросам об обслуживании за 300 руб. Все перечисленное в предыдущем посте характерно, вообще, для всех часов, особенно этим страдают Лучи и Полеты 2209, Восток 2209 крепче на порядок. Основная беда этих механизмов, по моей практике, это изношенные в хлам балансы и люфт в мосту барабана. Естественно, от работы без смазки годами. Все остальное встречается, но редко. Обычно все-таки часы раньше останавливаются.
Люфт достаточно легко убирается, а вот балансы только под замену. Кстати их было два разных типа с разной длиной. Ранние винтовые с короткой осью, а более поздние безвинтовые с более длинной. Между собой не взаимозаменяемы.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Восток 18 камней 2214 Dimasik2234 Восток 17 30.09.2020 14:14
Восток 2214 KARAULOW Ремонт часов и обслуживание 19 22.02.2016 21:31
Народ помогите разобраться в часах Wostok 2214 Vanka Восток 12 18.08.2012 06:35
Стоят стрелки на Wostok 2214 almaz Ремонт часов и обслуживание 25 23.03.2009 13:28


Часовой пояс UTC +3, время: 03:07.