Частота завода часов ОЧЗ - Страница 2 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 14.02.2011, 12:16
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,731
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 7,305 раз(а) в 3,806 сообщениях
+1. У любого материала есть предел усталости. В данном случае один участок испытывает напряжения в 15 раз чаще.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.02.2011, 01:11
Аватар для SergeK
SergeK SergeK вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 614
Поблагодарили 1,662 раз(а) в 465 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Игорь Райков Посмотреть сообщение
Нет, не свежо, а проверено практикой. Чтобы понять, почему, нужно понимать теорию.
Пружина скручивается в барабане при заводе не по всей длине одновременно, а виток за витком, до полной перемотки от стенки барабана к телу вала барабана. Соответственно, если заводить часы с двухнедельным заводом каждый день, то работать на изгибание-разгибание будет только 1/14 длины пружины. Именно на этот участок выпадет вся та нагрузка, которая должна распределиться на всю длину. И именно на этом участке раньше времени появится усталость металла, которая и приведет к поломке.
Игорь, спасибо за теорию.
Однако мы все ж исходим из мысли, что часики с заводом на 10-12 дней КАЖДЫЙ день никто заводить не собирается. Не так ли?
Здравый смысл никто не отменял.

Однако мне рассказывали (сам, слава богу, ни разу не столкнулся) про обрыв прижины при заводе до упора. Люди не роботы, в человеческую кисть не интегирован датчик прикладываемого усилия.
Поэтому на мой взгляд лучше воспользоваться рекомендациями часовщиков и не насиловать механизм.

Вариант ув. bonnome - наверное один из оптимальных.
__________________
Per aspera ad astra.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.02.2011, 21:04
Shamilich Shamilich вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Сообщение от SergeK Посмотреть сообщение
Вариант ув. bonnome - наверное один из оптимальных.
Что, в принципе, и принял как руководство к действию ...
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 18.02.2011, 00:46
Аватар для kostya
kostya kostya вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Днепр
Сообщений: 373
Сказал(а) спасибо: 898
Поблагодарили 344 раз(а) в 128 сообщениях
А вот что пишет на этот счёт Пинкин в своей книге "Ремонт часов": порвать пружину даже карманных часов вручную невозможно. Но по паспорту часы ОЧЗ необходимо заводить не реже 1 раза в 14 дней, как и писали ранее. И ни в одном паспорте не предписано считать обороты завода или заводить "не до упора". Но когда упор чувствуется, то излишнее большое усилие может сорвать даже зубья в барабане или оторвать триб первого колеса от полотна. Но для этого нужно ОООчень постараться. Нечаянно такое не получится сделать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пинкин.jpg
Просмотров: 154
Размер:	106.3 Кб
ID:	102293  
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! kostya за это сообщение:
Shamilich (19.02.2011), Игорь Райков (18.02.2011)
  #15  
Старый 18.02.2011, 01:21
Аватар для SergeK
SergeK SergeK вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 614
Поблагодарили 1,662 раз(а) в 465 сообщениях
Цитата:
Сообщение от kostya Посмотреть сообщение
А вот что пишет на этот счёт Пинкин в своей книге "Ремонт часов": порвать пружину даже карманных часов вручную невозможно. Но по паспорту часы ОЧЗ необходимо заводить не реже 1 раза в 14 дней, как и писали ранее. И ни в одном паспорте не предписано считать обороты завода или заводить "не до упора". Но когда упор чувствуется, то излишнее большое усилие может сорвать даже зубья в барабане или оторвать триб первого колеса от полотна. Но для этого нужно ОООчень постараться. Нечаянно такое не получится сделать.
Думаю, надо разделять новые часы и , скажем так, совсем не новые.
Для столетних часиков (коих у меня наручка 6 штук плюс каретники) - рекомендации до упора не заводить.

На настенных пружина конечно не в пример прочнее, но я б на месте ТС эксперименты не ставил.
__________________
Per aspera ad astra.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 18.02.2011, 08:59
Аватар для Игорь Райков
Игорь Райков Игорь Райков вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 181 раз(а) в 69 сообщениях
SergeK, при всем уважении к Вашему личному опыту и советам людей, дающих такие рекомендации, я не соглашусь. И для столетних часов, и для новых справедливы одни и те же законы механики. Естественно, аккуратность никто не отменял, но это также относится и к тем, и к другим часам.
Но Вы правы в одном: нельзя заводить часы до упора, если внешний замок пружины барабана изготовлен неправильно, или если отсутствует механизм ограничения завода и раскрутки пружины (к примеру, "мальтийский крест", а он предусмотрен далеко не в каждых часах). Но такие "чудеса" встречаются только после неквалифицированого ремонта.
__________________
_______________________________
Не бойся делать то, чего не умеешь: Ковчег построил любитель, "Титаник" - профессионалы.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Игорь Райков за это сообщение:
kostya (18.02.2011)
  #17  
Старый 18.02.2011, 13:07
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,872
Сказал(а) спасибо: 2,372
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Вспомните Восток 2414... пачками отрываются защелки на внешнем витке пружины...
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 18.02.2011, 13:42
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 на форуме  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,731
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 7,305 раз(а) в 3,806 сообщениях
У ОЧЗ обрыв пружины - типовуха. Проблема в низком качестве самих пружин. Попробуйте порвать пружины в Le Roi de Paris. Там для этого ключ придется шведкой крутить.
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 18.02.2011, 21:25
Аватар для OddyRash
OddyRash OddyRash вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Липецк
Сообщений: 5,489
Сказал(а) спасибо: 9,322
Поблагодарили 23,195 раз(а) в 5,094 сообщениях
Le Roy в основном и приносят в ремонт с лопнувшими пружинами.
Но "загогулина" в том, что им по 100 лет... Не думаю, что 80 лет назад это было их основной проблемой.
Выход из Вашей ситуации видится в подборе ключа с небольшими крыльями. Обратитесь в сервис, подберут по руке.
__________________
На каждую сложную проблему найдётся ответ. Ясный, простой и неверный.
Генри Менкен
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! OddyRash за это сообщение:
kostya (18.02.2011)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сломанная шкатулка для завода часов Jacks Виндеры и шкатулки для часов 0 26.10.2010 22:20
Продолжительность завода часов. marko О часовых механизмах 5 01.10.2010 18:25
Режим носки часов с автоподзаводом и необходимость завода таких часов vartur Общий раздел 5 05.07.2006 20:12


Часовой пояс UTC +3, время: 17:01.