Цитата:
Сообщение от bellachao
оставьте в стороне перечисления процессов и скажите что приблизительно в таком корпусе примитивного
]
|
Извольте.
Только потом не обижайтесь.
В основе производств и создания Узла Корпус лежит
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Корпус часов должен выполнять некоторые Функции,одновременно являясь частью Изделия Часы
и выполнять Условия взаимодействия с остальными узлами часов.
Функции и Условия
1)Эстетика и образность
2)Герметичность
3)Технологичность соединения с прочими Узлами
(механизм,крышка,стекло,головки и кнопки управления.)
Ведущие мировые бренды,делают это одной деталью-
На вашей фотографии 4 детали.(!!!???)
Справедливости ради герметичность
от этого не страдает,
так как собственно несущую контурную функцию
несёт верхняя правая деталь(далее К1)
Она по сути и есть корпус,всё остальное
носители декора и крепление оснастки-ремня.
Далее в Ублоте по эстетике и образности вроде тоже всё славно,
проставки можно желать из любых других материалов,
получив нечто вроде конструктора,позволяющего конфигурировать дизайн.
К1 не изобилует кривыми линиями,углами склонения,сложными параболическими плоскостями.
такое изделие может быть изготовлено на достаточно простом оборудовании
-станках ЧПУ конца 80-х годов с системой для позиционной и контурной обработки.
Тоже относится к остальным трём деталям.
С 80-х годов поверьте возможности Оборудования ушли довольно далеко,
полюбопытствуйте на корпуса ...других брендов.(сознательно не называю )
Теперь справедлив вопрос
-за ради чего понадобилось городить вместо 1 детали корпуса -четыре?
Ну давайте уменьшим количество до трёх-
надеюсь все прекрасно понимают что кружок иллюминатора
-не более как декор и шайба стяжка для всей конструкции.
Ибо стекло крепится в посадочный размер на полимерный клей,который и несёт базовые функции.
Обидный Ответ очевиден,
в связи с неумением покуда изготовить тот же внешне и функционально корпус одной деталью.
Эстетические функции
прекрасно решались бы внешними панелями.
Кстати крепи их на болты хоть до потери пульса.
А уж если так важен илюминатор как часть образа,
пусть он был бы частью корпуса с фальш болтами(хоть не выпадали бы)
И стекло прекрасно вставлялось бы изнутри,
и габариты изделия уменьшились бы.
А если задача уменьшения габаритов не стоит-то увеличивай функционал-запас хода итд.
Технологическое усложнение само по себе - это прекрасно,
но в том случае если оно служит достижению некоей цели.
В данном случае все возможные цели-могут быть достигнуты
дешевле,но главное технологичнее.
Я не ставлю под сомнение коммерческий успех этой фирмы -он очевиден и заслуживает уважения,
тем более что достигнут, касаемо рассмотренного корпуса ,
на достаточно примитивном оборудовании.
Кустарность и мануфактурность-имеют место быть
Но называть всё это венцом технологической мысли-увольте)))
Вы там ещё про керамику говорили-
она правда керамика только по названию - там оксид циркония , лантанойды и карбиды титана и бора.
Ну собственно из неё уже и Свисс Леджденд творит,не говоря о Боче,Беринге,Романсоне и Адриатике.
Технология страшная вещь.
Приехали представители Карера И Карера
в золотые кладовые Эрмитажа смотреть на скифское золото (6 век до нэ) и говорят-
ВОТ ЭТУ ВЕЩЬ МОЖНО СДЕЛАТЬ-НО МНОГО ЛЕТ ПОНАДОБИТСЯ,
А ВОТ ЭТО МЫ ВООБЩЕ НЕ ЗНАЕМ КАК СДЕЛАНО.