Изготовление детали для часов - Страница 17 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание > Советы от часового мастера Душана Грујић
Регистрация | Забыли пароль?

Советы от часового мастера Душана Грујић

О часовых инструментах, о ремонте и не только.
Текущий рейтинг темы — 
 
 
Опции темы
  #161  
Старый 04.10.2011, 22:23
JAN503 JAN503 вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Лондон
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
так угол на резце какой побидит сложно довести до точной довадки чтобы хорошо резал ... я изполозую сталь от напилников на низких оборотах режит нормально и быстро
  #162  
Старый 04.10.2011, 22:41
JAN503 JAN503 вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Лондон
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Игорь Райков Посмотреть сообщение
Цельная точеная ось всегда превосходит по качеству засверленную, это аксиома. А засверливают чаще потому, что это проще.



Я тоже. Потом купил токаный станок. Качество заводных валов сразу на порядок выросло.

В конце концов, тема называется "Изготовление детали для часов"

P.S.: Душан Владимирович, я свое мнение высказал, теперь можно и в корзину. Прошу прощения за прямоту.
я имею два хорошых такарных станка один из них G.Boley со всеми приспосаблениями доволно в хорошом состоянии но точил два раза аксы и посчитал что не выгодно легчи сверлить... там толька подгоднать цапфу и полирнуть а выточка берет целая проблема потом подгонка под двойной ролик под баланс под колодку волоска и полеровка а еще цапфы полировать целый процес
  #163  
Старый 04.10.2011, 22:49
Аватар для OddyRash
OddyRash OddyRash вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 03.12.2006
Адрес: Липецк
Сообщений: 5,491
Сказал(а) спасибо: 9,348
Поблагодарили 23,197 раз(а) в 5,095 сообщениях
Цитата:
Сообщение от JAN503 Посмотреть сообщение
точил два раза аксы и посчитал что не выгодно легчи сверлить...
Трудно только первые 10 лет, потом легче. ))

И не старайтесь Вы уж ТАК коверкать свою речь. Я проверил, когда Вы специально не следите за собой, то пишете достаточно грамотно:
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...5&postcount=22
__________________
На каждую сложную проблему найдётся ответ. Ясный, простой и неверный.
Генри Менкен
Эти 4 пользователей сказали Спасибо! OddyRash за это сообщение:
Graf (06.01.2012), kostya (05.10.2011), Душан Грујић (04.10.2011), Игорь Райков (05.10.2011)
  #164  
Старый 04.10.2011, 23:05
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,534 раз(а) в 3,304 сообщениях
Цитата:
Сообщение от JAN503 Посмотреть сообщение
так угол на резце какой побидит сложно довести до точной довадки чтобы хорошо резал
Полностью не согласен. Если точить резцом вручную углы являются мало важным, а если точит резцом в суппорту, то очень легко шлифовать их с алмазным кругом, любой геометрии.
Сам я, шлифую резцы в заточному станке предназначенном для этого. Но и без специального станка тоже можно шлифовать резцы, почти любой геометрии.



Например как на фото ниже, все резцы из победита можно шлифовать на этом приспособлении, кстати этот Boley & Leinen токарный станок у мне предназначен только для шлифования резцов, а Favorite предназначен для точения осей.




С уважением

Душан
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
gordon b62 (05.12.2019), kostya (05.10.2011), Игорь Райков (05.10.2011)
  #165  
Старый 04.10.2011, 23:12
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 10,694
Сказал(а) спасибо: 4,096
Поблагодарили 31,996 раз(а) в 6,611 сообщениях
Решений вопросов с осью масса. Если поврежден один кончик, то зачастую из экономических соображений имеет смысл ремонтировать старую ось, приемов ремонта масса (помимо засверливания), но само засверливание вынуждает нас отпускать материал оси, что в дальнейшем плохо сказывается на ресурсе второго кончика, кроме того обод все одно надо снимать, как и ролик с волоском. Есть способы без отпуска оси (сборка на двойном ролике или использование колпачка). Первый способ может быть использован при крайне скудном бюджете, второй способ хорош при реставрации уникальных таймписов, когда важно сохранить максимальное количество оригинальных частей. Знаю, что кто-то сверлит каленую ось, но у меня не получается, кроме того, я купил порядка 2000 сверел от 0,1 до 0,5 с шагом 0,01 мм по сотне или полусотне каждого вида (ну не все размеры, но очень много). Это дает широкий простор для ремонтов, но для каленых материалов видимо надо примерно такое же количество специальных сверел.
Если ось повреждена больше, что чаще всего и бывает (один кончик изношен или деформирован, второй сломан или деформирован), то такие оси лучше сразу изготавливать. Важно себя заставить и отработать приемы. Сейчас на изготовление оси карманника трачу в среднем минут 40-50, это с подгоном цапф в камень. Вот куда больше времени уходит на перевес обода, его правку, регулировку. Но, учитывая результат, есть смысл потратить времени может минут на 20 больше, чем засверливание и впрессовка кончика, на изготовление новой оси. Все остальные работы все равно останутся.
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
Augusta (05.10.2011), Игорь Райков (05.10.2011)
  #166  
Старый 04.10.2011, 23:13
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,534 раз(а) в 3,304 сообщениях
Цитата:
Сообщение от JAN503 Посмотреть сообщение
я имею два хорошых такарных станка один из них G.Boley со всеми приспосаблениями доволно в хорошом состоянии но точил два раза аксы и посчитал что не выгодно легчи сверлить... там толька подгоднать цапфу и полирнуть а выточка берет целая проблема потом подгонка под двойной ролик под баланс под колодку волоска и полеровка а еще цапфы полировать целый процес
Никогда не сверлим ось баланса, или замена с новым из запаса, или точим новый. Особенно если часы повышенного класса точности. Полчаса для вытачивания новой оси, это намного легче и быстрее, чем сверлить и потом беспокоится, всё ли будет в порядке.

С уважением

Душан
Этот пользователь сказал Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
kostya (05.10.2011)
  #167  
Старый 26.11.2011, 05:51
JAN503 JAN503 вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Лондон
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
хорошо я согласен если не сверлить то выточить новую .а если речь идет о триби ручных часов. вопрос что делатт в таком случае и у триба 7 зубев и не достать замену
  #168  
Старый 26.11.2011, 07:13
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,534 раз(а) в 3,304 сообщениях
Цитата:
Сообщение от JAN503 Посмотреть сообщение
хорошо я согласен если не сверлить то выточить новую .а если речь идет о триби ручных часов. вопрос что делатт в таком случае и у триба 7 зубев и не достать замену
Доброе утро!

Каждый из нас делает точно то, что ему является нужным. Сверлить триб чтобы заменить сломанною цапфу совсем нормально, есть ли нет возможности найти запчасти, даже и к морскому хронометру любого производства, к ходовому или любому другом колесу (конечно, за исключением балансового колеса).

С уважением

Душан
  #169  
Старый 26.11.2011, 16:59
JAN503 JAN503 вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Лондон
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
согласен но можно выточить муфту для баланса и закрепить баланс с волосом оставив места для оси потом сделать ось и одеть двойной ролик заполировав цапфы и подагнав под камни
  #170  
Старый 26.11.2011, 17:45
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,534 раз(а) в 3,304 сообщениях
Цитата:
Сообщение от JAN503 Посмотреть сообщение
согласен но можно выточить муфту для баланса и закрепить баланс с волосом оставив места для оси потом сделать ось и одеть двойной ролик заполировав цапфы и подагнав под камни
Добры день!

Есть немало способов сделать что-то, но существует вопрос - и если этот конкретный способ является корректным и при этом ход часов достигает оптимальное исполнения, то есть смысл использовать этот способ.

Даже можно изготовить ось с использованием надфиля и цанговых тисков, только если у Вас есть такой навык и опыт.

Плохая практика остается плохой, независимо от того, как бы Вы не представляли её. Этот мое мнение и отношение к часовому делу, конечно другие люди могут иметь другое мнение о часовому деле.

С уважением

Душан
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Душан Грујић за это сообщение:
gordon b62 (05.12.2019), kostya (26.11.2011)
 
Метки
ремонт часов


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Детали механизмов KDV О часовых механизмах 38 21.04.2011 03:20
Изготовление корпуса настенных часов Aristarh1969 Ремонт часов и обслуживание 1 13.12.2009 03:11
Изготовление корпуса настенных часов Aristarh1969 Общий раздел 0 13.12.2009 00:54
Детали к часам Tissot T12.1.481.41 TruthLover Ремонт часов и обслуживание 1 25.08.2009 03:04
Детали на Tissot-Touch Trops Ремонт часов и обслуживание 12 31.07.2008 16:24


Часовой пояс UTC +3, время: 03:27.