Цитата:
Сообщение от dilshat19
Скажите, получается полностью безель из алюминия? Или та часть которая синяя покрашенная, просто у меня Certina Blue Ribbon вот сравниваю)
|
Там как я понял по рисунку тут на этой новой именно как и на свежем дайвере на механике. Т.е. тупо алюм вставка и поверх краска. Сам вращающийся безел конечно стал. Шляпа конечно с точки зрения стойкости к царапинам. Ну а что удивляться ценник то ниже 35к.
в таком ценовом сегменте керамики от свотчгрупп и нет как бы.
Собственно керамика не царапается (хотя вообще не разу не правда. Царапается но чуть более стойкая чем краска.
Тут суть именно в том, что риски и цифры белые не сотруться в отличии от алиминия+и краски.
Естественно если риски нанесены как гравировка и краска во вдалценные полости залита. Потому как бывает еще и напыление аля PVD как на дайвере от тиссор на поверматик 80. Там керамика но риски стираться могу. Короче такое себе решение.
У меня вот дайверы прошлые от сертины на 2824-2 и там в безеле углубление и оно залито лаком а под ним уже вставка и на ней крайской метки.
Царапается конечно. Но не стираются метки хоть наждачкой три. Пока слой лака не слез. Ноупроблем короче.
Другой вопрос что есть проблема у лака - он может желтеть аля лак на белой машине. Спустя годы белая машина становится с желтезной
Так и тут метки и цифры на безеле из-за лака желтят а метки и цифры на цифере белые. Видел такой случай на сертине этой с лаком. Выглядит фигово.