Unitas 6497

[cromo]

Хорошо, а на практике какая получается точность?

[VBOLI]

Сообщение от cromo

Хорошо, а на практике какая получается точность?

Я же, указал - "в моем случае(6498) -7/+10 в зависимости от положения"

[RD_tech]

Господа/друзья/товарищи! А существует ли Унитаз с датой? Или этот модуль (даты) каждый производитель сам допиливает по желанию/необходимости. Мерил на днял этот Epos - оказалось там Унитаз да еще и с большой вертикальной датой причем эта самая дата переводится с помощью специальной ответке, которая в комплекте (на первом фото). Перевод осуществляется следующим образом - вставляем крестовину в маленький паз, расположенный на 6 часов в корпусе и крутим, пока не переведется нужная дата Ничего подобного никогда не видел! Просветите знающие!

[VBOLI]

Сообщение от RD_tech

А существует ли Унитаз с датой?

По спецификации ETA, механизмы 6497/6498 - с малой секундной стрелкой, без усложнений. Все дополнительные функции, разрабатываются сторонними производителями (см. мой пост выше, про автоподзовод на этом калибре)

[Stealth Hunter]

Сообщение от RD_tech

Господа/друзья/товарищи! А существует ли Унитаз с датой? Или этот модуль (даты) каждый производитель сам допиливает по желанию/необходимости. Мерил на днял этот Epos - оказалось там Унитаз да еще и с большой вертикальной датой причем эта самая дата переводится с помощью специальной ответке, которая в комплекте (на первом фото). Перевод осуществляется следующим образом - вставляем крестовину в маленький паз, расположенный на 6 часов в корпусе и крутим, пока не переведется нужная дата Ничего подобного никогда не видел! Просветите знающие!

На сколько знаю, для перевода даты ничего крутить не надо, там пушер.
Крестовина там для манипуляций с заводной головкой.

[RostislavR]

кто то в курсе. сделал 25 оборотов прошли 17 часов и встали. часы новые. Сколько оборотов они требуют на заявленные 48 часов?
И что значит до упора? как упор себя выдает?, так как во второй раз уже 50 оборотов сделал и они все чуть чуть да подкручиваются.

[ik7750]

А если крутить медленно и осторожно, до упора?

[RostislavR]

Сообщение от ik7750

А если крутить медленно и осторожно, до упора?

боюсь че то там сорвать)

[ik7750]

Так я и говорю - осторожно, медленно. Вам все равно надо найти эти обороты, так посчитайте один раз до упора.
Если силу не прилагать, то пальцы чувствуют. И не такой этот упор хлипкий, что бы его сорвать.

Те обороты, что в инструкции, это совсем не то, что вы пальцами делаете. В зависимости от диаметра зг у вас может быть и вдвое больше.
Потому все равно придется проверить.

Вообще, не совсем ясно, зачем этот упор вообще нужен. В автоматике без него и все пучком

[Dima343]

Сообщение от ik7750

Вообще, не совсем ясно, зачем этот упор вообще нужен. В автоматике без него и все пучком

а как тогда понять что часы(с ручным заводом) заведены?
щелчки в барабане слушать? так не все эти щелчки слышат, и не всегда они слышны

в автомате другая история, там полагаются на автоподзавод, что он дозаведет часы до конца

так что приходится вырабатывать навык аккуратного завода

п.с. в советских часах с ручным заводом (Ракета, Победа и др., кроме Восток 2414) вообще ничего сорвать и порвать нереально было, крепление пружины к стенке барабана с помощью мечевидной накладки самое надежное

в Восток 2414 и в швейцарских механизмах, в том числе и в Унитас, используется V-образное крепление внешнего витка к стенке барабана, и слабость в том, что основание этой "V" сварено точечной сваркой, что не очень хорошо в точке концентрации напряжений, т.к. этот острый угол постоянно сгибается и разгибается
я в своем Хамильтоне уже сорвал пружину в этом месте, но к счастью новый барабан с пружиной в сборе стоит всего около 20$

п.с.п.с.
все таки можно сделать без жесткого упора, почти как в автомате, с той разницей что пружина будет проскальзывать с гораздо большим усилием, нежели в автомате
то есть при заводе это будет чувствоваться как упор, но если крутнуть совсем уж грубо и резко, то он провернется, что сбережет детали от поломки
так, например, реализовано в механизме Grand Seiko 9s54
минус такого решения в том, что утолщенная фрикционная накладка занимает место в барабане, где могли быть дополнительные витки, то есть съедает часть запаса хода