Цитата:
Сообщение от tapoka
Сильнее,только на стоимость бумажки (сертификата).У Сейко ,нет нужды покупать ярлык (да и экономически ,это не выгодно) ,для того ,чтобы быть уверенными в качестве и точности своих калибров.
Брайт ,в данном случае,не является производителем ,а выступает лишь покупателем сторонних ,недорогих механизмов ,вставляемых в огромное количество часов ,полной стоимостью от 350 и далее, евро.
Вот он "пламенный мотор " в стандарте.
А вот украшенный по заказу Брайта.
Вот,красавец за почти 4000 евро.
А вот ,с таким же механизмом ,за 500 евро.
Ох ,как дорого стоит история!
|
вы очень лукавите что неприятно
не с таким же механизмом совершенно и абсолютно
ибо базовый мотор разогнать до мотора от брайта требуются вложения и я повторюсь но куплю брайтовский новый калибр по 200-300 уе (вот наберите штайнов по 500 выньте оттуда брайтовский калибр я заберу его за 300 а штайн я уверен купит у вас остатки за 200 с удовольствием)
стоиомость механизма в часах редко превышает 10% о чем вы говорите?
или вам накидать сейко на 6р24 в ценовых категориях от 200 до 2000 уе??
или ситизеновскаий 8700 в обычных часах за 300-1000и компаноле за 3000-4000
мне нужна бумажка от СЕЙКО
пусть они гарантируют точность -4+6 сами без бумажек от коск
но они почемуто не могут
и никакой дани традициям тут нет
просто отклонения в их разных часах большое и укладывается только в -10 +15
не будем искать черную кошку в темной комнате ибо тут все явно достаточно
и даже не надо сравнивать силу брендов и престиж
ибо в фаэтоне и роллс ройсе стоят одинаковые движки как и в туареге и порше каен
а цены разные и немануфактура дороже ко всему прочему
к томуже считаю что купить сейко за 140 тысяч вместо брайта за 170 ну это реальный мазохизм