Загадочное поведение Полета

[popeye]

Сообщение от Душан Грујић

Встречал этой проблемы, а не только один раз, внутренняя стенка барабана вороненая (слово ?, burnished), почти ничего не поможет, кроме замене.

Да, Душан, внутреняя стенка барабана абсолютно гладкая, без каких-либо зацепов или упоров. Возможно она слишком гладкая для того, чтобы фрикционная накладка могла обеспечить хороший упор. Попробую слегка зашероховатить.

Сообщение от Dima343

попробуйте смазать пружину только 8217, без 8200, ей смажьте только вал

заменить барабан или пружину хороший совет, только в Америке наверное запчасти на Полет - дефицит

Спасибо Дима, попробую смазать как Вы советуете. Я еще рассмотрел конец фрикционной накладки под микроскопом и заметил, что он слегка длиннее конца пружины и сточился на угол, как лезвие ножа, что наверное может объяснить дополнительное скольжение. Попробую этот скос сточить, а если весь комплекс мер не поможет, то заменю барабан целиком.
Вы правы, в Америке запчасти на Полет - дефицит. Он здесь никогда и не продавался. Я могу заказать новый барабан в сборке из Cousinsuk за 5.80 британских рублей. Это конечно непрактично дорого, но часы в идеальном состоянии и показывают отличный ход. Пусть живут.

[vovochka]

Не нужно покупать никаких новых барабанов ,фрикционное зацепление пружин ,при проскальзывании ,устраняется элементарным усилением приклепанного конца ,протянув его пальцами сделав, несколько больший изгиб и собирайте пружину обратно .Всякие выдумки с шероховатостью и с маслами особыми для пружины и для стенки не дадут результата, поверхность стенки барабана и должна быть гладкой ,чтоб при работе автоподзавода ,фрикционное зацепление прокручивалось постепенно ,так же как на всех барабанах стоящих на машинах с автоподзаводом,
Просто ослаб изгиб пружинки дающей правильный момент фрикционного зацепления пружины к барабану .Этот довольно частое явление и быстроустраняемое ,легким движением пальцев
Ни в коем случае не стачивайте кончик который вы собрались стачивать ,он и должен заходить на первый виток ,после укладки зацепления в барабан .

[Душан Грујић]

Сообщение от vovochka

Не нужно покупать никаких барабанов ,фрикционное зацепление пружин ,при проскальзывании ...

Добрый вечер, Владимир!

Если существует нужное оборудование, тогда является возможным заменить фрикционый конец более толстым. Но, зная что у Константина не существует оборудования для точечной сварке я не упоминал такого решения. Однако, я сообщил ему об этом в ЛС.

С уважением

Душан

[vovochka]

Уважаемый Душан ,если разлетелась сварка или заклепка ,так простейшим отпущенным изгибом укрепить фрикционный конец ,без заклепок и точечной сварки по заводскому .

[Душан Грујић]

Сообщение от vovochka

Уважаемый Душан ,если разлетелась сварка или заклепка ,так простейшим отпущенным изгибом укрепить фрикционный конец ,без заклепок и точечной сварки по заводскому .

Владимир, это нельзя сделать если пружина изготовлена из белого сплава.

С уважением

Душан

[popeye]

Всем спасибо за ценные советы! Начну экспериментировать и доложу о результатах.

[dmvt1]

Оставьте все в покое. Через месяц все придет в норму. Многократно делал полеты, перебирал барабаны и смазывал пружины и барабаны, чтобы не было рывков в барабане. В первое время, случалось, что запас хода падал до 18-20 часов, но через месяц все приходило в норму. Смазывал Бержеоновской смазкой для пружин 8302. Вся Ваша проблема в переизбытке смазки. Есть, конечно, гипотетический вариант с ослабленной фрикционной накладкой, но я с таким ни разу не сталкивался.

[Душан Грујић]

Сообщение от dmvt1

Оставьте все в покое. Через месяц все придет в норму.

Дмитрий,

Вы хотите сказать, что проблема должна исчезнуть за месяц, сама по себе?

С уважением

Душан

[popeye]

Сообщение от dmvt1

Вся Ваша проблема в переизбытке смазки. Есть, конечно, гипотетический вариант с ослабленной фрикционной накладкой, но я с таким ни разу не сталкивался.

Дмитрий, избытка смазки точно нет. Я ее стараюсь давать строго по правилам. К тому же похожая проблема возникла бы и на других автоматах, которых я штук тридцать уже сделал, включая несколько полетовских. Хотелось бы ее не только исправить, но и понять отчего такое случается.

[vovochka]

Выгните хвост немножко и меньше масла ,не должна срываться

Сообщение от Душан Грујић

Владимир, это нельзя сделать если пружина изготовлена из белого сплава.

С уважением

Душан

Полетовская белая прекрасно отпускается и мягко сгибается если нужно крепить зацеп .
В крайнем случае прошибать прокуской ,если имеется и приклепывать .Если нет прокуски ,прошибать дырки на нитбанке коническим пуансоном без отжига и клепать как обычно