Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Швейцарские часы > Jaeger-LeCoultre
Регистрация | Забыли пароль?

Jaeger-LeCoultre

Форум о часах Jaeger-LeCoultre.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 12.04.2007, 17:40
Аватар для DIK
DIK DIK вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 20.02.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 1,787
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 526 раз(а) в 120 сообщениях
Today, the research team at the Manufacture in Le Sentier is raising the bar even higher, exploring totally uncharted territory by making a mechanical movement run without the help of any lubricant whatsoever. This research has culminated in the brand-new Jaeger-LeCoultre Calibre 988C: the first mechanical movement in watchmaking history to operate in an accurate and reliable manner with no lubricant.

У меня с английским все в порядке вроде было....
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 12.04.2007, 17:51
Аватар для DIK
DIK DIK вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 20.02.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 1,787
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 526 раз(а) в 120 сообщениях
In places where traditional rubies with a fine layer of oil were supposed to be, they are being replaced with Easium Carbonitride end stone and balance bearing. In the Anchor Pallet, suitable Black Mono-Crystalline Diamond has replaced the traditional rubies and oil. Silicon escape wheel is now in place instead of steel with oil, at the contact point of the Date Jumper-Spring where Stainless steel is expected, a synthetic ruby is in place. In the mainspring barrels, Graphite powder is used instead of grease.
РЕВОЛЮЦИЯ... В год 5-7 таких часов будут делать.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 12.04.2007, 18:08
Аватар для KSV
KSV KSV вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 27.01.2006
Адрес: Полтава Украина
Сообщений: 1,057
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 60 раз(а) в 27 сообщениях
Отправить сообщение для KSV с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от DIK
У меня с английским все в порядке вроде было....
Тебе повезло... А нам убогим как быть?
__________________
С уважением, Сергей.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 12.04.2007, 18:16
Аватар для DIK
DIK DIK вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 20.02.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 1,787
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 526 раз(а) в 120 сообщениях
Цитата:
Сообщение от KSV
Тебе повезло...
Я бы перевел только мне с часовой терминологией не повезло - так что квиты
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 12.04.2007, 19:08
Аватар для AMG
AMG AMG вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,180
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 2,189 раз(а) в 950 сообщениях
Да в лучшем случае какой-то узел не так часто смазывать,это как керамические шарикоподшипники не требуют смазки какое то время,а потом заменил в сборе и ненадо смазка :wink: ну дождемся русских объяснений и обсудим-может и впрямь революция
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 13.04.2007, 14:03
Аватар для Wexford
Wexford Wexford вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: French Riviera
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Не стоит забывать, что в этих часах ещё к тому же тубийон без смазки,
по количеству инноваций ( 6 патентов тольок в одних часах), новых часов и калибров JLC в этом году бесспорный лидер на Базеле.
Впрочем, это подтверждает лидирующую позицию этого производителя в настоящий момент. Того и гляди потеснят кого-нибудь из "первой тройки" :wink:
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 13.04.2007, 14:35
Аватар для AMG
AMG AMG вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,180
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 2,189 раз(а) в 950 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Wexford
Того и гляди потеснят кого-нибудь из "первой тройки" :wink:
Ричмонд не даст,у каждого свое место куда же Вашерон и Ланге деть для них это не разовые амбиции,а большей бизнес
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 26.05.2007, 11:43
Аватар для Wexford
Wexford Wexford вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: French Riviera
Сообщений: 727
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
На сайте LeClub появилось подробное описание 6 патентов для новых технологий и изобретений , использованных в этих часах.

Вкратце здесь:
First Patent Pending  The use of Easium Carbonitride for all high-speed moving parts: (1й патент в процессе- использование Easium Carbonitride для всех частей, двигающихся с высокими скоростями)

Second Patent Pending  New Geometry of the Winding Segment.
(2й патент в процессе - Новая геометрия сегмента подзавода [Balancier, Hairspring, Tourbillon carriage and the Oscillating Weight (Rotor)])

Third Patent Pending  The new Balancier design
(3й патент в процессе - новый дизайн баланса)

Fourth Patent Pending  Suspension mounting of the whole movement.
( 4й - новая "подвеска" всего механизма)

Fifth Patent Pending  Carbon Fibre/Titanium structure frame.
(5й - Карбоново-титановая структура корпуса(держателя механизма)

Sixth Patent Pending  Notched adjustment strap fastening mechanism.
(6й - пристежка сменного ремешка)
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 12.06.2007, 12:46
Аватар для AMG
AMG AMG вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,180
Сказал(а) спасибо: 1,273
Поблагодарили 2,189 раз(а) в 950 сообщениях
как выяснилось,для достижения точности,близкой к эталоггой,смазка не нужна вообще.Чтобы доказать это ,инженерам ЖЛК потребовалось всего два года конструкторско-исследовательских работ,за которые были зарегистрированы шесть патентов на новые сплавы и механические узлы,не подвласные разрушительному влиянию трения.Вместо рубиновых палет в спуске задействованы искусственные черные алмазы,камни и крепления керамических подшипников сделаны из сверхтвердого материала изиум,в заводной барабан насыпана графитовая пудра,а вся колесная система обработана тефлоновым никелевым напылением.Корпус выполнен из углепластика,титана и карбонитрида кремния,каретка турбийона-из магниевого сплава,центральный мост-из тикалиума(сплава алюминия и карбида титана) и наконец ротор-из иридиевой платины.Балансовое колесо превратилось в двухплечий баланс,а также небольшое изменение геометрии балансовой пружины почти у самого ее крепления к цанге.Часы почти невесомы ,гарантировано работоспособны от-40 до +60.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 13.06.2007, 12:31
Аватар для Kirill
Kirill Kirill вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,930
Сказал(а) спасибо: 3,438
Поблагодарили 2,240 раз(а) в 745 сообщениях
В последнем номере журнала «Мои Часы» есть статья об этой модели, с описанием всех изобретений и технологий.
Ответить с цитированием
Ответ
Метки
compressor, extreme, lab, master

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Master Compressor Extreme Tourbillon izatis Jaeger-LeCoultre 15 23.12.2008 21:31
проблеммы с Jaeger le Coultre Master Compressor Extreme World C sasha1954 Jaeger-LeCoultre 0 25.11.2007 16:54


Часовой пояс GMT +3, время: 10:23.

Google Analytics