Батарейка Fossil Twist ME-1019 - Страница 2 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 23.01.2014, 21:21
Lado Lado вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 91 раз(а) в 53 сообщениях
oleger Для того, что-бы поменять батарейку в этих часах, надо разобрать автоподзавод и он рассыпится, столкнулся недавно с такими. Самому врядли получиться без часовых навыков и инструмента. Механизм не половинится, такой вот бред)))
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 24.01.2014, 09:49
oleger oleger вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ru
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Lado Посмотреть сообщение
oleger Для того, что-бы поменять батарейку в этих часах, надо разобрать автоподзавод и он рассыпится, столкнулся недавно с такими.
Именно такие? Вот блин угораздило приобрести :-) Наверно сам не полезу тогда - пусть спецы меняют
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 16.06.2014, 05:02
Sulfum Sulfum вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2014
Адрес: Эйндховен, Нидерланды
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Сам более двух лет являюсь обладателем Fossil ME1099, которые заняли место любимых часов в моём наборе из пяти штук, и вот недавно села батарейка. Отправил женщину отдать их на замену элемента питания, но так как сейчас живу за пределами РФ, сделать это оказалось не так просто. Сперва часовых дела мастер, увидев, что это Fossil, отправил в фирменный отдел, а там развели руками и сказали, что нужно отправлять в сервис. Хотя это же грёбаный кварц и просто замена батарейки. Ситуация мне не очень понравилась, так что я решил не разводиться на деньги, как местные жители, а взять инициативу в свои руки.

Сперва хочу сказать спасибо Андрею Круковичу за фотографию с пояснением, как нужно вынимать вал, а то долго искал, и ничего не находилось, кроме "давите в дырку, рядом с которой стрелка", что ну никак не работает.

Lado
Неправда, что механизм не половинится.
Ничего сложного, главное внимательно смотреть и думать, какие винты выкручивать, а какие не стоит.

Для замены батарейки в часах Fossil серии Twist понадобится:
а. Часовая отвёртка. Я использовал что-то около 2-2.5 мм из дешёвого китайского набора. Правда её пришлось после покупки немного заточить, а то была больно толстой, а так как нет тут у меня надфилей, то сделал это пилкой для ногтей.
б. Пинцет. Я воспользовался пинцетом жены, которым она выщипывает брови.
в. Швейная иголка средней толщины.
г. Место для работы, терпение и прямые руки.


1. Откручиваем заднюю крышку. (Тут без фото, потому что по-моему вполне очевидно, как это сделать)

2. Снимаем вал.
Для этого не переводя часы в режим настройки даты или времени давим на углубление показанное стрелкой на фотографии (или на фото с предыдущей страницы от Андрея) и тянем вал. Насколько я знаю стоит давить без фанатизма, а то можно покорёжить прижимной механизм.



3. Откручиваем и убираем в сторонку четыре винта из отверстий, показанных стрелками на фото.



4. Теперь вынимаем механизм из корпуса. (В принципе, его можно было вынуть и раньше, но мне было удобней сделать так, и я опасался поцарапать стрелки)



5. Аккуратно снимаем секундную стрелку пинцетом:



6. Теперь можно разделить механизм на две части: механику с автоподзаводом и кварц. На этой стадии можно воспользоваться тонкой отвёрткой или простой канцелярской скрепкой, проталкивая её в отверстие со стрелкой на обратной стороне механизма. Может быть это и есть предназначение сей дырки с указателем.



7. Меняем батарейку. Собираем в обратном порядке и радуемся жизни без забот следующие года два-три, пока не сядет элемент питания.

Вот и всё. Не знаю, сколько денег я сэкономил и сэкономил ли, но моральное удовольствие от того, что сделал сам, да ещё и дважды (я сперва разобрал часы, чтобы узнать какая батарейка там стоит, собрал назад и потом снова разобрал, чтобы установить новую батарейку). Всё ходит, всё работает. Надеюсь, что инструкция кому-нибудь поможет и пригодится.

P.S. При обратной сборке самым трудным моментом для меня было посадить на место секундную стрелку, главное не торопиться и не раздражаться ели не получается, а то можно погнуть штырёк (прошу прощения что не знаком с профессиональной лексикой), на котором сидит стрелка.
Ответить с цитированием
Эти 6 пользователей сказали Спасибо! Sulfum за это сообщение:
GPMS (17.06.2014), max-73 (17.06.2014), Uchenik (16.06.2014), umnov1 (02.03.2016), varban (16.06.2014), Андрей Крукович (16.06.2014)
  #14  
Старый 16.06.2014, 09:10
Аватар для varban
varban varban вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Болгария, Казанлык
Сообщений: 649
Сказал(а) спасибо: 393
Поблагодарили 642 раз(а) в 278 сообщениях
Молодец, однако

Я не знаю, как с секундной осью данного механизма, но у других хунвейбинов погнуть ее не реально.
Зато очень реально сломать ее.

В механизмах со стрелочными указателями дня и числа есть другая засада - стрелки нужно туго запрессовывать, а то они проворачиваются на валу, в особенности стрелка дня, которая рывком поворачивается на 1/7 окружности.

Мне пришлось готовить спецлак для подклейки таких стрелок... наносил на втулку маслодозировкой
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 16.06.2014, 22:20
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,873
Сказал(а) спасибо: 2,373
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Цитата:
В механизмах со стрелочными указателями дня и числа есть другая засада - стрелки нужно туго запрессовывать, а то они проворачиваются на валу, в особенности стрелка дня, которая рывком поворачивается на 1/7 окружности.
На кварце это неактуально, там стрелки прокручиваются медленно.
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 17.06.2014, 00:35
Аватар для 4MASTER
4MASTER 4MASTER вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Latvija
Сообщений: 3,210
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 1,163 раз(а) в 984 сообщениях
В этих часах можно вырезать отверстие под замену батареи. В мосту подзавода тоже - переводитса на 2 крепежных винта.
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 19.08.2016, 15:16
Ins 777 Ins 777 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 19.08.2016
Адрес: москва
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сам менял, глядя в эту тему, и хочу дополнить: батарейка SR920SW/R371/AG6 (была renata) и мне было достаточно ограничиться 3-мя пунктами из рекомендуемых Sulfum (стрелку не снимал, и не отделял механику от кварца), батарейку итак удобно поддеть и заменить.
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какая батарейка используется в Fossil Inventor Ремонт часов и обслуживание 4 08.08.2013 21:10
CASIO-SABEAN LTP-1019 bounty Casio 1 26.10.2010 17:20


Часовой пояс UTC +3, время: 10:53.