Часы ОЧЗ с маятником - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 14.07.2014, 16:20
ssv10131 ssv10131 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: ярославль
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Часы ОЧЗ с маятником

Здравствуйте форумчане!
Подскажите пожалуйста начинающему часовщику-любителю по ремонту часов Янтарь с боем и маятником.
Купил такие часы, восстановил бой, помыл детальки в калоше, отполировал цапфы шестерен до блеска пастой ГОИ, штихелем отполировал треугольные зубья на ходовом колесе, убрал заусенцы, смазал весь механизм, кроме барабанов с пружинами, приборным маслом.
Кроме того отполировал скобу хода, была небольшая выработка. Так же имеется выработка, заметная с 8х увеличением цапфы ходового колеса со стороны поводка маятника. Отполировать её не получилось, сильно поцапарана.
Кроме того прочитал книги Елисеева и Пинкина.

Часы начали ходить после того как я приподнял и провернул ходовую скобу. Маятник качается симметрично в обе стороны, тик от так сильно не отличается, но есть ощушения какого то неуверенного, немощного что ли хода у часов.

Без ходовой скобы механизм крутит уверенно, что бы его остановить приходилось немного нажать на ось ходового колеса, просто касание ногтем механизм не останавливало.
Маятник чуть заметно вихляется, неровности на пружинках пенделя не заметил.
Торцы у скобы хода обработаны неаккуратно, как будто щипцами откусили - неотполированны.
Теперь, если можно, вопросы.

1. Как Осознанно настроить резкий и уверенный ход у часов, что бы они шли уверенно, не останавливаясь в большем диапазоне температур и углов наклона механизма.
2. Как должны выглядеть торцы скобы хода, если это конечно имеет значение, какие углы заточки, форма. В идеале посмотреть бы на чертеж.

3. Цапфа оси ходового колеса со стороны крепления поводка маятника сточилась по ущущениям на 10%, ей капут или так еще можно?

4 Чем вырезать прямоугольное отверстие в пружине подвеса маятника, что бы не погнуть будущую пружину. В качестве материала есть бритва, ценник и набор щупов.
5. Принципиально ли для работы часов едва заметное вихляние маятника?

Буду признателен местным профессионалам за ответы, поскольку сижу в отпуске, точу зубы на часы, а вот куда копать дальше - не понятно мне.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 14.07.2014, 21:50
Аватар для 4MASTER
4MASTER 4MASTER вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Latvija
Сообщений: 3,210
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 1,162 раз(а) в 984 сообщениях
Да ненадо анкерную скобу полировать , да и оси колес только в исключительных случаях ! Например ось колеса была кем-то покоцана или погнута . После востановления конечно надо полирнуть. Я не трогаю случаи некачественного изготовления трущихся поверхностеи деталеи на заводе - Янтарь . Скоба очень редко требует востановления по выработки , первым делом можно здвинуть рабочую часть на место без выработки.
Там где оси колес утончились или прогрызли дорогу в плате надо убрать выработку , вот это обязательно!
Зубья колес нельзя полировать и смазывать.
Пружину подвеса маятника , если делаете из лезвия , так делаите из лезвии одноразовых современных станков , можно наити с идеальными параметрами и уже с отверстиями .
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 14.07.2014, 22:03
ssv10131 ssv10131 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: ярославль
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Спасибо, а по остальным моим вопросам может быть у кого нибудь есть свое мнение или опыт? Ведь часы Янтарь с маятником наверное многие ремонтировали, они не редкость.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 15.07.2014, 13:12
ssv10131 ssv10131 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: ярославль
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Янтарь с маятником сутки отработали, идут, шевелят молоточками боя, только амплитуда качания (размах) маятника, по-моему небольшая, всего 24 мм. У других часов. тоже янтарь, но без боя с механизмом пирамидкой, размах маятника в два раза больше.
Так и должно быть, или что то заедает у часов в механизме хода?

Все цапфы кроме одной и подшипники в палетах ровные и блестят при 15х увеличении. За 30 лет хода стерлась только одна цапфа ходового колеса.
Пастой ГОИ, я скорее не полировал цапфы, а снимал следы гудрона, который не растворил бензин.
Скобу у моих часов передвинуть по оси просто не получится, т.к. в оси выбрана четверть и скоба туда запрессована.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 15.07.2014, 14:55
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,851
Сказал(а) спасибо: 2,368
Поблагодарили 7,649 раз(а) в 5,562 сообщениях
Цитата:
только амплитуда качания (размах) маятника, по-моему небольшая, всего 24 мм.
Вполне нормально. Чтобы амплитуда была больше, надо немного сдвинуть крепление оси вилки в сторону анкерного колеса. Если же в таком случае часы станут - проблема в колесной системе или в перепутанных местами пружинах хода и боя - они разные. Ориентироваться надо не на амплитуду, а на запас хода - он должен быть 16..18 дней.
Кстати, по поводу выработки на скобе. На Янтаре особо не присматривался, а вот на Маяке с кукушкой через два года работы выработка ощущается ногтем. Плохой материал скобы или что-то еще не так?
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! siealex за это сообщение:
ssv10131 (15.07.2014)
  #6  
Старый 15.07.2014, 16:33
ssv10131 ssv10131 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: ярославль
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Выработки на скобе хода за 30 лет работы часов (при покупке мне сказали - семейная реликвия, недавно сломались), пожалуй и не было. Был след от зубьев анкерного колеса, который пропал после того как я 5-6 раз провел скобой по алмазной плитке с порошком 14 микрон и потом заполировал ГОИ.

А вот на острых зубьях ходового колеса были заусенцы, видимые в лупу с 15х увеличением, я их срезал штихелем, и им же пригладил до блеска рабочие поверхности зубьев ходового колеса. Надеюсь ничего не испортил.

Ось скобы я уже сдвинул вниз, в сторону ходового колеса примерно на 0,3 мм после этого маятник стал качаться пошире.
В механизме, почему то заметно износилась цапфа ходового колеса, та которая со стороны поводка маятника. Отверстие в палете не изношено. Это сильно страшно? Покупать донора для замены оси? Деталь с других аналогичных часов без переточки подойдет или нет? А то часового станочка у меня нет.

Еще раз спасибо за ответ, сложно что то ремонтировать чисто по книгам, не имея практики.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 15.07.2014, 21:34
Аватар для 4MASTER
4MASTER 4MASTER вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Latvija
Сообщений: 3,210
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 1,162 раз(а) в 984 сообщениях
Обычто при таком износе кончик оси остаетса неизношеным и оська выглядит грибком . Если износ не очень большой , можно утолщение на конце сточить до деаметра рабочеи части прокруить между мелкой шуркои и полернуть . В самой плате стянуть выработку . Если же выработка большая я подбераю трубочку каленую например минутник от наручных , припаевую на изношеную оську и обтачиваю в размер .
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! 4MASTER за это сообщение:
Kolab (16.07.2014), ssv10131 (16.07.2014)
  #8  
Старый 16.07.2014, 01:36
ssv10131 ssv10131 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: ярославль
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Да, действительно ось сточилась по серединке, но не так сильно, что бы грибок напоминать, кроме того часы идут уже двое суток, не останавливаются. Очевидно сточенную цапфу можно переместить в разряд непринципиальных неисправностей?
Пока Янтарь с боем были на прогонке, занялся другим механизмом, тоже Янтарь, но просто ходики в виде пирамидки.
Похоже древние, в деревянном корпусе ещё, не ДСП. Я их купил на запчасти, ошибся, думал Янтарь выпускал один тип механизма.
Они пошли, но вот износ у них очень приличный. Что интересно, подшипники в палетах не изношены, а вот трибки в виде проволочек и скоба хода изношены были сильно. Проволочки вообще многие погнуты.
Скоба оказалась сильно каленой, надфили вообще не брали сталь, даже не царапали почти. Пришлось выбоины убирать камнем и алмазной пастой.
А вот проволочки похоже надо менять, некоторые сточились наполовину. Вот сижу и думаю, что из себя может представлять съёмник для маленьких трибок?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 16.07.2014, 10:46
xthybrjd xthybrjd вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Россия Московская область
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 158 раз(а) в 104 сообщениях
С наборными трибами -все просто. надсверливаете место запрессовки и вынимаете их пинцетом. Подбираете по толщине иголки (каленые) и ставите их на место. Зачеканиваете. Вот и весь процесс. Удачи.
__________________
Время -мерный ритм, идущий за кулисами вселенной.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 16.07.2014, 13:08
ssv10131 ssv10131 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2014
Адрес: ярославль
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Спасибо, попробую.
Только сначала изготовлю монтажное кольцо для пружины хода, а то замучился монтировать барабан с открытой пружиной в механизм часов.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Существуют ли настенные часы с секундным маятником? Tarsyk Интерьерные часы 38 12.10.2018 15:51
Механические часы с летающим маятником igor1ok Необычные часы 2 16.06.2014 05:43
Часы с маятником и боем traktor Интерьерные часы 12 23.01.2012 00:28
Часы с маятником не ходят Alex MXL Ремонт часов и обслуживание 1 07.09.2011 14:52
Часы с крутильным маятником GB monin Что за часы? Сколько стоят эти часы? 1 20.05.2011 09:45


Часовой пояс UTC +3, время: 05:00.