Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Российские часы > Полет
Регистрация | Забыли пароль?

Полет

Форум о часах Полет.
Ответ
 
Опции темы
  #701  
Старый 11.12.2017, 05:07
Аватар для avers13
avers13 avers13 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: CCCP
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 417 раз(а) в 180 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Kumm Посмотреть сообщение
Как владелец и того, и другого хотел бы сказать (сразу извините за многбукаф, талантов нет, поэтому не краток)
- за 35-40 тыс оригинальный "Океан" не взять. Если только на "Мешке" или "Авито" по незнанию выкинуть деньги. И вот почему - этих часов в состоянии таких денег просто не бывает. Оригинальный (или "канонический") "Океан" теперь существует в 2-х ипостасях:
1. Вполне доступный.
Бу, причём латаный-перелатаный, где механизм уже (и это вполне понятно) имеет массу донорских деталей, сами часы конечно "должны" отвечать требованиям "канонических" Океанов - корпус и кнопки из нержавейки, правильная задняя крышка (похоже это самое святое) естественно только родные не новодельные цифер и стрелки (а это уже поцарапанный и потрёпанный вид), особенно ТОЛЬКО морковного цвета центральная стрелка хронографа, НО принадлежало всё это одним часам изначально или собрано с миру по нитке установить практически не возоможно, поэтому в 9 из 10 это будет сборник. Цена - от 17 до 20 (хотелки могут доходить до 40, но это на лохов).
Носить их можно без проблем, как ездить на жигулях, может кому и жалко, ну да- старое, однако не антикварное, так как запчастей (и для жигулей, и для 3133 навалом) и после своевременного обслуживания служить будут одинаково хорошо. Но всё равно на руке будет сильное такое БУ, изрядно послужившее...
2. В коробочке, с документами, где стоит штампик -130 рублей, муха не сидела, никто их не носил, но естественно они 40 лет лежали и смазка давно высохла, поэтому первым делом после приобретения этого сокровища они пойдут в надёжный салон швейцарских часов (если конечно нет родственника-часовщика лет эдак 60-и, которому доверяешь как самому себе) на реппасаж. В салоне возьмут ровно 13 тыс рублей, как за реппасаж швейцарского механического хронографа с ручным заводом.
Цена такого чуда - старт на торгах 1100 - 1500 евро, чем заканчивается... Иногда и 2500.

Испанская лимитка. 950 долл. дорого?
Но испанцы в момент получения этой лимитки платили Волмаксу по 550 евро, так что не то чтобы дорого, другой вопрос мы за это время понищали. В 2011 году, когда я покупал свои у испанцев (огромное спасибо Мартинессу - идеологу и главному воплотителю идеи этой лимитки- это он отдал мне свои вторые за цену, которую платил Волмаксу) - 550 евро были вполне доступные деньги, а вот сейчас...

"Океан"ы именно испанской лимитки получились у Волмакса сказочные, каким то образом полностью воплотившие "дух" тех "канонических", но при этом НОВЕНЬКИЕ...
Кстати поэтому ясно и понятно, что после такого неожиданного "попадания в яблочко" Волмаксу было никак не устоять и не наделать "тихих дублей" именно этих часов.

Я себя ощущаю просто счастливым от того, что имею возможность носить и те, и другие.
"Канонические" покупал на форуме независимых часовщиков за 17 тыс руб. (там барыгам, пытающимся сбыть "лажу", сразу коменты суют во все места, поэтому продавцы вынуждены оправдываться за каждую подозрительную царапку))) Но такая цена из за проблем с хроном. По счастью у меня есть товарищ- часовщик, который в молодости работал на 1МЧЗ именно в легендарном уже цехе "ОКЕАН"
Малая стрелка измерителя минут на Вашем Океане кажется желтой - так и должно быть?

Не понимаю зачем носить антикварный Океан. Вид скорее всего будет потрепанный и постоянно опасаться что с ними что-то случится.

По-моему новая лимитка в самый раз.
Ответить с цитированием
Ответ
Метки
полет океан final edition

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полет Океан semans Ремонт часов и обслуживание 5 07.01.2016 12:48
Полёт Океан benndEr Полет 17 27.01.2012 20:27


Часовой пояс GMT +3, время: 21:32.

Google Analytics