Завод ETA 7001

[victor_12]

>Конечно выпускается 7001 и часы на нём активно покупаются. Потому как самый тонкий и надёжный, и под костюм-рубашку лучше пока ничего нет) У louis Erard и Epos целая линейка есть...

Правильно, линейка есть и будет существовать пока механизм доступен либо прямо от ETA, либо через другие каналы.
Но насчет выпуска (производства) 7001 в настоящий момент существуют большие сомнения

[Destino]

В среднем 40-50 оборотов заводной коронки обеспечивают работу механизма часов с ручным подзаводом с запасом хода до 40-45 часов.

[tillmann]

Насколько я понял, у 7001 нет стоп-секунды. А как в принципе осуществляется выставление точного времени (секунда в секунду) на часах без стоп секунды?

[engin_r]

Сообщение от victor_12

Одно любопытное наблюдение, у меня есть 7001 с индикатором завода (модуль Soprod), так вот откат пружины после каждого поворота ЗГ легко заметен на индикаторе, чего не припомню с другими механизмами. Так примерно на 15-20% стрелка индикатора возвращается назад после каждого поворота ЗГ (100% вперед, 20% назад), также заметное движение ЗГ в обратном направлении, больше чем в других механизмах. Механизм в новом состоянии, все в порядке, нормальный звук потрескивания "ratchet" при заводе. Непонятно как может пружина проскальзывать назад во время завода (если отпустить ЗГ)...

"Возврат" пружины по индикатору - это всего лишь откат клерки/собачки в стоп-позицию, как мне думается. Это очень незначительный возврат пружины.

Сброс барабана при овервинд, в исправном, свеже-смазанном барабане, скажем ЕТА-шных механизмов происходит ровно на сектор углублений внутри барелля, на 90градусов. В барабанах с внешним тормозным витком, как на ручных мех-мах с защитой, может быть и меньше и больше - определяется трением и качеством смазки.

Еще скажу(к последним постам), что меня удивляют частые упоминания несусветных количеств оборотов ЗГ для полного завода, типа 40-50. Львиная доля как авто, так и ручных мех-мов требуют всего лишь 18-20, максимум 25 оборотов для полного завода. Это легко проверить/вычислить математически для любых часов.

[Richka]

заводите до упора, но без фанатизма. Вам же сказали , А то будет так- Звонит дотошний клиент в телесервис:
-У меня в телевизоре пропал звук правого канала,,,,
- А что вы делали?
-Ухо ковырял отверткой,,,,,,
- Надо было глубже отвертку засунуть в ухо , пропало бы и изображение,,,,,,,

[marko]

Сообщение от tillmann

Насколько я понял, у 7001 нет стоп-секунды. А как в принципе осуществляется выставление точного времени (секунда в секунду) на часах без стоп секунды?

Вытяните заводную головку до упора. Далее когда стрелки переводите назад поробуйте тем самым задержать секундную стрелку. Она при этом даже немного назад пойдет. Дождитесь сигнала точного времени и отпустите заводную головку. Секундная стрелка опять пойдёт.

[victor_12]

>Еще скажу(к последним постам), что меня удивляют частые упоминания несусветных количеств оборотов ЗГ для полного завода, типа 40-50. Львиная доля как авто, так и ручных мех-мов требуют всего лишь 18-20, максимум 25 оборотов для полного завода.

Согласен, примерно 15-20, для Zenith 2532 вообще 11-12, только для часов с ходом порядка 60 часов нескоько больше до 25-30

[rpin111]

Можно один очень глупый вопрос касаемо этого механизма. До этого момента таким не пользовался никогда, а тут понравились часы, которые имеют именно такое чудо внутри. Я ношу только кварцы, поэтому они могут одеваться раз в 3-4 дня, соответственно большую часть времени будут лежать. Как ими лучше пользоваться в моем случае и можно ли (опять же в моем случае) покупать часы на этом механизме ? Насколько он ремонтопригоден в плане комплектующих и насколько он дорог в обслуживании в Мск. Я очень опасаюсь того, что от частого завода, или же наоборот - от редкого использования они быстро придут в негодность .. там же микро технологии какие-то ).

[victor_12]

>... можно ли (опять же в моем случае) покупать часы на этом механизме ?

Если часы новые, и продавец более менее надежен, я взял бы особенно не задумываясь.

>Как ими лучше пользоваться в моем случае

Заводить каждый день лучше всего но не обязательно

>Насколько он ремонтопригоден в плане комплектующих и насколько он дорог в обслуживании в Мск

Если мастер не знакомый, то при первом же обслуживании могут и загубить, вывод ищите хорошего мастера заранее, но сам по себе механизм надежный и вероятно не потребует обслуживания многие годы, скажем лет 7-10. Если хороший мастер будет чистить каждые 5-7 лет, то этот механизм вполне может пережить нам с Вами без замены деталей.

>Я очень опасаюсь того, что от частого завода, или же наоборот - от редкого использования они быстро придут в негодность .. там же микро технологии какие-то

Никаких особых микротехнологий там нет, а есть честный и качественный механизм спроектированный в лучшии дни швейцарского часпрома лет 50 назад, один из лучших в своем классе. Так что если не ронять и вообще аккуратно обращаться все должно быть нормально многие годы.

[Dima343]

главное - аккуратно заводить, и не упираться со всей скорости в упор