Винтажные Elgin Automatic, задняя крышка

[MG19]

Сообщение от Андрей Крукович

Простым одноразовым медицинским шприцем

Отличная идея, спасибо!

[r.zaplatkin]

Сообщение от Андрей Крукович

Простым одноразовым медицинским шприцем, на 10-20 кубиков.Вокруг отверстия прилепите Родико и резко нажмите на шприц. Часы лучше тряпкой обернуть, чтоб потом стекло не искать, летают они...

Я использую баллончик для заправки зажигалок,такой в котором газа уже нет,а давления воздуха хватает,там в комплекте еще набар переходников,так что можно по футору подобрать,минералы тоже если не клееные то выдавливает,важно чтобы стекло без трещин было иначе лопнуть может.

[MG19]

Сообщение от r.zaplatkin

использую баллончик для заправки зажигалок

ЗдОрово!

[dmvt1]

Не Ваша это тема. Монококи, все что я видел, были целиковыми из соображений простоты изготовления и дешивизны, а у вас отчетливо видны две детали из разных материалов. Накой х. их скреплять, если никакой сложности отштамповать хлопушку или сделать винтовыю крышку при серийном производстве нет. Да и для удобства ремонта и регулировки съемная задняя крышка это преимущество.

[Mikhail1971]

Меня эта тема заинтриговала не меньше...Полазил по и-нету, походил по е-баю, нашел похожие часы.Корпус видимо действительно монокок- сделан ради уменьшения толщины самих часов.Причем скорее всего корпус нержавейка с позолотой.Иначе была-бы проблема с припайкой/сваркой задней крышки.Тем более стекло с буртиком - ухватится незачто....

[MG19]

Сообщение от dmvt1

монококи, все что я видел, были целиковыми из соображений простоты изготовления и дешивизны, а у вас отчетливо видны две детали из разных материалов

Ваши доводы вполне разумны. Я думаю нужно учитывать еще и то, что часы были сделаны лет 40-50 назад. Технологии, подходы и принципы конструирования были другими. Например сейчас монококов почти не делают, особенно у дешевых часов, значит дело не только в простоте и дешевизне. У этого Элджина припаяны и дужки тоже (на фото видно). Если паяли дужки и футор ЗГ, то могли и припаять крышку заодно. Снизили толщину, вес, расход золота (а ручная работа деликатная тогда ценилась не так, как сейчас...). Корпус упростился, его стало возможно точить из втулки, а не из стержня, ниже расход сырья. Золотое покрытие на задней стороне монокока подвержено износу и потере товарного вида, здесь это устранили. Так что плюсы у такого решения есть. В прочем это теория, когда доберемся до внутренности все прояснится. Извиняюсь за медленное решение этого вопроса, пока не было возможности заняться в плотную, у самого руки чешутся. Надеюсь до конца недели все сделать... И всем огромное спасибо за участие...

[Mikhail1971]

Вот погуглил немного...нашел несколко фото похожего корпуса,который пытались открыть "обычным" методом...Монокок дело тонкое, однако

[MG19]

Сообщение от Mikhail1971

Вот погуглил немного...нашел несколко фото похожего корпуса,который пытались открыть...

Да уж, результат печальный. Похоже что на вашей фотке в верхнем правом углу как раз виден край снятого стекла (и отбортовочка похоже у него есть). Может быть у вас есть ссылочка на фотки переда со снятым стеклом?

[dmvt1]

Корпуса никогда не точат из стержня, их вырубают из листа латуни или нержавейки соответствующей толщины. Только потом идет финишная проточка на токарном автомате, сверление отверстия под ЗГ и дужки. Далее гальваника. Задние крышки тоже отштамповываются из листа тонкой нержавейки. Так что тут как раз монококи в производстве посложнее будут. Их, скорей всего, сначала вырубают из листа, а затем выдавливают как кастрюли или баллончики для дезодорантов. Я так думаю, что основной фишкой в производстве монококов было соображение минимизации путей попадания воды и грязи в часы. Стекло садится внатяг герметично, так что остается только уплотнить заводную головку и амфибия готова.

[Mikhail1971]

По многочисленным просьбам выкладываю
Кстати,обратил внимание,что на более ранних моделях таких корпусов от ELGIN специально было написано:ONE PIECE CASE.