A Lange & Sohne сломана ось анкерного колеса.

[vovochka]

Дима я так понимаю ты не будешь отпускать и засверливать это шикарное анкерное

[Душан Грујић]

Сообщение от vovochka

Дима я так понимаю ты не будешь отпускать и засверливать это шикарное анкерное

Добрый вечер!

Почему бы не отпускать и засверливать, если это анкерной триб, а не ось баланса? Сам триб не может быть поврежден. Ремонт, таким образом, является совсем приемлемым.

С уважением, Душан

[Андрей Бабанин]

На Ланге почти подходят колеса от 6МХ - там чуток длина разная. Делал всякие варианты: подгонял колеса донора, засверливал и даже вставлял кусок донорной оси в трубку полотна (самый плохой вариант, хоть и вполне рабочий).
Вставка цапфы в проверенном месте - неплохой вариант, точность и надежность не изменятся.

ЗЫ Без отпуска оси при нормальном качестве импланта даже переход материалов сложно найти - ось будет казаться целой.

[mrayg]

Буря в стакане воды
То,что рекомендует Душан,во всех учебниках!

[dmvt1]

Володя,
попробую как пойдет твердосплавом. Отпускать, скорей всего, придется, но, естественно, только самый кончик. Попробую как Душан посоветовал в латунной трубке отпустить. Колесо здоровое по размеру и это его плюс, на Чайку 1601 за такие финты бы и не брался.

[Душан Грујић]

Сообщение от mrayg

Буря в стакане воды То,что рекомендует Душан,во всех учебниках!

Добрый день,

Конечно, этой метод находится описанным почти в каждом учебнике, это метод проверенные временем и часовщиками, и мной тоже.

С уважением, Душан

[mrayg]

Перечитав свое послание,вижу двусмысленность.Кончно я имел в виду,что Вы указываете участникам на известные методы,а не то,что Вы повторяете,что всем известно.
С глубочайшим уважением.

Сообщение от 4MASTER

В чем загвоздка ?! Надо только камни передвинуть в плате на этот 1мм ! Что бы это не делать вы готовы зделать составную ось !

По виду конструкции камни можно передвинуть. они вставлены в платину и удерживаются винтами, что-бы не вышли.

Сообщение от dmvt1

Да ничего там не выходит. Цапфы вообще нет. Там единственный реальный вариант нарезать короткую цапфу, двигать сквозной камень, чтобы только кончик из сквозного вылезал, а под родной накладной подкладывать еще один камень. Снаружи будет вообще незаметно. Воздушным зазором в таком варианте придется пожертвовать. Через одну старые Молнии ЧК-6 так приходится реанимировать, цапфы на балансе заломаны или запилены у половины.

Вариант с проточкой в этом случае подходит, что скажите? Зазор куда двигать есть со стороны колеса для камня там свободное место 2мм.(вид сверху )