Датировка LFS

[TatynaS]

Сообщение от NickFMS

...Ещё для меня загадка - дополнительные номера на задних платах часов, которые порой встречаются. Чаще попадаются две цифры: 42, 15, 34, 19... А иногда бывают двухэтажные варианты и еще с горизонтальным нолем, вот как тут:
Вложение 1875556

42, 15, 34 - это должно быть длина маятника,
а горизонтальный нолик, я предполагаю это сторно, вместо зачёркивания ошибочных цифр ставился такой нолик.

[NickFMS]

Сообщение от TatynaS

42, 15, 34 - это должно быть длина маятника,

Это весьма похоже на правду, я имел возможность проверить один случай с моими круглыми часами, число 19 как раз соответствовало длине маятника в см.
А вот этот случай как объяснить? Хотя, тройку можно считать зачеркнутой вертикальной чертой, пусть и не нулем, а 42 вполне может быть длиной маятника.

[sert]

Скорее всего да, это длина маятника. На фрисуингере у меня 42, а на каминниках 15.

перевернул фото

[TatynaS]

Сообщение от NickFMS

...
Кстати, про двойные номера на корпусе. Как писала Татьяна, первый - это каталожный номер. А вот насчет второго не уверен. Была у меня идея, что это как раз тип механизма (и в каталогах совпадало порой), но попалась пара экземпляров с одинаковым вторым номером и очевидно разными механизмами... Вот у этих настенных часто встречаемый второй номер 128. Ну никак не тип циферблата, так как дисплей редкий...Вложение 1875556

Я раньше считала что у немцев всё очень логично и во всём безупречный порядок, поэтому иногда захожу в тупик когда порядок нарушается.
Вот, циферблаты часов, на корпусах которых второе число 128:
Четыре из шести - "вадим-вадим", пятый похож, шестой совсем другой.

Ещё есть 110 тип (2 экз.) и 127 тип (2 экз.), совпадают:

[NickFMS]

Сообщение от TatynaS

Я раньше считала что у немцев всё очень логично и во всём безупречный порядок, поэтому иногда захожу в тупик когда порядок нарушается.

У меня тоже была такая иллюзия, пока я не начал с ними тесно работать лет 20 назад. Иллюзия развеялась в первый же месяц :-(. Никакого орднунга.
По поводу второго числа на корпусе. Была у меня мысль, что 128 - это тип механизма. Вот как тут, в каталоге:

Такой механизм мне попался в двух часах, и он как раз шел в комплекте со спиральным гонгом. И на корпусе часов второе число было 128. Я был очень горд собой, что разобрался. До тех пор, пока не приехали мои Вестминстеры с механизмом с тремя колесными системами (3-train), но тоже с числом 128 на корпусе. Увы...

[TatynaS]

Сообщение от NickFMS

... По поводу второго числа на корпусе. Была у меня мысль, что 128 - это тип механизма. Вот как тут, в каталоге:
Вложение 1875902
Такой механизм мне попался в двух часах, и он как раз шел в комплекте со спиральным гонгом. И на корпусе часов второе число было 128. Я был очень горд собой, что разобрался. До тех пор, пока не приехали мои Вестминстеры с механизмом с тремя колесными системами (3-train), но тоже с числом 128 на корпусе. Увы...

Николай, теперь я на 90% уверена, что Cal. 127, Cal. 128 и т.д. это если не тип, то калибр (размер) механизма. А на корпусе Ваших четвертных Deutsche Ordnung дал сбой, т.к. работник, которому доверили ставить штампы что-то перепутал.

[NickFMS]

Сообщение от TatynaS

Николай, теперь я на 90% уверена, что Cal. 127, Cal. 128 и т.д. это если не тип, то калибр (размер) механизма. А на корпусе Ваших четвертных Deutsche Ordnung дал сбой, т.к. работник, которому доверили ставить штампы что-то перепутал.

Татьяна, будем набирать статистику. Чтобы не быть голословным, вот фото моих Вестминстеров:

[TatynaS]

Обожаю таблички:

[NickFMS]

Татьяна, отличная находка! А фотографий механизма не сохранилось?

[TatynaS]

Нашла этот экземпляр здесь http://www.antyki-ecom.pl/pl_PL/prod...#miejsce_skoku
Но механизм поляк не фоткал, к сожалению...