Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 28.08.2013, 16:41
Romek Romek вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Россия, Королев
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Установка моста

Добрый день всем, я совсем недавно заинтересовался часами, в частности карманными, ради интереса купил несколько моделей требующих мелкого ремонта, чтоб самому починить, и вот уже который раз возникает вопрос, ответ на который конкретно нигде не прописан: Каким образом установить мост при сборке часов так чтоб 3 шестеренки попали в свои отверстия ? Более грубые часы я смог собрать, там толстые ножки и отверстия крупнее, но другие совсем не получается. Может существуют для этого инструменты или есть технология сборки таких мостов.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1025.jpg
Просмотров: 117
Размер:	294.2 Кб
ID:	510422  
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 28.08.2013, 19:22
Kuznec Kuznec вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Россия Новокузнецк
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 303
Поблагодарили 373 раз(а) в 140 сообщениях
Прежде чем ставить мост на место нужно научиться часы разбирать. Для этого внимательно читайте книги по ремонту часов, эти книги можно скачать с интернета, а так же просмотрите разделы форума.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 28.08.2013, 20:31
Аватар для mishinmaster
mishinmaster mishinmaster вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: город Счастье
Сообщений: 2,220
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 1,275 раз(а) в 823 сообщениях
В корпусе ангренаж ни в жисть не собрать! Прежде всего необходимо вытащить машину из корпуса.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! mishinmaster за это сообщение:
Romek (28.08.2013)
  #4  
Старый 28.08.2013, 20:40
Аватар для zavarow
zavarow zavarow вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Dzerzhinsk NN RF
Сообщений: 2,824
Сказал(а) спасибо: 1,007
Поблагодарили 1,360 раз(а) в 967 сообщениях
Цитата:
колесная система. Тоже немного поразвлекаемся. Шестерни в нижние камни мы расставили. Платиной накрыли, а потом нам надо пинцетом шевелить верхнюю платину во все стороны до момента, когда верхние оси шестерен не попадут в камни. Немного муторно, но выполнимо. Иногда можно попробовать помочь процессу тонкой иголкой шевелить шестерни до которых можно достать. Основное правило - НИКАКОГО НАСИЛИЯ. Все должно выполняться без каких бы то ни было усилий. Все само по себе со временем «вщелкивается» на свои места и платинка заметно «падает» вниз. Часовой механизм - вещь достаточно тонкая, усилия очень малые, потери усилий при работе тоже очень малые, соответственно - он не может собираться на тугих посадках - ИХ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. Если верхняя платина не садится на место - щестерня не села в камни. Или пока мы все это шевелили - выскочила из нижнего камня. Еще раз повторим - УСИЛИЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ ! Критерием правильности сборки может быть следующее: слегка провернем барабан заводной пружины. ТОЛЬКР СЛЕГКА - все шестерни должны начать поворачиваться. Это все - практически почти без усилий на заводном барабане.
http://german242.com/repair/iasb/watch-2.htm
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! zavarow за это сообщение:
vvbryus (29.08.2013)
  #5  
Старый 28.08.2013, 23:05
Romek Romek вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Россия, Королев
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Цитата:
Сообщение от mishinmaster Посмотреть сообщение
В корпусе ангренаж ни в жисть не собрать! Прежде всего необходимо вытащить машину из корпуса.
А если вытащить из корпуса, как потом вставить заводную головку ?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 29.08.2013, 08:35
Romek Romek вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Россия, Королев
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Разобрался и все собрал, просто нужно было знать четко последовательность сборки, а я даже циферблат не снимал
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
О гравировке моста баланса калибра A. Lange & Sohne Ego Новости 7 03.11.2011 23:12
"Новый" электронно-механический Луч 3055 с необычной формой моста Vadimm Другие российские часы 5 25.02.2011 23:36
Прокладка балансового моста+ alex919rr Ремонт часов и обслуживание 9 04.02.2010 07:36
Установка моста на командирских Akira Ремонт часов и обслуживание 11 06.10.2007 00:47


Часовой пояс GMT +3, время: 04:22.

Google Analytics