Цитата:
Сообщение от Bred38
Вы говорите о том, что кварцевый Лонжи престижнее механического к примеру Хэма...
|
Тьфу ты черт. Не надо мне приписывать то, что я не говорил, не писал и не думал. Я же черным по белому, специально, уже просто побуквенно: В. Усредненной потребительской табели о рангах. Марка Лонжин. Престижнее. Марки Хамильтон.
Цитата:
Сообщение от Liberum
Простите, "ежедневный"(???) завод часов? Что это за механика такая - без автомата и с запасом хода в 24 часа? Не пугайте ТС.
|
Вот такая механика без автомата. Как ни странно, тоже существует
Но, справедливости ради, предложенные Хэмы - с автоподзаводом (и, по-моему, очень хороши). Главное, на выходных с руки не снимать
Тут еще надо понимать, что невольно приходится опускать детали и ощутимо утрировать, чтобы уважаемая ТС, не будучи ни специалистом, ни опытным любителем в часопроме, смогла ощутить, что получит муж, получая в подарок
часы, напрочь отличающиеся от того, что он носил десят лет подряд. Аналогия: человек всю дорогу ездил на "автомате", да еще снабженном автопилотом, да еще в корпусе танка. Сейчас предполагается пересадить его на гражданское авто с механикой. И надо как-то объяснить, чем второе отличается от первого. В
этом случае (подчеркиваю) совершенно не имеет значения, какой конструктив там у фар.