Ремонт часов и обслуживание

nomaster · #1 29.08.2013, 05:42

Есть часы Zeppelin 7360, новые, недавно пришли из Германии. На другой день заметил, что на задней крышке открутился болтик крепления (до этого были все). Как оказалось все болты были ослаблены. Наверное механизм смазывали перед продажей, или с завода часы так и идут с ослабленными болтами? Болтик я заменил. Нарушилась ли герметичность часов из-за этого случая, и есть ли смысл нести в сервис?

MadShark · #2 29.08.2013, 07:57

Я конечно не специалист, но мне кажется что нужно проверить герметичность. Если герметичность часов в норме - проверьте точность хода и резерв хода. Если все в норме, нет капель влаги под стеклами и пр, то все хорошо. ИМХО.
P.S.: Очень красивый Open Heart.

nomaster · #3 01.09.2013, 05:57

Цитата:

Сообщение от MadShark

... нужно проверить герметичность. Если герметичность часов в норме - проверьте точность хода и резерв хода.

Проверил точность хода - меньше минуты за 4 суток. С запасом хода странная штука - 37 часов, когда "активно ношу", держат запас около 48 часов. Заявлено более 40, это без учета автоподзавода или с ним?

dmvt1 · #4 01.09.2013, 18:36

Закрутите винты подходящей отверткой и успокойтесь. Все у Вас с часами нормально.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пора нести дайверы 5 в сервис?	georgefht	Seiko	12	20.02.2016 11:26
Стоит ли нести в сервис?	AnatoliyF	Rado	1	28.12.2015 23:18
Механика и простой (часы лежали целый год - нужно ли нести их в сервис)	pashax	О часовых механизмах	4	08.01.2015 08:44
Когда нести механические Longines в сервис для планового обслуживания?	Letrix	Longines	5	12.11.2013 17:36
Быть или не быть: стоит ли нести часы в сервис?	SleepWalker	Ремонт часов и обслуживание	3	05.06.2012 15:48

Этот пользователь сказал Спасибо! MadShark за это сообщение:
nomaster (02.09.2013)

Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
nomaster (02.09.2013)