Авто для нуба или что взять чтобы и убить не жалко и ездить научиться

[Der Jager]

+1 за Калину. Причём вагон. С парковкой проше, где заднее стекло, там и машина заканчивается. А ещё можно линзу приклеить. И всегда будет возможность нормально, что либо отвезти, а не страдать от крышки багажника седана.

[Вадим Лайтман]

Сообщение от Вальтер

Бери Калину 07-08гг , обойдётся в 160-180т.р. за год не рассыпится , если чего кузовщина всегда под боком .
Ты прикинь , если на этом Фиате перепутать педали , там капот + бампер + фара тебе будут стоить как он сам , это же экзотика , со всеми вытекающими , их тебе доставят к лету , ну ладно бы ты про Фокус или Короллу обмолвился .

Правильно тебе говорят , либо Логан , либо наше ведро бери , ликвидность хорошая и не жалко .

Калина мне нравиться самому особенно в варианте хэтчбэк Не могу сказать что она прямо представляет машину мечты но по крайней мере по моим габаритам и по вместимости которая мне нужна самое Как я понимаю калину мягко выражаясь срисовали с опеля корсы года эдак 99-2000

Из фиатов мне интересен только Punto Я люблю хэтчбэки Ну и так называемый гольф класс Было денег побольше взял даже не думаю Рено Дастер в комплектации с полным приводом А у рено что есть из хэтчбеков кто подскажет?

[aleksej3114]

Лагуна хетч, но она вне бюджета.
Берите логан, на первое время хороший авто, с минимальной потерей стоимости или шеви авео ...
А зачем дастер с полным приводом ? если, чтобы гОвна месить - то толька сцепление спалите, а если по городу ездить, то тот же новый кангоо имеет такой же клиренс как и дастер...
Впринципе дастер не плохой вариант, и даже немцы во всю его покупают, правда пенсионеры, но все равно...

[Вадим Лайтман]

Сообщение от aleksej3114

Впринципе дастер не плохой вариант, и даже немцы во всю его покупают, правда пенсионеры, но все равно...

Насчет пенсионеров это мощно Я конечно не пенсионер но хотя немного скажем так старпер И мне все больше и больше нравятся старые машины Т.е. та же машина для пенсионера как гольфан третий ну или максимум 4-й остальные какие все попсовые пошли

[aleksej3114]

4-й гольф хорош.
Но может тогда и мазды 626 как вариант рассмотрите.
Впринципе, как хетч очень удачный семейный авто...

[Long]

Меня терзает аналогичный вопрос, только плюс к нему еще "новая или б\у" и бюджет повыше, тысяч до 600, не больше. Не водил тоже никогда, как-то не было насущной необходимости (да и сейчас по Московским реалиям я в ней сумневаюсь ).

[Noel]

"Что взять чтобы и убить не жалко и ездить научиться".
ИМХО лучше изменить подход и ничего/никого не убивать. Ведь может так случиться, не дай Бог, что убиваться придется не Вам одному, а и другому участнику движения. Может лучше взять сразу нормальную машину и ездить аккуратно и беречь и её и себя, а опыт придет со временем.
"новая или б\у"
Конечно новая, если не уверены в себе будьте хотя бы уверены в машине.

[A_72]

Cubinec, вот вас кидает из одной стороны в другую, прям как меня, когда выбирал первое авто

Был в том же бюджете. Так же метался от нашемарок до ино, и думами о правом руле.

Не выбирайте авто по картинкам и "как у друзей", картинки лишь картинки, а друзья могут быть богаче и с другими запросами к авто.

Сразу расчитывайте на первичное обслуживание авто (масло поменять, по мелочи подправить, возможно резину купить, ОСАГО, хорошо бы КАСКО), это еще около +10-15% к стоимости купленного авто.

Хотите б/у иномарку? узнайте хотябы примерные цены на запчасти и работу, загляните в карман, вы готовы столько отдать по первому стуку в машине? Зайдите на мойку, стоянку, узнайте стоимость, эти копейки в разнице будете отдавать каждый раз, хоть "двенашка" и гольф плюс-минус одного размера, просто потому, что у вас иномарка.

Определитесь с типом авто (седан, хэтч, универсал) а зависимости от ваших пристрастий сейчас - любите активный отдых (лыжи, вело, рыбалка, палатки), дети (коляска, дет. вел), ремонт или упаси боже стройка, при положительных ответах лучше забыть о седане и о хетчах класса калины, ибо увезете, что нужно, но за 2 раза и устанете укладывать все это (практическое задание по тетрису в реале).

Выше написал про КАСКО, лучше чтобы было, я пожалел, что у меня не было, будут и мелкие "притирания" и возможно, что-то хуже. По этой-же причине лучше взять подержанный (3-4) года ВАЗ, не так обидно, что поцарапал (не новая ведь), чинится относительно быстро и дешево.

Ну и главное - найдите среди друзей человека понимающего в авто (не по журналам и интернету), сходите на авторынок и посмотрите, что там предлагают, в каком состоянии и за какие деньги. В реальности выбор сократится до 3-4 авто, вот из них и выбирайте.

И еще, если права получали давно и опыта вождения давно не было или ...(ну вы меня поняли ), то обязательно нанять инструктора, пусть первые часы на дороге вам будет не так страшно и окружающим безопаснее.

[Sergei1980]

Если брать Дастер, то в минимальной комплектации за минимальную цену.
Навороченный Дастер с отделкой салона Логана и почти Логановским же движком не соответствует своей цене (имхо). Я бы тогда уже смотрел на Шкоду Йети.