Сравнение "Ракет"

[MIKELE0ZNT]

Сообщение от korovin

Немного информации по циферблату №2..
Это может помочь часовым мастерам, которые могут столкнуться с часами, вовремя ремонта.
1. При нагревание циферблата свыше +40 градусов клеящая масса начинает быть текучей и образует подтёки вокруг нашлёпок и только свето-масса не позволяет им сползать с место. При температуре +63 градуса нашлёпки начинают отваливаться, а свето-масса становиться очень мягкой. Самые слабые места — это маленькие нашлёпки по разметки циферблата. Они уже и так ели держаться так как поверхность имеет сильный рельеф. И прекрасно отваливаются без нагревание. Постарайтесь их вообще не задевать.
2. Циферблат полностью очень стойкий к мылу. Так что это почти единственное чем можно мыть циферблат. Бензин, спирт и спиртосодержащие средства, менее разрушительны и при быстрых работах вполне сносно. Учитывайте, что спирт растворяет красную надпись «Ракета» А вот чёрная краска очень стойкая к механическим воздействиям и к моющим средствам.
3. Циферблат очень боится масла, так как оно воздействует на клеящие вещество

Эту информацию и заводу бы использовать для работы над качеством.

Сообщение от MIKELE0ZNT

Эту информацию и заводу бы использовать для работы над качеством.

Тут надо технологию крепления меток менять.
Как вариант, получать подобие накладных меток путём штамповки циферблата, как это сделано на советской Ракете (сравнительно недорогой вариант, порой приводящий к возможным несовпадениям получившихся меток и разметки нанесённой на циферблат),
либо использовать металлические метки с ножками, которые развальцовываются с обратной стороны циферблата (более дорогой вариант).
В этих случаях, метки не будут зависеть от колебаний температуры и тряски.

[Vilos]

Сообщение от MIKELE0ZNT

Эту информацию и заводу бы использовать для работы над качеством.

Завод то здесь ни при чём, китайцы все циферблаты так делают. Разница наверно только в ценовой категории, которые подороже - покрепче. У дешёвых циферблатов метки отлетают от удара часами об ладонь.
Кстати, у Ориентов тоже отлетают метки и логотипы.

[MIKELE0ZNT]

Сообщение от Vilos

Завод то здесь ни при чём, китайцы все циферблаты так делают. Разница наверно только в ценовой категории, которые подороже - покрепче. У дешёвых циферблатов метки отлетают от удара часами об ладонь.
Кстати, у Ориентов тоже отлетают метки и логотипы.

Значит, им надо с поставщиками работать. Тестировочная процедура описана
ув ТС.
45 градусов на темном циферблате достигается и петродворцовым летом.

Сообщение от Vilos

Завод то здесь ни при чём, китайцы все циферблаты так делают.

Вы всерьёз полагаете, что на заводе не знают что представляют из себя циферблаты с нанесёнными метками?
В Китае, что закажите, то и сделают.
И, как верно отмечено выше, входной контроль на заводе тоже должен присутствовать, часы то, чай не 20 евро стоят.

[James]

Ув. Korovin , скажу честно не ожидал. Благодарю за потраченое ваше время и честность!
Стекло оказалось синтетическим сапфиром, краска на цифере устойчивая. Про что я и говорил. Ну да ладно, кто старое помянет
Цифер. К таким невысоким нашлёпкам нано- ножки конечно никто не приделывает. Значит следовало заранее рассчитывать и заказывать метки повыше с ножками. За обзор цифера и клееные метки тоже благодарствую - обязательно пойду жаловаться и кляузничать. Может даст результат.

[korovin]

На фото №1-4 представлены инерционные сектора.
Ракета №1 Советского производства.
Ракета №2 Российского производства.
При беглом рассмотрение детали эти обе выглядят нормально. Видно, что обе детали качественные. Сложно сказать кто выигрывает по красоте, как говориться «на вкус и цвет – товарищей нет».. Сектор №1 скажу, что для своего времени очень даже классно смотреться Ракета в советское время не боялось смелого дизайна. Сектор №2 тоже интересен своею надписью, лазерная гравировка добавляет современность, но мне кажется, что было бы лучше если стиль фрезерной прорезки узора (фото №10-11) был сохранён в виде первичного вида, а не в виде нарисованного. Так было бы подчёркнуто поддержка старых традиций. Иначе не стоило бы его «рисовать»
Обе детали (фото №6) прекрасно друг друга заменяют и прекрасно функционируют. Также по весу они практически идентичные (фото №12-13). Хотя профиль секторов незначительно разный (фото№9) Винты крепления секторов совершено одинаковые, полированы с округлой шляпкой. (фото №5) Совсем не такие страшные как было заявлено в рекламе.. (Рекламщика пристрелить за плохие фото)

При более внимательном рассмотрение я заметил, что сектор №1 уступает сектору №2 по качеству зубчатого колеса, оно не закалено (царапина показывает мягкость металла, фото №7-8) также у сектора №2 стоит подшипник, а у сектора №1 всего лишь втулка, что очень значительно проигрывает технически. Я знаю что и у Советского образца имелся шариковый подшипник но к сожалению не могу представить фото..
При проверки на прочность покрытия (фото №14-16) кислотой для контактов я убедился, что у оба варианта качественное покрытие, а также у сектора №2 качественная лазерная гравировка несмотря на то что она очень поверхностная она оказалась весьма стойкой к реактиву и механическому повреждению.
Вывод здесь очевиден. Сектор №2 выигрывает по всем параметрам. Если честно, то очень удивило качество исполнения… Подшипник и зубчатое колесо в секторе №2 сделаны идеально. Полированы, калёные, грамотно запрессованы. Всё как в Европейских традициях…

[Vilos]

Сообщение от korovin

сектор №1 уступает сектору №2 по качеству зубчатого колеса, оно не закалено

Не видел ни разу проблем с зубьями у старых советских автоматов. Ещё не известно, что лучше. Как закалённые зубья взаимодействуют с передаточным колесом, может они будут его мять или крошить, теоретически.

[James]

Подшипник и зубчатое колесо в секторе №2 сделаны идеально. Полированы, калёные, грамотно запрессованы. Всё как в Европейских традициях…[/quote]

Так они и есть европейские.Ракета сам подшипник не делает. Пока ставят швейцарский.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Сообщение от Vilos

Не видел ни разу проблем с зубьями у старых советских автоматов. Ещё не известно, что лучше. Как закалённые зубья взаимодействуют с передаточным колесом, может они будут его мять или крошить, теоретически.

Да ну, бросьте. Ни у кого не замяли и крошки на стекле не видно. Жан- Клод знает что ставить и где это брать.

[korovin]

Сообщение от Vilos

Не видел ни разу проблем с зубьями у старых советских автоматов

Да, я тоже не видел этих проблем... А вот калёные колёса секторов встречал только у иностранных производителей. Дело в том что в советское время всё чётко делалось по заявке технолога и если не было указана закалка детали, то некто это делать не будет и естественно это указывалось в технической документации на деталь. В данном моменте чётко просматривается что изготовлена деталь по зарубежным заявкам технологов.. А значит новый сектор изготавливался отнюдь не по документации Советской "Ракеты" а по новой созданной документации на деталь. От этого и разница.. Но больше всего меня удивило это качество самой детали №2 для этого нужно другое оборудование. совсем не то что показаны на фото экскурсии по заводу..
А вообще хотелось бы сравнить сами подшипники секторов. Интересно, а в советское время какой стоял подшипник?
Если у кого есть фото Советского сектора с подшипником, скиньте пожалуйста. очень любопытно..