Про простой уход за обувью - 2

[Grin73]

Сообщение от georgefht

Привет
Реально ли серую замшу на таких кедах:
1) сделать черной
2) максимально навощить, чтобы была как можно более гладкая и похожая на кожу?

Привет.

1.Может и реально. Вот только зачем, стильный, нетривиальный и благородный серый, затратив усилий, превратить в банальный черный, коего у каждого второго.
2. Нужно на берегу моря или реки, найти гладкий камень. Шлифовать им замшу, пока не превратится в кожу.

Один древнегреческий парень, известен нам как величайший философ, его имя сохранилось для нас в вечности.

Он по своей основной работе, шлифовал линзы. Однообразный и монотонный труд, способствовал развитию мыслительного процесса и умственных упражнений. Так к успеху пришел.

Таким образом, перекрас не приветствую а шлифование замши, полезным для общего развития может-быть

[wako]

Сообщение от Grin73

Один древнегреческий парень, известен нам как величайший философ, его имя сохранилось для нас в вечности.

это о Спинозе? тогда не древне- и не греческий.

[Grin73]

Ага, о нем, я с греком облажался

[oikos]

Сообщение от georgefht

Привет
Реально ли серую замшу на таких кедах:
1) сделать черной
2) максимально навощить, чтобы была как можно более гладкая и похожая на кожу?

страшненькие.
зачем? сильнее колхозить.

пс.
реально.

[Baggio]

Не знал в какой теме написать , но думаю тут вполне уместно , и да , заранее извиняюсь если уже обсуждалось - вопрос такой , регулярно портится пятка на правом ботинке с правой стороны на разных парах от езды на автомобиле за рулём.

Мой товарищ сказал мне что это в том числе потому , что у меня в машине резиновые коврики (приобрёл автомобиль с такими, изначально показалось что удобно и практично , поэтому так и ездил с ними круглый год) и замена их на более мягкие решит проблему.

Некоторые как я понял носят накладную «пятку», не знаю насколько это удобно и практично.

Есть ещё вариант сменной обуви , но я любитель забежать в несколько мест по дороге , и каждый раз переобуваться не удобно...

Сталкивались ли с такой проблемой ?

[VogelS]

Сообщение от Baggio

Не знал в какой теме написать , но думаю тут вполне уместно , и да , заранее извиняюсь если уже обсуждалось - вопрос такой , регулярно портится пятка на правом ботинке с правой стороны на разных парах от езды на автомобиле за рулём.

Мой товарищ сказал мне что это в том числе потому , что у меня в машине резиновые коврики (приобрёл автомобиль с такими, изначально показалось что удобно и практично , поэтому так и ездил с ними круглый год) и замена их на более мягкие решит проблему.

Некоторые как я понял носят накладную «пятку», не знаю насколько это удобно и практично.

Есть ещё вариант сменной обуви , но я любитель забежать в несколько мест по дороге , и каждый раз переобуваться не удобно...

Сталкивались ли с такой проблемой ?

Да, конечно, коврик вопрос не решает - текстильный он все равно проминается до пола через некоторое время и собственно все.
Поэтому и придумали автомобильные тапки с резиновой пяткой.

[shiha]

Сообщение от Baggio

Не знал в какой теме написать , но думаю тут вполне уместно , и да , заранее извиняюсь если уже обсуждалось - вопрос такой , регулярно портится пятка на правом ботинке с правой стороны на разных парах от езды на автомобиле за рулём.

Мой товарищ сказал мне что это в том числе потому , что у меня в машине резиновые коврики (приобрёл автомобиль с такими, изначально показалось что удобно и практично , поэтому так и ездил с ними круглый год) и замена их на более мягкие решит проблему.

Некоторые как я понял носят накладную «пятку», не знаю насколько это удобно и практично.

Есть ещё вариант сменной обуви , но я любитель забежать в несколько мест по дороге , и каждый раз переобуваться не удобно...

Сталкивались ли с такой проблемой ?

Я задавал здесь этот же вопрос года два назад. Самое интересное, что пятка портится не на всех туфлях.

[VogelS]

Сообщение от shiha

Я задавал здесь этот же вопрос года два назад. Самое интересное, что пятка портится не на всех туфлях.

а на каких не портится?

[Baggio]

Сообщение от VogelS

Да, конечно, коврик вопрос не решает - текстильный он все равно проминается до пола через некоторое время и собственно все.
Поэтому и придумали автомобильные тапки с резиновой пяткой.

Это я понимаю , но это считайте та же «сменка» , не могу же я носить только такую обувь.

Сообщение от shiha

Я задавал здесь этот же вопрос года два назад. Самое интересное, что пятка портится не на всех туфлях.

Не на всех , где-то подошва выше, где-то пятка резиновая присутствует , где то окрас долговечнее, тут комплекс факторов.

У меня макасы Балли и две пары классических туфлей Сантони из кожи оленя наиболее пострадали, там прям стерлась краска. Притом что классику я ношу относительно редко, то есть получается что на Сантони это произошло быстро.

[kybela]

Кожа оленя для обуви вообще не очень подходит - быстро теряет форму и стирается. Проблема пятки есть, но я просто не обращаю на неё внимание - чищу гуталином, а чтобы стерлась до ужасного состояния не замечал.