Самые дорогие часы в общественном транспорте

[tasmdev]

Сообщение от vvalera

Я даже больше скажу. Иногда это может быть подарком. Например, от компании. С ходу готов вспомнить с десяток примеров на инженерных должностях.

Прям в РФ?

[manager2140]

Я работал инженером в энергетике в РФ. Собственник компании дарил часы, но он сам был часовым маньяком с хорошей коллекцией, так что это частный случай.

[Mordente]

Кстати да. Знакомому юристу подарили Таг Хоер Карреру хрон за успешное решение дела. Но это скромный белорусский Гомель. Не удивлюсь, если в той же Москве могут и условный Пьяже подарить. Причем юрист может быть и не очень высокооплачиваемый, просто сумел помочь обеспеченному человеку.

[Tabargan]

Ага, в карты выиграть ещё можно.

[manager2140]

В моем случае это был зенит на эль премьеро и бреге тип 20.

[Erai]

Мужчины, я регулярно пользуюсь общественным транспортом, да и в пятерочке тарюсь.
Зачастую это быстрее/удобнее/понятнее/дешевле.
Ношу ролексы и bovet, не вижу в этом какой-то особенной ситуации.

[MikePilot]

Сообщение от Erai

Мужчины, я регулярно пользуюсь общественным транспортом, да и в пятерочке тарюсь.
Зачастую это быстрее/удобнее/понятнее/дешевле.
Ношу ролексы и bovet, не вижу в этом какой-то особенной ситуации.

Да тут в этом особенную ситуацию видит исключительно какая-то маргинальная прослойка. Немногочисленная, но напрочь упоротая

[Vladimir Landau]

Сообщение от MikePilot

в этом особенную ситуацию видит исключительно какая-то маргинальная прослойка

Как то всё запущено.
С одной стороны, народ понимает, что отношение к себе и отношение к часам как то связаны между собой. Это видно и в этой теме, и во всех остальных темах, из разряда «Можно ли судить о человеке по его ***_***». С другой стороны, отношению к себе и отношению к общественному транспорту, почему то придаётся особый статус парадигмы, определяющей формат личности.
Это системный косяк, потому что часы это про украшательство, наслаждение, увлечение и чуть-чуть про время – про потребительские свойства, короче говоря. А транспорт общественный, это про потребительские свойства в первую очередь, и лишь потом про радости жизни, комфорт, статус. То есть, тут пытаются соединить не соединяемое, впихнуть в один формат не впихуемое, как с канавой от забора и до обеда. Отсюда и сложность восприятия проблемы для не особо вникающих участников дискуссии, которые банально путают пользу и удовольствие.

[vvalera]

Сообщение от tasmdev

Прям в РФ?

Да, в РФ, любые регионы. Так что не надо думать, что ролекс - это нечто заоблачное. В конце концов любой новый автомобиль на наших дорогах в разы дороже.

[tasmdev]

Сообщение от vvalera

Да, в РФ, любые регионы. Так что не надо думать, что ролекс - это нечто заоблачное. В конце концов любой новый автомобиль на наших дорогах в разы дороже.

Как единицы ценой около миллиона - да, не заоблачная в мире, где вращают триллионами. Но, хоть и Не помню уже точную формулировку и чья цитата, но воспроизведу смысл : у многих есть миллион, но далеко не у всех из них этот миллион на часы)