Хочу поделиться своим первым опытом установки футора. На платине ОЧЗ 1957г., тех, чьи фото выкладывал выше. Из-за моей криворукости довел до того, что испортил в платине отверстия под одну шестерню (пытался приладить анкерную скобу от Янтаря). Пришлось находить выход из положения. Сделал по Пинкину - рассверлил отверстие до 1.9мм, купил латунный пруток 2мм. Центр отверстия искал по пересечению линий проведенных через центр. Отрезал кусочек прутка высотой 2мм., запрессовал. Нашел центр, просверлил микродрелью, сверлом 0.35мм. отверстие под цапфу. Далее сверлом 0.6мм довел до необходимых 0.6мм. Изнутри выглядит не очень. Снаружи, как раз на диаметр прутка (футора) сделала зенковку под масленку. В итоге снаружи часов вообще не видно, что стоит футор. Если разобрать - то пробка видна. Зато все соосно, и работает. Я очень доволен. Сначала очень расстроился, что испортил такую машину. Но выход нашел. Несколько фото (извините за качество):