Велосипедисты есть?

[Der Jager]

Чем обусловлен выбор именно этих тормозов, а не скажем avida? Тот же 9, тоже имеет 4-х поршневую систему.
А по весу так вообще elexir 9 кладёт Hope Tech3 V4 на обе лопатки.

[Drem]

Сообщение от Der Jager

Чем обусловлен выбор именно этих тормозов, а не скажем avida? Тот же 9, тоже имеет 4-х поршневую систему.
А по весу так вообще elexir 9 кладёт Hope Tech3 V4 на обе лопатки.

4 поршня для меня как раз не самоцель. Кстати, у эликсиров их по 2; 4 поршня у Коды.

У меня как раз сейчас стоят elixir CR. Когда они работают как положено - это отличные тормоза, но...

- точка контакта колодок с диском постоянно "плавает";
- настройка точки контакта по сути - фикция;
- тормозная жидкость слегка подтекает из суппортов.

А Хоуп - это мечта детства. Я на них пускал слюни еще в 98, когда не было абсолютно никакой возможности купить их. Я готов допустить, что те же Сейнты , например, лучше, но Хоуп для меня... Более фетишные что ли...

[Malphas]

Приветствую собрата по Интенсу, здоровская машинка, респект!
Я, правда свое отпрыгал, поэтому Спайдер, но не простой, а лимитка FRO

фотка старая, но сетап остался такой же. Дуалшифты XTR теперь на вес золота

Чем обусловлен выбор именно этих тормозов, а не скажем avida?

Сравнили!? Брутальный, олдскульный Хоуп и мэйнстримовый, тайваньский Авид... Притом, что последний по большому счету лучше, для настоящего интенсовода вопрос выбора между ними даже теоретически возникнуть не может

[Der Jager]

Простите, брутальность и олдскульность в чём проявляется? Объясните пожалуйста нубу.

[Drem]

Сообщение от Malphas

Приветствую собрата по Интенсу, здоровская машинка, респект!
Я, правда свое отпрыгал, поэтому Спайдер, но не простой, а лимитка FRO

О! И Вам также! Спайдер - шикарная машина, да еще и лимитка! Только вот фото у меня с работы не открываются дома обязательно посмотрю...

А по поводу "отпрыгал". Так и я ведь тоже. SS это так, напоминание о том, что я был когда-то молодым. Если по-чесному, я на нем просто по-матрасному езжу

[Drem]

Сообщение от Der Jager

Простите, брутальность и олдскульность в чём проявляется? Объясните пожалуйста нубу.

Это трудно объяснить. Это на уровне тактильных ощущений. Хоуп ощущается как более "железный"продукт. Ну и история. Хоуп делали крутейшие тормоза когда Авида еще и в помине не было.

[Der Jager]

Ну мне кажется, что историческая составляющая никоим образом не влияет на технологичность в настоящее время.
Упомяну не очень мной любимые корейские машины, но ещё лет 10 назад они были так себе, а сейчас по качеству шагнули очень далеко. И дизайн и материалы. Еще чуть отступлю, но изученый мной недавно чевроле триал блейзер вверг меня в жуткий дипресняк. Такое убожество внутри, что просто караул. Пластик убог. В то же время киа цид, произвёл вполне приятное впечатление. Вот и с производителями тормозов такая же история, вполне возможна.

[Malphas]

Вот и с производителями тормозов такая же история, вполне возможна

Дело в том, что никто и не утверждает обратного. Но почему то некоторые всё равно покупают Хоуп (а знаете старую шутку - хорошие тормоза "надеждой" не назовут). Ну во всяком случае те, у кого есть ИНТЕНС!!!

[Der Jager]

В общем это дело личного предпочтения, я так понимаю?

[Malphas]

все верно