Маркетинг в часовых брендах

[MisterFOX]

Демотиватор в тему. просто оставлю здесь

[Drinkinss]

Сообщение от gromm

Хорошо, не буду))) Только данное определение использовано идентично цитате ТС. И оно в этой фразе не самое главное. С учетом того, что у японцев с прибылью- беда, наверное правильно говорить о доходе)))
В исходном утверждении ТС говорится о разных стратегиях производителей в разных ценовых нишах. Поэтому и задал вопрос. Ибо в относительном исчислении (спасибо Ирина!) не совсем понятно в чем принципиально отличаются подходы по версии ТС


Про Федю не скажу( не интересовался потому как даже не любопытно), а по Свотч Групп инфу можно на сайте посмотреть. Ну или в новостях на форуме)))))

Там нет разбивки по брендам. У меня есть ощущение, что хоть бреге и дороже, чем тиссо, но нифига не прибыльнее.

Сообщение от gromm

Не все так однозначно. А вопрос снижения качества в бОльшей степени касается бюджетных часов (если мы все еще про часы), чем люксовых. Цену поднять не могут, а зарабатывать хочется

По аналогии с авто, чем они люксовее, тем хуже надежность. Хенде гораздо надежнее роллс-ройса. Мне кажется, с часами таже фигня. Три стрелки - чему там ломаться? А вот гипер усложненные часы сломаться могут легко.

[gromm]

Сообщение от Vladimir Landau

могут быть выше

А могут и не быть. Не зная цифр сложно что-то конкретно сказать. Например у нас бутиков Омеги три (Москва, Ёбург и Сочи) А Свотч -2 - В ГУМе и Столешниковом. Что там со себестоимостью продаж- не возьмусь говорить о том где она выше. А в абсолютном исчислении Свотч явно спонсор и мануфактурности Омеги и прочих проектов.

Сообщение от Drinkinss

Три стрелки - чему там ломаться?

Часовые мастера пишут на форуме про снижение качества сейковских бюджетных калибров. Это и экономия на материалах, и качество сборки. Пластик в бюджетных часах из той же оперы.

Сообщение от Drinkinss

Хенде гораздо надежнее роллс-ройса

По теории надежности, в общем случае- скорее да. По факту- разные условия эксплуатации, разный подход к конструированию и производству. Реально сложно оценить. Маркетологи РР говорят что 70 (или около того, точно не помню) процентов всех произведенных РР за все время существования до сих пор в эксплуатации.

[Drinkinss]

Сообщение от gromm

По теории надежности, в общем случае- скорее да. По факту- разные условия эксплуатации, разный подход к конструированию и производству. Реально сложно оценить. Маркетологи РР говорят что 70 (или около того, точно не помню) процентов всех произведенных РР за все время существования до сих пор в эксплуатации.

Стоят в качестве экспоната в какой-нибудь галерее? Если на рр ездить как на хенде (по пробкам 20 тык в год), то с сервиса он вылезать не будет.

[MisterFOX]

Сообщение от Drinkinss

По аналогии с авто, чем они люксовее, тем хуже надежность. Хенде гораздо надежнее роллс-ройса.

Немного не так. Чем авто люксовее тем выше разница между соотношением цена/качество не в пользу покупателя. По сути, чем вещь дороже тем больше на ней зарабатывают. Я так думаю.
to gromm не верь маркетологам)))

А вообще тут бы опрос прикрутить. мол как вам кажется, после какой цены мы перестаем платить за качество часов. и несколько вариантов:
- до 300 долл
- 300-1000 долл
- 1000 - 2500 долл
ну и варинат для наивных - цена соответствует качеству

как то так)

[Drinkinss]

Сообщение от gromm

Часовые мастера пишут на форуме про снижение качества сейковских бюджетных калибров. Это и экономия на материалах, и качество сборки. Пластик в бюджетных часах из той же оперы.

Они же пишут про жуткую ломучесть бове... Вот владелец бове сидит и думает: какого я отдал за свои бове 20к евро, а они аз в пол-года ломаются....

Сообщение от MisterFOX

Немного не так. Чем авто люксовее тем выше разница между соотношением цена/качество не в пользу покупателя. По сути, чем вещь дороже тем больше на ней зарабатывают. Я так думаю.

Совершенно не так. В случае с РР может быть (хотя вопрос дискуссионный, отдачи от масштаба нет, продают по паре тыщ в год на всю европу, а дорогущую дилерскую сеть соджержать надо). А вот в случае с часами - точно нет.

[MisterFOX]

Сообщение от Drinkinss

А вот в случае с часами - точно нет.

я про авто. про часы согласен.

[Baroque]

Сообщение от MisterFOX

.
Кстати, вчера заходил в один из маркетов и увидел такую фишку: на эффектно оформленной бутылке растительного масла было написано - Без холестерина! Крупно так, ярко. И стоило оно побольше чем стоящее рядом примерно процентов на 40. Вот она сила маркетинга, которая ежедневно с нами)) и ведь раскупают же такое!

Мне кажется что афтар как бы плавно подводит нас к гениальной и новой для всех мысли. А нафига платить за ролекс если...?!)))

Сообщение от MisterFOX

Люди платят все больше и больше за бренд. нежели за качество.

Какой же Вы проницательный!
А что по вашему бренд в часовой индустрии?
В часах я смотрю Вы не так давно и пытаетесь применить знания о маркетинге к продукции лакшари сегмента.
Ну ничего. У Вас еще будет время на изучение сравнительных статей Ролекс vs Steinhart и всякое такое..

[gromm]

Сообщение от MisterFOX

мы перестаем платить за качество часов

Неправильная формулировка. Качество вещь относительная. И к цене имеет слабое отношение

Сообщение от Baroque

пытаетесь применить знания о маркетинге к продукции лакшари сегмента.

+100500

[MisterFOX]

Сообщение от gromm

Часовые мастера пишут на форуме про снижение качества сейковских бюджетных калибров. Это и экономия на материалах, и качество сборки. Пластик в бюджетных часах из той же оперы.

Где то недавно прочитал что так Порше делают в кайенах. ставят какие то там прокладки и раструбки их хрупкого материала. Хватает на год. А чтобы поменять эту детальку, нужно поменять весь узел. Вот где профит! Сервисы нехилые бабки имеют на этом.
Нашел, вот материал - http://nikolagrek.livejournal.com/119656.html