Мода, стиль, дефицитная одежда времен СССР (и до "нулевых") и прочая стилистич. атрибутика того периода:воспоминания о моде прошлых лет

[L4d2]

"Тут чувствуется лапа Корейко", - подумал Остап©
Все изделия на фото выше( стр. 75) есть дело рук одного белорусского умельца. Что касается "фасона бананы со змейками", то ни подлинные Wrangler, ни Lee начала 80-х(да и позже) этим точно не страдали. В подавляющем большинстве в СССР присутствовали классические штаны этих фирм. У Lee попадался "бананообразный" Relaxed Fit, зауженный к низу. Видел также, как из мальтийского Wrangler, взятого на размер больше делали бананы.

[Rolko]

Сообщение от Punch 64

WRANGLER опускался только до замедненной юбилейной бляхи

Чой-то опускался? Я месяца три на них облизывался и ночи не спал, и стоили такие в два раза дороже обычных.

[imax]

Сообщение от tria555

Почему приезжие из других городов что-то привозили всегда из Москвы, а москвичи этого не имели и не помнят этих вещей.
Долго ломал голову над этим феноменом.

Зря голову ломали. Москвичи имели все тоже самое, также ходили по магазинам и также стояли по очередям. Было лишь одно небольшое отличие. Приезжие действительно подгадывали под отпуск или командировку и паслись в магазинах сутками. Естественно, для них были ЦУМ, ГУМ, Новоарбатский и попозже - серия "дружественных братских городов" - "Варна", "София", "Ляйпцих", "Ядран" и прочие "Будапешты - Бухаресты". Москвичи выбирались в отгулы и выходные, подгадывая под "конец месяца-квартала", когда надо было делать план и выбрасывался дефицит. После работы тоже шли в походы, но это попозже - в андроповские времена. До этого магазины работали до 18-19 часов, не позже. ну и маршруты у них были иные, чем у приезжих - магазы с тем же ассортиментом, но рангом пониже, до которых дальние приезжие не добирались - районные универмаги типа Добрынинского, Краснопресненского или Первомайского. Последний, например, был первой/последней точкой посещения жителей Щелково-Балашихи, так автобус оттуда приходил именно на Щелчок.

Сообщение от VLADIMIROVYCH

...все билеты выкупали,то что билеты по паспортам не вопрос..., еще в начале 70 х.
Если что сорри за оффтоп

пишите вы про 70-е, а поездные билеты по паспортам стали продавать в конце 80-х. И связано это было не с безопасностью, а с борьбой со спекулянтами ,которые массово скупали билеты на популярные направления для перепродажи. А еще ранее и на самолет можно было купить не именной билет. Поэтому-то Женю Лукашина и отправляли в Ленинград по билету Павлика (когда писали пьесу, то это еще было возможно, а вот когда снимали фильм - уже нет).

[NAZER]

оригинал сделанный в сша 70-80-е годы

[VLADIMIROVYCH]

пишите вы про 70-е, а поездные билеты по паспортам стали продавать в конце 80-х. И связано это было не с безопасностью, а с борьбой со спекулянтами ,которые массово скупали билеты на популярные направления для перепродажи.

Я вижу гугл Вам помог http://forum.tr.ru/read.php?7,646630,page=all)))), но насчет билетов по паспортам )))) были временные приказы Транспортной прокуратуры СССР (название немного не точно,для того, что бы было труднее искать в интернете, для смеха) ,например на курортный сезон (это как минимум),ну и по направлениям .А столица была всегда стратегическим направлением, тут подскажу ,ищите распоряжения Одесского военного округа,
кроме всего.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E...80%D1%83%D0%B3)
Ну это мат часть. и оффтоп.

[alex58]

Г-да-участники столь милой многим и ностальгирующей темы!)
Временной период обсуждения как бы подразумевал активное и, порой, дальнее передвижение для получения заветных дефицитных шмоток, но, давайте не залезать в дебри и, тем более, не будем устраивать яростные споры (т.к они имеют обыкновение плавно и незаметно перетекать во флейм).

Кроме того, как было не единожды и верно подмечено - транспортные коллизии сов. времён (и всё, что с этим связано) - это, всё таки, офтоп.

[Expilot]

Wrangler (и не только он) на самом делал огромное количество разных штанов, и весьма "попсовых" в свое время в том числе. Ибо это рынок, и если в моде были висюльки с молниями или штанины определенной формы, то значит покупатель их получал (не то получит от конкурентов). Они гнали не только "классику".
Проработав некоторое время в Штатах лично лицезрел на местных ( например на автозаправках в глубинке, в Неваде, Аризоне и пр.) и не такие творения именитых фирм - не то чтобы специально рассматривал что у кого там на заднице нашито, просто иногда взгляд цеплялся с мыслью типа - во - Wgangler или Lee времен середины 80-х, на которые юность пришлась, типа "как на дискотеке в школе". Там тебе и бананы попадались и молнии на заднице и карманы всякие нетрадиционные. Что, армяне или турки засылали в Финикс свои самостроки? Я вас умоляю...это были просто обноски для работы от былых попсовых времен...То, что это не попало в СССР в конце 80-х не значит, что этого не было в принципе, просто вероятно это было не так массово отшито как та же заполонившая тут все Riorda и прочие итальянцы с индусами под занавес.Так что далеко не факт, что на выставленном тут фото прям вот самострок-самопал.

[Rolko]

Сообщение от Expilot

Wrangler (и не только он) на самом делал огромное количество разных штанов

Совершенно верно. В магазинах продавались совершенно разные модели, например были сильно расклешенные, которые покупали те. кто помоложе, были и очень узкие, которые покупали "старперы". Это я о 70-х.

[NAZER]

Wrangler сделанный в сша, давно, абажаю :

[Yanek]

Сообщение от XpuctocBockpec

Сорри, должен был отлучиться. Итак начинаем фотоколлаж из гугла, с форумов и что удалось вспомнить и найти на вскидку.

Исправления приветствуются. Высокие кроссовки Romika, производство ФРГ вроде. Эта модель не помню как называлась в народе, кажись что-то типа "борцовки".

У меня, году в этак 1988, были такие "борцовки" как на первом фото. Точно такие. У нас в универмаге частенько импорт "выбрасывали". Народ в очереди хватал, что попадется, а потом смотрел, примерял. Где-то фота с тех времен в этих кроссах. Постараюсь найти и выложить. Спасибо автору за тему...Ностальжи