Ремонтопригодность как главное и бесспорное преимущество механики над кварцем?

[krasnopyourov]

to Vladimir Landau Перепаять микросхему - это вставить шестерню.
Выточить шестерню - это сделать кварцевый резонатор и микросхему своими руками. Думаю это не возможно.

[kia42568]

Микросхемы и кварцы никто не делает. Они стоят "3 копейки в базарный день" и продаются "на вес". Это как фасовочный пакетик в магазине- бери скока хошь.

[krasnopyourov]

Я уже задавал вопрос, вы не ответили. Для гранд сейко к примеру, тоже микросхему и термокомпенсированный резонатор за 3 копейки в первом попавшемся магазине? Тут люди пишут что в провинции есть сложности с покупкой батареек.

[Vladimir Landau]

Сообщение от krasnopyourov

Выточить шестерню - это сделать кварцевый резонатор и микросхему своими руками.

Если речь идёт об аутентичной микросхеме или резонаторе, то возможно Вы и правы, со временем генериков всё меньше, а там и вовсе исчезнут, но ведь и точеная шестерня - генерик, мало того, тех, кто её сможет выточить по цене ниже ремонтируемых часов со временем будет всё меньше. Отсюда напрашивается вывод - если овчинка выделки стоит, народ будет изгаляться с подгонкой" микросхем и шестеренок, а если нет, то всё это добро пойдёт в утиль, как электрическое так и механическое.
Поэтому критерием ремонтопригодности правильнее определить экономическую целесообразность, а не реализуемость на практике, которая, как мне кажется, ограничений не имеет, если бюджет не важен...

[kia42568]

Полностью согласен с Вами. А если в провинции сложности с покупкой батарейки- то там, наверняка, есть специалисты по ремонту механики, с необходимым оборудованием и классификацией. Пардон- это сарказм.

[dmitrijshulc]

тем не менее реанимировали (в дом условиях, любителем обычным). такие же носил старшеклассником (на 1ю з/п купленные). и не новодел, сделанные в СССР, и с классикой мелодиями (кот.в конце части)

[krasnopyourov]

Сообщение от Vladimir Landau

народ будет изгаляться с подгонкой" микросхем

В стартовом посте я писал о citizen с gps, который заставил меня задуматься о ремонтопригодности. Там если что-то поламается то скорее всего пиши пропало, и детальки с разборки не помогут.

[Rana]

Сообщение от Vladimir Landau

И что тут неремонтопригодного?
паяй транзисторы, не хочу...

Здесь всё отлично для пайки. Лапша лапшой. Такое ощущение, что и спаяно радиолюбителем.
Сомневаюсь, что, например, в Шоках так же все просто для паяльника.

[Ivanovka]

Сообщение от Rana

Здесь всё отлично для пайки. Лапша лапшой. Такое ощущение, что и спаяно радиолюбителем.
Сомневаюсь, что, например, в Шоках так же все просто для паяльника.

Шоки за 10 лет превращаются по корпусу - в обмылок. Ну если их пользоваться по назначению. Обмылок со шрамами. И запах… этот запах который не отмыть(
Я плохо себе представляю зачем шок передавать детям. Легче купить новый в случае поломки.

Как правильно заметил Владимир - все чинится. Вопрос только: какой ценой.


Я тут вспомнил в этой теме как пытался восстановить дедовский газ24. 74год.
При том что машина была в хорошем состоянии на момент 2015 года - кузов требовал внимания. Вложив около 300к в эту затею… тачка была с почестями продана. Деда любил безмерно. Волгу тоже. Но спасибо я как нить на одноразовой иномарке. Не то что бы мне было сложно шприцевать шкворень. Но вбухивать в железо сотни денег при том что езжу я на ней дай Бог раз в месяц…


Не все в этой жизни требует высокой ремонтопригодности.

[Rana]

Ну шоки и в металле бывают. Не нравятся шоки гора других технологичных японцев. Я к тому, что кварц кварца рознь.