Помогите выбрать первый авто

[Spica]

Сообщение от aleksej3114

странно, ездил, работает четко... может в ранних моделях и был такой косяк (впрочем я слышал об этом

У автора 600 тысяч. Ауди можно даже не вспоминать. Вычеркиваем.
В таком бюджете (+ пару сотен тысяч) только Шкода и Фольцваген.
Проблема в том, что каждые 30-50 тысяч замена сцепы. (говорю о 7-ми ступенчатой сухой коробке).
Тычки и рывки были на автомобиле с пробегом в 40 тысяч. Потом замена сцепления сняла все вопросы. Стоит учитывать, что сейчас уже выпускают чуть ли не 6-ое поколение этих 7-ми ступенчатых коробок (это за 3 года столько поменяли!) поэтому вполне возможно что в Вашем варианте все косяки первых партий уже устранили.
Но я все-таки за разумное сочетание инноваций и геморроя. Не хочу быть подопытным кроликом. Для меня ДСГ пока не настолько инновационна, сколько геморройная. Хотя, верю, через несколько лет научатся делать, идея-то неплохая. Просто пока ИМХО не готова полностью коробка к пробкам, бездорожью, заезду в крутую горку и тд.

[aleksej3114]

Ситроен с С4 - более ли менее нормальные машины, до этого - одно убожество... (ИМХО).
А С4 на автомате - по ценнику как Джетта и Мазда в полной комплектации (exclusive), у нас они от 19,5 К евро.

[Spica]

Сообщение от Blake

"Ваши" лучше? (я просто не в курсе) И можно полюбопытствовать, давно они "ваши"?


http://www.youtube.com/watch?v=LxHdzGDazXg

Не понял первых два вопроса.
По поводу советских газет отчасти согласен. Но в этом случае, там все было описано предельно чисто и ясно. Все было четко и по делу.
Вы ведь сами вопрос не изучали, а вставляете линки, которые бы подошли под общую категорию при это абсолютно не владеете темой

[aleksej3114]

Ну не знаю, шкоды тоже рассматривали - ИМХО дешевый вариант, корейцы получше...
Ниссан ноте - в принципе не плохая городская машина ( резвая для своих 1.4), но проблемы с качеством покраски кузова присутствуют...
Киа Рио - ну слишком уж маленький авто...
Остается поло... Поло хорош, особенно нравится Cross Polo.
Мазда 2 - интересна будет с технологией sky activ, до этого (предидущее поколение) ни чего интересного.
3-ка мазда - хороша, особенно седан, и косяки с покраской устранили...
Форд фокус - тоже ни чего, особенно в плане начинки, и с 5-ти летней гарантией.
Форд Фиеста - неплох (но для меня как Мазда 2).
Тойота королла - седан, отличный вариант, но я так понимаю ценник будет намного выше...
Так что смотреть или корейцев или немцев (поло) или гольф 2011 года в салоне по скидке...
Думаю найти можно ...
На счет круза от шевроле - не могу ни чего определенного сказать, на улице видел, но в салоне не рассматривал...

[Laureus]

Сообщение от aleksej3114

смотрели в этом году ауди (как предмет покупки для жены) модельный ряд А1-А4 с DSG...

Пока начали с Q5-х -- у авто на бензиновых моторах вместо S-tronic будет автомат ZF.

[AlfaRus]

Сообщение от aleksej3114

та вы шо ( как в Одессе говорят), а пробег не учитываем ? А то что гарантия, как правило, на 3 года, а потом наступает время больших ТО (мануалы иногда почитывать надо, если новых машин нет)...
Как правило, в зависимости от марки и пробега, через 3 года можно попасть : на замену ремня (для VAG группы довольно не дешевое удовольствие), покупка новой резины, замена масел, жидкостей и список можно и дальше продолжать, а если машина ездила по веселым местам - то и амортизаторы со стабилизаторами под замену...
Теперь еще такой нюанс, как гарантия на кузов от коррозии, если машина не проходила ежегодный осмотр у официалов - то она снимается с этой гарантии ( а срок ее от 6-ти до 12 ти лет в зависимости от марки авто).
Уж если покупать б.у машину то только у официалов с полной историей и с сохраненной гарантией на кузов.
Все остальное - это домыслы

Время больших ТО зависит не от времени, а от пробега что-то не заметил существенной разницы между ТО 15-30-45-60-75-90, уж извините.

Да и речь шла об ухоженной машине... Почему сразу трехлетка должна быть с коррозией и ездить по веселым местам? А если это не один авто в семье, да еще и гаражного хранения с небольшим пробегом?

Вариантов масса, просто советую ТС не бояться б/у машин и не зацикливаться на гарантии и офиц. Сервисах

P.S. Новые есть

[Spica]

Фиеста ничуть не хуже Поло. Поло внутри скучный и унылый.
Может немного б/у посмотреть?) если поискать, то можно найти стоящий вариант. Будет намного лучше чем Соялрисы и Поло.
Я за б/у тогда или тяните сумму до тысяч 800 чтобы можно было взять более менее нормальный гольф-класс )

[Blake]

Сообщение от Spica

Не понял первых два вопроса.

Бывает.

Сообщение от Spica

По поводу советских газет отчасти согласен. Но в этом случае, там все было описано предельно чисто и ясно. Все было четко и по делу.
Вы ведь сами вопрос не изучали, а вставляете линки, которые бы подошли под общую категорию при это абсолютно не владеете темой

Если вы владеете темой, не могли бы вы озвучить разницу в цене схожих по комплектации седана и хэтчбека? (если не владеете, могу подсказать, примерно 130 000 рублей) Я могу вам назвать очень много автомобилей качественней Поло по всем параметрам, но к чему эти примеры когда речь идет о бюджете в 600т.р.?

PS Надеюсь доходчиво?

[Михаил]

Алексей, с Маздой в Москве одно "НО".... воруют их тут весьма охотно...

[Spica]

Сообщение от Blake

Бывает.

Если вы владеете темой, не могли бы вы озвучить разницу в цене схожих по комплектации седана и хэтчбека? Я могу вам назвать очень много автомобилей качественней Поло по всем параметрам, но к чему эти примеры когда речь идет о бюджете в 600т.р.?

PS Надеюсь доходчиво?

Ездите на Поло-Седане? Довольны? Рад за Вас! Искренне!
Спорить не буду.

Вот советская статья:
http://www.zr.ru/a/401247/

PS
No problem.

PS (1)
А редактировать и поправлять собеседника (примерно 130 тысяч ), который более чем в теме... не красиво